軸承是在機械設備中一種重要的配件，為了讓軸承能正常運作，減少軸承磨損，延長軸承壽命，大家都知道必須要加注潤滑脂，因此軸承潤滑脂加注量的多與少非常重要作用。但無限度的使用潤滑脂來對軸承進行潤滑是否正確呢？應該什么時候該換脂又應該換多少脂呢？這些都是軸承維護技術的復雜問題。

潤滑脂對軸承具有很好作用，它的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性都好，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結聚，提高機械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。但潤滑脂填充量愈多，磨擦轉矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當于軸承內部空間容積的60％以后，磨擦轉矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤滑脂也已經漏失的緣故。

隨著潤滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。一般認為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，最多不得超過內部空間的50％左右。

按定義上說，軸承的潤滑添加與否是有計劃性的，設備供應商在設備出廠前已經制定好相關的潤滑計劃，通過多次各種調試試驗整理得知。然而，工作人員實際作操時，短期更換潤滑油是非常常見的事情，而往往添加的潤滑脂偏多。