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當(dāng)前位置:首頁 > 軸承知識(shí):聯(lián)軸器類型及其特點(diǎn)使用

聯(lián)軸器:實(shí)現(xiàn)兩軸的聯(lián)接,并傳遞運(yùn)動(dòng)及轉(zhuǎn)矩T。

聯(lián)軸器所連接的兩軸,由于制造及安裝誤差、承載后的變形以及溫度變化的影響等,往往不能保證嚴(yán)格的對(duì)中,而是存在著某種程度的相對(duì)位移。這就要求設(shè)計(jì)聯(lián)軸器時(shí),要從結(jié)構(gòu)上采取各種不同的措施,使之具有適應(yīng)一定范圍的相對(duì)位移的性能。

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特點(diǎn):兩軸分離時(shí),必須停機(jī)。

種類繁多,按結(jié)構(gòu)特性分:

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一、剛性聯(lián)軸器:

剛性聯(lián)軸器各零件都是剛性的,且它們之間不能作相對(duì)運(yùn)動(dòng),不具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移的能力。

1、套筒聯(lián)軸器

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結(jié)構(gòu)簡單徑向尺寸小。常用于要求徑向尺寸緊湊或空間受限制的場合。缺點(diǎn)是裝拆時(shí)需軸向移動(dòng)。

2、夾殼聯(lián)軸器

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特點(diǎn)是徑向尺寸大,但裝拆方便轉(zhuǎn)動(dòng)平衡性較差故常用于低速。

3、凸緣聯(lián)軸器

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對(duì)兩軸對(duì)中性的要求很高結(jié)構(gòu)簡單、成本低、傳遞轉(zhuǎn)矩大,應(yīng)用最廣。對(duì)軸的位移補(bǔ)償能力差,普通螺栓連接、鉸制孔螺栓連接。

總結(jié):剛性聯(lián)軸器特點(diǎn):

主要優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格較低。

缺點(diǎn):

1、無法補(bǔ)償兩軸偏斜和位移,對(duì)兩軸的對(duì)中性要求較高。

2、聯(lián)軸器中都是剛性零件,缺乏緩沖、吸振能力。應(yīng)用時(shí)若兩軸偏斜時(shí)將引起附加應(yīng)力,使軸、軸承和軸上零件工作條件惡化。

二、撓性聯(lián)軸器

撓性聯(lián)軸器具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力,可分為無彈性元件撓性聯(lián)軸器和有彈性元件撓性聯(lián)軸器。

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1、無彈性元件撓性聯(lián)軸器

無彈性元件撓性聯(lián)軸器:無彈性元件,不能緩沖減振,通過剛性元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償被連接兩軸之間的相對(duì)移動(dòng)。

1)、十字滑塊聯(lián)軸器

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十字滑塊聯(lián)軸器:徑向尺寸小,結(jié)構(gòu)簡單。由于凸隼和凹槽間的相對(duì)滑動(dòng),工作時(shí)需要潤滑,高速時(shí)十字滑塊的偏心產(chǎn)生較大的離心力,用于低速。

2)、齒輪聯(lián)軸器

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傳遞轉(zhuǎn)矩大,外形尺寸緊湊工作可靠但結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高,常用于低速的重型機(jī)械中。需要潤滑和密封。

注:齒頂做成球面,齒側(cè)做成鼓形且齒側(cè)間隙較大

允許的徑向位移[y]= 0.3~ 0.4mm

允許的軸向位移[x]= 0.3~ 0.4mm

允許角位移[α]= 1°15′

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3)、萬向聯(lián)軸器

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當(dāng)一軸固定時(shí),另一軸可以在任意方向偏斜α角 角位移最大可達(dá)45°。當(dāng)主動(dòng)軸以等角速度ω1回轉(zhuǎn)時(shí),從動(dòng)軸的角速度ω2將在一定范圍(ω1cosα≤ω2≤ω1/cosα)內(nèi)作周期性的變化從而引起動(dòng)載荷。


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為了消除從動(dòng)軸的速度波動(dòng)

a、將萬向聯(lián)軸器成對(duì)使用;

b、并使中間軸的兩個(gè)叉子位于同一平面上;

c、還應(yīng)使主、從動(dòng)軸的軸線與中間軸的軸線間的偏斜角α相等α1=α2;

d、轉(zhuǎn)速不宜太高。

4)、滾子鏈聯(lián)軸器

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利用一條公用的雙排鏈條同時(shí)與兩個(gè)齒數(shù)相同的并列鏈輪嚙合來實(shí)現(xiàn)兩個(gè)半聯(lián)軸器的連接。

特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單,尺寸緊湊,質(zhì)量小,裝拆方便,維修容易,價(jià)格低。具有一定的補(bǔ)償性能和緩沖性能,不宜用于:逆向傳動(dòng)、啟動(dòng)頻繁、立軸傳動(dòng)和高速傳動(dòng)。

總結(jié):無彈性元件撓性聯(lián)軸器有如下幾個(gè)特點(diǎn):

1、聯(lián)軸器中都是剛性零件,缺乏緩沖、吸振能力。

2、作相對(duì)滑動(dòng)的零件為易損件,磨損后間隙變大在載荷和速度變化時(shí)會(huì)造成沖擊。

3、滑動(dòng)零件間的摩擦阻力隨載荷增大而增大阻力大到使零件移動(dòng)發(fā)生困難時(shí),聯(lián)軸器和軸將受附加動(dòng)載荷的作用。

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2、有彈性元件撓性聯(lián)軸器

有彈性元件撓性聯(lián)軸器是通過彈性元件的變形,不僅可補(bǔ)償兩軸間位移,還有緩沖、減振性能。

1)彈性套柱銷聯(lián)軸器

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特點(diǎn):

①橡膠套傳遞力;

②靠彈性補(bǔ)償徑向位移和角位移;

③預(yù)留C補(bǔ)償軸向位移;

④彈性套易磨損,壽命短,設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留距離A;

⑤結(jié)構(gòu)簡單,制造容易裝拆方便成本較低;

⑥適用于轉(zhuǎn)矩小、轉(zhuǎn)速高、頻繁正反轉(zhuǎn)、需要緩和沖擊的地方。

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半聯(lián)軸器的材料常用HT200有時(shí)也采用35鋼或ZG270-500;柱銷材料多用35鋼;彈性套材料常用耐油橡膠。半聯(lián)軸器與軸配合的孔可做成圓柱形或圓錐形。

2)彈性柱銷聯(lián)軸器

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特點(diǎn):

①尼龍柱銷傳遞力;

②尼龍柱銷,端部設(shè)有擋圈;

③靠彈性補(bǔ)償徑向位移和角位移;

④預(yù)留C補(bǔ)償軸向位移;

⑤結(jié)構(gòu)簡單,制造方便成本低;

⑥適用于轉(zhuǎn)矩小、轉(zhuǎn)速高、正反向變化多、起動(dòng)頻繁的高速軸。

3)輪胎式聯(lián)軸器

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由于橡膠輪胎易于變形,因此允許的相對(duì)位移較大角位移可達(dá)50°~ 120°軸向位移可達(dá)0.02D徑向位移可達(dá)0.01D其中D為聯(lián)軸器的外徑。

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結(jié)構(gòu)簡單使用可靠彈性大壽命長不需潤滑但徑向尺寸大??捎糜诔睗穸鄩m,起動(dòng)頻繁之處。

4)膜片聯(lián)軸器

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膜片聯(lián)軸器的彈性元件上的弧段分為交錯(cuò)受壓縮和受拉伸的兩部分,拉伸部分傳遞轉(zhuǎn)矩,壓縮部分趨向褶皺。當(dāng)所連接的兩軸存在軸向、徑向和角位移時(shí),金屬膜片便產(chǎn)生波狀變形。

結(jié)構(gòu)比較簡單,彈性元件的連接沒有間隙、不需潤滑、維護(hù)方便、平衡容易、質(zhì)量小、對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),但扭轉(zhuǎn)彈性較低,緩沖減振性能差,主要用于載荷比較平穩(wěn)的高速傳動(dòng)。

5)、彈性桿聯(lián)軸器

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彈性桿聯(lián)軸器由圓形截面的金屬彈簧鋼絲插在兩半聯(lián)軸器凸緣的孔中。

結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格便宜,彈性元件容易制造,彈性均勻,尺寸小,應(yīng)用廣泛,用于風(fēng)機(jī)、泵等機(jī)械設(shè)備。

6)、波紋管聯(lián)軸器

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波紋管聯(lián)軸器由兩個(gè)軸套和波紋管組成。

特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單。慣性小,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。用于儀器和控制系統(tǒng)。

總結(jié):有彈性元件的撓性聯(lián)軸器具有以下特點(diǎn):

1、具有彈性滯后特性,緩沖、吸振性好。

2、結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格便宜。

3、聯(lián)軸器強(qiáng)度低、壽命較短。

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