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為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高檢驗(yàn)效率，在檢驗(yàn)軸承的整個(gè)過程中，使用了大量的專用量具，其中，使用得最多的是專用標(biāo)準(zhǔn)件。
1． 常用標(biāo)準(zhǔn)件
目前各軸承廠所用標(biāo)準(zhǔn)件來源不同，有條件的工廠由本廠機(jī)修（工具）車間制造，僅部分標(biāo)準(zhǔn)件如溝徑標(biāo)準(zhǔn)件等由生產(chǎn)零件中挑選。條件不具備的工廠除了外購(gòu)或自制一部分外，幾乎全部由生產(chǎn)零件中挑選。一般來說，專門制造的標(biāo)準(zhǔn)件精度高，由生產(chǎn)零件中挑選作為標(biāo)準(zhǔn)件的精度低些，但只要合理與正確的選用，同樣可以保證軸承零件產(chǎn)品的質(zhì)量要求。量具的選用是計(jì)量的任務(wù)他們經(jīng)常地、定期地對(duì)量具進(jìn)行使用性能的檢定，作為使用者來說，必須嚴(yán)格地遵守量具和儀器使用制度。
除了計(jì)量室的基準(zhǔn)件外，我公司在生產(chǎn)車間使用的標(biāo)準(zhǔn)件基本上都是由生產(chǎn)零件中挑選的，按技術(shù)條件經(jīng)計(jì)量室檢定合格后，即可作為標(biāo)準(zhǔn)件使用。計(jì)量室在檢定時(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)件上標(biāo)注了該標(biāo)準(zhǔn)件的制造尺寸和編號(hào)，標(biāo)準(zhǔn)件的實(shí)際尺寸是以發(fā)放的標(biāo)準(zhǔn)件檢定卡上所寫的為準(zhǔn)。另外，在標(biāo)準(zhǔn)件的外徑或端面上還標(biāo)上了“|”記號(hào)，這是表示標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)點(diǎn)位置，因此對(duì)表調(diào)整時(shí)表尖（或與表尖相對(duì)應(yīng)的支點(diǎn)）必須處在“|”記號(hào)上。
1） 寬度標(biāo)準(zhǔn)件
寬度標(biāo)準(zhǔn)件用來檢驗(yàn)軸承內(nèi)圈、外圈的寬度。寬度標(biāo)準(zhǔn)件與G903系列測(cè)量?jī)x及儀表相配合，可測(cè)量套圈的寬度。標(biāo)準(zhǔn)件工作面不允許有碰傷、毛刺等。一量工作面上有碰傷和毛刺，須重新檢定，以免引起測(cè)量誤差。
2） 內(nèi)徑及外徑標(biāo)準(zhǔn)件
內(nèi)徑及外徑標(biāo)準(zhǔn)件分別用來檢驗(yàn)軸承內(nèi)徑尺寸及外徑尺寸。軸承的內(nèi)徑、外徑是軸承的主要尺寸，是決定軸承質(zhì)量的重要項(xiàng)目之一。因此，對(duì)內(nèi)徑及外徑標(biāo)準(zhǔn)件的檢定必須準(zhǔn)確。
內(nèi)徑標(biāo)準(zhǔn)件與D923系列內(nèi)徑測(cè)量?jī)x及儀表配合，可測(cè)量?jī)?nèi)徑尺寸、單一徑向平面內(nèi)的內(nèi)徑變動(dòng)量及內(nèi)圈基準(zhǔn)端面對(duì)內(nèi)徑的跳動(dòng)量。外徑標(biāo)準(zhǔn)件與D913系列外徑測(cè)量?jī)x及儀表配合，可測(cè)量外徑尺寸、單一徑向平面內(nèi)的外徑變動(dòng)量、外徑表面母線對(duì)基準(zhǔn)端面傾斜度的變動(dòng)量等。
3） 溝徑標(biāo)準(zhǔn)件
內(nèi)溝直徑和外溝直徑標(biāo)準(zhǔn)件分別用來檢驗(yàn)軸承內(nèi)圈及外圈溝道直徑，由產(chǎn)品中挑選出來的零件，其溝直徑、溝曲率、溝對(duì)稱度、單一徑向平面內(nèi)溝徑變動(dòng)量等項(xiàng)目必須合格。溝道標(biāo)準(zhǔn)件分內(nèi)、外溝標(biāo)準(zhǔn)件。
內(nèi)溝道標(biāo)準(zhǔn)件與D022系列內(nèi)溝測(cè)量?jī)x及儀表相配合，可用來測(cè)量?jī)?nèi)圈溝道直徑尺寸、單一徑向平面內(nèi)的內(nèi)溝道直徑變動(dòng)量等。外溝道標(biāo)準(zhǔn)件與D012系列外溝測(cè)量?jī)x及儀表相配合，可用來測(cè)量外圈溝道直徑尺寸、單一徑向平面內(nèi)外溝道直徑變動(dòng)量等。
4） 游隙和振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)件
游隙和振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)件分別用來檢驗(yàn)軸承的游隙和振動(dòng)，由產(chǎn)品中挑選出來。游隙標(biāo)準(zhǔn)件與X092系列徑向游隙測(cè)量?jī)x及儀表相配合，可測(cè)量軸承的徑向游隙。振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)件與S0910或BVT-1振動(dòng)測(cè)量?jī)x相配合，可測(cè)量軸承的振動(dòng)加速度（或速度）級(jí)別。
使用標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)注意的問題：
A．標(biāo)準(zhǔn)件有一定的技術(shù)要求，如公稱尺寸及實(shí)際偏差、幾何精度、位置精度、硬度、外觀（包括表面粗糙度和表面缺陷），所以在使用中必須輕拿輕放，防止磕碰。使用完畢及時(shí)清洗擦凈，放入指定的位置。
B．在實(shí)際生產(chǎn)中經(jīng)常遇到標(biāo)準(zhǔn)件之間誤差，也就是按兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件檢定卡的標(biāo)注的內(nèi)容進(jìn)行對(duì)表后，所測(cè)得的零件結(jié)果不一致，這說明標(biāo)準(zhǔn)件的實(shí)際偏差 不符標(biāo)注內(nèi)容，須進(jìn)一步核對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件，一般允許兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件不相合的誤差為0.001mm，若超過范圍，應(yīng)停使用，重新檢定。
C．標(biāo)準(zhǔn)件和套圈有熱脹冷縮的物理現(xiàn)象，被測(cè)套圈在加工時(shí)經(jīng)切削溫度的影響，其膨脹系數(shù)與常溫的標(biāo)準(zhǔn)件尺寸絕然不同，由于兩者之間存在溫度差別（簡(jiǎn)稱溫差）就造成測(cè)量誤差。特別是軸承零件內(nèi)、外圓磨削加工，溫差尤其明顯，這就需要軸承零件與標(biāo)準(zhǔn)件溫度相同或相接近（通常稱為“合溫”），然后再進(jìn)行對(duì)表檢查。精密軸承的零件生產(chǎn)更要注意溫度差問題。
“合溫的一種方法是在工作臺(tái)上，把標(biāo)準(zhǔn)件放在軸承零件之間，停放一段時(shí)間（約15min）再進(jìn)行檢查。另一種方法是把標(biāo)準(zhǔn)件放在被測(cè)零件的加工機(jī)床的切削液中“合溫”，如磨削零件外徑，其切削速度快，需及時(shí)測(cè)量后調(diào)整機(jī)床，這就需要經(jīng)常用標(biāo)準(zhǔn)件校正測(cè)量?jī)x表，由于標(biāo)準(zhǔn)件已放置在機(jī)床切削液中，而切削液由于切削熱的原故溫度升高，標(biāo)準(zhǔn)件的溫度也隨之升高，在這樣的情況下用標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行對(duì)表就會(huì)減少對(duì)表誤差，保證測(cè)量產(chǎn)品加工精度。
2． 常用量規(guī)
1） 溝R曲率量規(guī)
溝R曲率量規(guī)（俗稱刮色球），如圖2-8所示， 兩端的鋼球R面為檢查套圈溝道曲率的工件面，分別為溝曲率半檢查時(shí)將量規(guī)的鋼球上沾少許紅丹.
圖2-9 塞規(guī)徑最大極限和最小極限，即大范與小范。涂在所檢查套圈的溝道上，然后用大范對(duì)套圈溝道進(jìn)行刮研，在燈光下觀察紅色在溝道表面上殘留的情況，來檢查溝曲率半徑大小和弧面的圓度。
曲率量規(guī)在制作時(shí)故意將大范做得長(zhǎng)一些，將小范做得短一些，并且在量規(guī)上標(biāo)上編號(hào)和尺寸。
2） 塞規(guī)
塞規(guī)的形狀如圖2-9所示，用于檢查孔徑，塞規(guī)兩端的圓柱表面是檢查孔徑的工作面，中間部位是手柄。圓柱工作面分“過端”和“止端”。檢查時(shí)，用塞規(guī)“過端”來檢查孔，“過端”能進(jìn)入孔內(nèi)；用塞規(guī)“止端”來檢查孔，“止端”不能進(jìn)入孔內(nèi)，說明此工件為合格，否則為不合格。
塞規(guī)一般用來檢查精度要求不高的內(nèi)孔，我公司在檢查毛坯外圈內(nèi)徑和防塵槽槽中直徑時(shí)使用。
使用量規(guī)時(shí)應(yīng)注意的問題：
A．使用前必須先清除量規(guī)和工件上的灰塵和油污，以免影響測(cè)量精度。
B．測(cè)量時(shí)不能用力過猛，而是用力均勻地放入測(cè)量零件中，看“過端”和“止端”的測(cè)量結(jié)果。
C．量規(guī)在測(cè)量時(shí)應(yīng)檢查零件三處部位。
