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軸承作為機械的“關(guān)節(jié)”零部件，對于機械、機器的使用有著重要的作用原理，軸承從古代都開始被人所發(fā)現(xiàn)，并且作為簡單的轉(zhuǎn)動原理進行工作，而到現(xiàn)在，在人類不斷的研究及探索下，如今的軸承無論是從使用性能要求上還是使用工作范圍上都有著很大的突破，而且可以根據(jù)自己的具體使用環(huán)境條件選擇不同類型的軸承，從而讓工作得到事半功倍的效果。
首先了解下軸承的工作原理，如圖所示：
軸承為基礎發(fā)展起來的滾動軸承，其工作原理是以滾動摩擦代替滑動摩擦，一般由兩個套圈，一組滾動體和一個保持架所組成的通用性很強、標準化、系列化程度很高的機械基礎件。由于各種機械有著不同的工作條件，對滾動軸承在負荷能力、結(jié)構(gòu)和使用性能等方面都提出了各種不同要求。為此，滾動軸承需有各式各樣的結(jié)構(gòu)。但是，最基本的結(jié)構(gòu)是由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架組成——通常稱為四大件。
軸承的組成部分，下面小編主要以深溝球軸承為例，如圖所示：
軸承密封件
密封件主要可以分為兩大類，一種是軸承密封圈，另一種是軸承防塵蓋。軸承密封圈是對其密封性能和使用壽命有著重要意義，制作材料為橡膠，主要有：丁腈橡膠、氫化丁腈橡膠和氟橡膠三種；而軸承防塵蓋是防止軸承進入灰塵等雜物從而影響工作，制作材料為薄金屬板，防塵蓋是個環(huán)形罩，通常由薄金屬板沖壓而成，固定在軸承的一個套圈或墊圈上，并朝另一套圈或墊圈延伸，遮住軸承內(nèi)部空間，但不與另一套圈或墊圈接觸。
軸承外環(huán)
軸承外環(huán)又可以稱為軸承外圈或軸承外套，通常固定在軸承座或機器的殼體上，起支撐滾動體的作用。外環(huán)外表面上有供鋼球或滾子滾動的溝槽，稱為外溝或外滾道。
滾動體
滾動體是滾動軸承中的核心元件，由于它的存在，相對運動表面間才有滾動摩擦。滾動體的種類有球，圓柱滾子，圓錐滾子，滾針等。滾動軸承的滾動體主要有鋼球和滾子2類。
軸承內(nèi)環(huán)
軸承內(nèi)環(huán)又可以成為軸承內(nèi)圈或軸承內(nèi)套，通常固定在軸頸上，內(nèi)環(huán)與軸一起旋轉(zhuǎn)，內(nèi)環(huán)外表面上有供鋼球或滾子滾動的溝槽，稱為內(nèi)溝或內(nèi)滾道。
軸承保持架
軸承保持架又稱軸承保持器，指部分地包裹全部或部分滾動體，并隨之運動的軸承零件，用以隔離滾動體，通常還引導滾動體并將其保持在軸承內(nèi)。
內(nèi)圈、外圈和保持架與滾動體之間的作用：
內(nèi)圈與軸配合固定軸承，提供滾動體的一半的運動軌道，傳遞載荷；外圈與軸承座配合固定軸承，提供滾動體的另一半運動軌道，傳遞載荷；保持架把所有滾動體連接到一起，使?jié)L動體受力均勻；滾動體承受內(nèi)圈或外圈傳遞來的載荷，使軸承在載荷作用下保持轉(zhuǎn)動。
什么是軸承接觸角？
軸承接觸角指的是滾動軸承中套圈與滾動體接觸處的法線和垂直于軸承軸心線的平面間的夾角。
軸承接觸角可以承受徑向負荷、軸向負荷或徑向、軸向同時存在的聯(lián)合負荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。
接觸角決定軸承屬于哪一類別。接觸角 ≤ 45°的軸承是徑向軸承，其他為推力軸承。
通常情況下軸承是承受徑向載荷的，也就是與軸承外圈表面垂直的方向，比方說0類深溝球軸承、多數(shù)2類圓柱軸承，多數(shù)應用于電機、農(nóng)業(yè)機械等行業(yè)；軸承承受軸向載荷（也就是平行于軸方向的載荷）的多數(shù)為平面止推軸承，汽車方向盤、船用等齒輪箱里面的止推軸承都是，也有成對使用的圓錐滾子軸承，不過圓錐滾子軸承是既可以承受軸向載荷又可以承受徑向載荷的，這樣的軸承還有角接觸球軸承，根據(jù)接觸角的大小來區(qū)別承受軸向載荷的大小。
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