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軸承失效、損壞會(huì)直接導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械設(shè)備不能正常工作也會(huì)導(dǎo)致工作無(wú)法正常的完成，也會(huì)給我們帶來(lái)很大的損失。為了更好的使用一個(gè)機(jī)械設(shè)備的零件，我們一起來(lái)和本公司學(xué)習(xí)一下有關(guān)軸承失效的百分比和軸承損壞形式、原因以及補(bǔ)救方法，可能會(huì)讓我們更好的延長(zhǎng)軸承使用壽命，更好的完成工作效率。
一、軸承失效百分比
軸承為什么會(huì)失效呢？有很多原因會(huì)導(dǎo)致軸承無(wú)法正常的工作，比如說(shuō)：安裝錯(cuò)誤，液體污染，間接損壞，材料和生產(chǎn)失誤，軸承選擇不當(dāng)，固體污染，潤(rùn)滑劑過(guò)期，潤(rùn)滑不足和潤(rùn)滑不當(dāng)?shù)?，如下圖所示。
二、軸承損壞形式、原因及補(bǔ)救方法
1、軸承表面硬度不足
癥狀：每個(gè)球的位置上有橢圓形的磨痕，表面拋光，并有明顯界限，周圍常有一圈棕褐色的碎屑。
原因：
●靜止機(jī)器中的振動(dòng)導(dǎo)致滾動(dòng)體和滾道之間的微移。
●軸承不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，無(wú)法形成油膜來(lái)防止?jié)L道磨損。
補(bǔ)救方法：
●減少或吸收外部振動(dòng)。
●使用含有防磨損添加劑的潤(rùn)滑劑。
2、軸承過(guò)熱
癥狀：
●外圈、滾動(dòng)體和保持架顏色由金色褪為藍(lán)色。
●400°F以上的溫度會(huì)使套圈和滾動(dòng)體材料退火，減少軸承容量，引起過(guò)早疲勞。
●在極端的情況下，軸承組件會(huì)變形。
●溫度的升高也會(huì)損害或破壞潤(rùn)滑劑。
原因：
●高電熱載荷；
●不當(dāng)熱通道；
●載荷或速度過(guò)量時(shí)冷卻或潤(rùn)滑不足。
補(bǔ)救方法：
●溫度或過(guò)載荷控制；
●適當(dāng)?shù)臒嵬ǖ溃?/p>
●補(bǔ)充冷卻。
3、軸承斷裂
癥狀：
●典型地是沿圓周方向平行伸展的裂縫，及常由軸向載荷引起的一些斷裂碎片，斷裂通常發(fā)生在滾道中部略偏上處；
●外圈外部呈現(xiàn)不規(guī)則載荷形式。
原因：軸承座對(duì)套圈支持力不足。
補(bǔ)救方法：
●提高軸承安裝質(zhì)量；
●遵照正確的安裝指導(dǎo)，獲得恰當(dāng)?shù)慕ㄗh。
4、角度偏差
定狀：在非轉(zhuǎn)動(dòng)套圈的滾道上形成的，與滾道邊緣不平等的磨損痕跡。
原因：
●軸彎曲；
●軸或軸承箱體臺(tái)肩上的毛刺或灰至；
●軸線和軸座不成直角；
●鎖緊螺母的表面和軸線不成直角。
補(bǔ)救方法：
●檢查軸、擋邊擺動(dòng)座和軸承座；
●在非硬化軸上使用單點(diǎn)旋轉(zhuǎn)螺紋或磨光螺紋，在硬化軸上只使用磨光螺紋；
●使用高精度鎖緊螺母。
5、劃痕
癥狀：
●點(diǎn)蝕；
●滾動(dòng)體或滾動(dòng)粗糙。
原因：
●載荷小，潤(rùn)滑差時(shí)，滾動(dòng)體在滾道上滑動(dòng)；
●偶然發(fā)生在載荷區(qū)過(guò)小時(shí)，使?jié)L動(dòng)體在非載荷區(qū)暫停，而在進(jìn)入載荷區(qū)時(shí)再次加速。
補(bǔ)救方法：
●選擇低載荷容量軸承；
●軸承預(yù)載荷；
●減小軸承游隙；
●提高潤(rùn)滑質(zhì)量。
6、緊配合
癥狀：滾道底部滾動(dòng)體的嚴(yán)重磨損痕跡。
原因：
●在工作溫度下，當(dāng)過(guò)盈配合超過(guò)徑向游隙時(shí)，滾動(dòng)體載荷過(guò)大；
●持續(xù)在這種條件下工作導(dǎo)致加速磨損和疲勞。
補(bǔ)救方法：
●通過(guò)改善軸承與軸和軸承座的配合來(lái)降低總過(guò)盈量；
●考慮工作溫度；
●在軸承選擇中增大徑向游隙。
7、軸向裂紋
癥狀：
●內(nèi)圈在軸向方向部分或完全斷裂；
●輕微圓形破裂的邊緣表明破裂發(fā)生于操作中，并且是循環(huán)的(破裂的邊緣在長(zhǎng)時(shí)間工作后可能會(huì)斷裂)；
●尖銳棱邊的裂紋表明拆卸中的斷裂。
原因：
●軸承滑動(dòng)；
●內(nèi)圈在軸上的滾動(dòng)
●不當(dāng)潤(rùn)滑；
●與軸配合過(guò)緊；
●有槽軸；
●不圓；
●與周圍部件的摩擦。
補(bǔ)救方法：
●通過(guò)增加添加劑或提高油量來(lái)改善潤(rùn)滑；
●選擇適當(dāng)?shù)呐浜希?/p>
●避免摩擦；
●提供更好的底座條件；
●考慮對(duì)內(nèi)圈進(jìn)行特殊熱處理。
8、軸承普通疲勞
癥狀：
●常被視為碎裂。表現(xiàn)為運(yùn)轉(zhuǎn)表面的斷裂，和隨之而來(lái)的內(nèi)圈、外圈或滾動(dòng)體_上分散的小顆粒的移除；
●碎裂是逐步的，且一旦發(fā)生，會(huì)隨著操作而擴(kuò)散；
●總是伴隨著振動(dòng)的明顯增加。
原因：軸承在計(jì)算的疲勞壽命到期后仍在使用。
補(bǔ)救方法：更換軸承且/或考慮重新設(shè)計(jì)，使用具有更長(zhǎng)計(jì)算疲勞壽命的軸承。
9、布氏壓痕
癥狀：
●布氏壓痕表現(xiàn)為滾道上的凹痕，增加軸承振動(dòng)(噪音)；
●嚴(yán)重的布氏壓痕可能引起過(guò)早疲勞失效。
原因：
●軸承過(guò)度靜載荷；
●對(duì)軸承的猛烈撞擊；
●在安裝軸承時(shí)使用了斧頭；
●跌落或撞擊已裝配的設(shè)備；
●把軸承壓到軸上時(shí)對(duì)外圈施力。
補(bǔ)救方法：
●在選擇軸承時(shí)考慮靜載荷率；
●選擇適當(dāng)設(shè)備安裝軸承，只對(duì)適合承受壓力的套圈施力。
10、軸承污染
癥狀：滾動(dòng)體和滾道凹陷，引起振動(dòng)。
原因：
●來(lái)自受污染的工作地區(qū)的空氣帶來(lái)的灰塵、污垢和磨損物質(zhì)；
●臟的手或工具；
●潤(rùn)滑劑或清潔溶劑中的異物。
補(bǔ)救方法：
●清潔工作環(huán)境、工具設(shè)備和手以減少風(fēng)險(xiǎn)；
●使軸承安裝地區(qū)遠(yuǎn)離任何研磨操作；
●到安裝時(shí)再拆開(kāi)軸承的原包裝；
●在受污染的工作環(huán)境中，應(yīng)考慮使用密封裝置。
11、潤(rùn)滑劑失效
癥狀:
●滾動(dòng)體和滾道褪色(藍(lán)色/棕色)；
●由于過(guò)熱和毀壞性失效引起的滾動(dòng)體、套圈和保持架的過(guò)度磨損。
原因：
●潤(rùn)滑劑流量受限；
●過(guò)高溫度降低了潤(rùn)滑劑品質(zhì)。
補(bǔ)救方法：
●使用適當(dāng)及適量的潤(rùn)滑劑；
●保證適當(dāng)?shù)妮S承配合；
●控制預(yù)載荷以降低軸承溫度。
12、腐蝕
●滾動(dòng)體、滾道和保持架.上的紅色/棕色污點(diǎn)或沉積物；
●振動(dòng)增加，引起磨損；
●徑向游隙增加或預(yù)載荷損失。
原因：將軸承暴露在腐蝕性液體或空氣。
補(bǔ)救方法：
●從軸承區(qū)域中引開(kāi)腐蝕性液體；
●使用完全密封的軸承；
●在特別不利的環(huán)境下，考慮使用外部密封。
13、溝蝕
癥狀：覆蓋滾道絕大部分或整個(gè)滾道圓周的軸向平行的棕色痕記。
原因：
●持續(xù)通過(guò)交流電或直流電；
●均勻的低電流。
補(bǔ)救方法：
●通過(guò)接地或絕緣的方法防止電流通過(guò)軸承；
●使用電絕緣軸承；
14、過(guò)量載荷
定狀：
●滾動(dòng)體嚴(yán)重磨痕過(guò)熱表現(xiàn)；
●擴(kuò)散的疲勞區(qū)域散裂)。
原因：軸承的過(guò)量載荷。
補(bǔ)救方法：
●減少載荷；
●重新設(shè)計(jì)，使用容量更大的軸承；
15、擋邊斷裂
癥狀：支撐擋邊部分或全部斷裂或破裂。
原因：
●無(wú)法接受的高軸向載荷；
●擋邊支撐不足；
●軸向震動(dòng)載荷；
●安裝損傷。
補(bǔ)救方法：
●保證好的擋邊支撐設(shè)計(jì)；
●保持載荷于限定范圍內(nèi)；
●遵守適當(dāng)?shù)陌惭b指導(dǎo)和方法。
16、微動(dòng)磨損
癥狀：
●微動(dòng)磨損，產(chǎn)生細(xì)小的金屬顆粒，氧化后留下明顯的棕色斑；
●配合表面磨損，引起噪音和溢流問(wèn)題；
●可能的疲勞斷裂；
●可能的游動(dòng)軸承功能故障。
原因：和動(dòng)力有關(guān)的配合過(guò)松，在配合部分之間出現(xiàn)微移。
補(bǔ)救方法：遵循正確的安裝指導(dǎo)，獲得適當(dāng)?shù)呐浜辖ㄗh。
17、滯塞
癥狀：
●部分或大面積焊接及擋邊和滾子表面的深度劃痕；
●在這個(gè)區(qū)域內(nèi)還有潤(rùn)滑劑焦化。
原因：
●高載荷和高速度下的不當(dāng)潤(rùn)滑( 潤(rùn)滑劑的數(shù)量和工作粘度過(guò)低)；
●高載荷和低速度下的不當(dāng)潤(rùn)滑(滾子表面和擋邊之間沒(méi)有流體的潤(rùn)滑膜)；
●由于熱擴(kuò)散，引起有害預(yù)載荷；
●由于滾道磨損和套圈傾斜引起的滾子歪斜；
●圓柱滾子軸承的軸向載荷過(guò)高；
●不成直角的配合表面的軸向預(yù)載荷過(guò)高。
補(bǔ)救方法：
●改善潤(rùn)滑(增加粘度、EP添加劑和數(shù)量)；
●保證正確的軸承調(diào)整。
18、反向載荷
癥狀：球上出現(xiàn)球在滾道外邊緣上滾動(dòng)引起的溝蝕帶。
原因：
●角接觸球軸承設(shè)計(jì)為只在一個(gè)軸向方向受力；
●受到反向載荷時(shí)，外圈上的橢圓形接觸表面被外圈那一邊上的低臺(tái)肩削短；
●其結(jié)果是壓力過(guò)大及溫度升高，隨后是振動(dòng)增加和過(guò)早疲勞。
補(bǔ)救方法：保證角接觸球軸承的適當(dāng)安裝。
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