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軸承作為機(jī)械設(shè)備和汽車零部件等領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)部件，其生產(chǎn)加工流程也是非常重要的。本公司今天來講解下有關(guān)軸承的主要部件以及軸承部件加工流程細(xì)節(jié)。
軸承部件分析
軸承主要部件有：軸承套圈(內(nèi)圈和外圈)、軸承鋼球和滾子、及保持架組合而成的
軸承套圈(內(nèi)圈和外圈)：是具有一個(gè)或幾個(gè)滾道的向心滾動軸承的環(huán)形零件。
軸承鋼球和滾子：軸承鋼珠是一種用于工業(yè)生產(chǎn)的零件。屬于軸承的一部分。滾子是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)承受負(fù)荷的元件，是滾子軸承中最薄弱的零件，它的制造質(zhì)量對軸承工作性能（如旋轉(zhuǎn)精度、振動、噪聲和靈活性等）有很大的影響，是影響軸承使用壽命的主要因素。
保持架：（即軸承保持架，又稱軸承保持器），指部分地包裹全部或部分滾動體，并隨之運(yùn)動的軸承零件，用以隔離滾動體，通常還引導(dǎo)滾動體并將其保持在軸承內(nèi)。
軸承部件加工流程
1、套圈(內(nèi)圈和外圈)的加工過程:軸承內(nèi)圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同其中車加工前的工序可分為下述三種整個(gè)加工過程為: 棒料或管料(有的棒 料需經(jīng)鍛造和退火、正火)----車加工----熱處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防銹----入庫----(待合套裝配〉
2、鋼球的加工過程:鋼球的加工同樣依原材料的狀態(tài)不同而有所不同其中挫削或光球前的工序可分為下述三種熱處理前的工序又可分為下述二種整個(gè)加工 過程為: 棒料或線材冷沖(有的棒料冷沖后還需沖環(huán)帶和退火)----挫削、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。
3、滾子的加工過程：滾子的加工依原材料的不同而有所不同其中熱處理前的工序可分為下述兩種整個(gè)加工過程為: 棒料車加工或線材冷鐓后串環(huán)帶及軟磨----熱處理----串軟點(diǎn)----粗磨外徑----粗磨端面----終磨端面----細(xì)磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防銹、包裝----入庫(待合套裝配〉。
4、保持架的加工過程:保持架的加工過程依設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及原材料的不同可分為下述兩類:(1)板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫(待合套裝配)(2)實(shí)體保持架的加工過程: 實(shí)體保持架的加工依原材料或毛壞的不同而有所不同其中車加工前可分為下述四種毛坯型式整個(gè)加工過程為: 棒料、管料、鍛件、鑄件----車內(nèi)徑、外徑、端面、倒角----鉆孔(或拉孔、鏜孔)----酸洗----終檢----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。
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