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軸承是很多機械零件中不可或缺的一部分，軸承的性能使用直接會影響到機械使用性能，因此很多人在選購機械設備時同樣也會關注這軸承的使用性能，其中，軸承的高低速運轉對于軸承的使用有著決定性作用，本公司站給大家分解軸承高低速運轉區(qū)分。
依速度而言分為兩種高速的軸承及低速的軸承，并且這些軸承在我們現(xiàn)如今的工業(yè)領域中占據(jù)了非常重要的地位，甚至還會帶動一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我們平時駕駛的汽車家中的各種電器設施都有軸承的存在。
那高速和低速軸承之間到底有何區(qū)分呢？很多朋友可能會對他有誤解，并不是軸承本身的轉速與眾不同，而是軸承內(nèi)部的結構有所差異，軸承屬于高速還是低速它的線速度來劃分的。很多低速的軸承分鐘內(nèi)的轉速也能夠達到好幾萬，而有一些高速軸承，它每分鐘轉動的數(shù)字不過幾百而已。除了它們的名稱和它們的線速度有關之外，還有一點區(qū)分就是它們的結構中用來轉動的部分也是不相同的，一般來說低速的軸承中轉動的部分是圓形的，有些是圓柱形甚至是錐形，而高速轉動的軸承中轉動的部分主要是軸瓦。
同時從外觀上看二者也有一些區(qū)分，一般來說低轉速的軸承，他的外表要更為粗糙，零件與零件之間的接合處要更為松散，高速的軸承為了保證它的精確性以及它的精密程度，在表面上一般都會非常光滑，同時內(nèi)圈和外圈的距離很小，以及它本身的精確程度也會高上很多。
還有一點就是在材料上面，高速與低速的軸承之間也有些許的差異，高速軸承一般使用的都是非常高硬度的鋼材，可以承受過高的轉速為零件帶來的壓力，而一般的普通軸承如果速度比較低，則使用的都是一些普通的材料，并不需要承擔太大的壓力，所以對材料的硬度和材料的耐久度要求也相對的降低了不少。
無論是低速還是高速軸承，其實都是經(jīng)過了設計師進行精密的設計，并且反復檢驗之后才制造出來的。雖然它的零件本身非常小，但是他的技術革新和改變往往能帶動一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，作用還是不容小覷的。因此如果我們?nèi)粘Ｊ褂玫脑O備中包含有軸承的部分，那么一定要注意不要將它給弄壞，否則可能需要花上一大筆維修的費用。
