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滾動軸承如果沒有選擇錯誤和能夠正確使用的話到軸承壽命之前可使用很長一段時間。在這種情況下?lián)p傷狀態(tài)為剝離。
另一方面還有意外地提早損傷而經(jīng)不住使用的早期損傷。作為該早期損傷的原因.有使用和潤滑上考慮的不夠，進而還有異物侵入軸承組裝的誤差和軸的撓度大對軸和軸承箱的研究不夠等。可以說這些原因互相重合的情況比較多。
所以要在充分了解軸承使用的機器使用條件軸承外圍的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上如果能弄清事故發(fā)生前后的狀況再結(jié)合軸承的損傷情況和多種原因進行考察就可以防止同類事故的再次發(fā)生。
軸承剝落損傷狀態(tài)：
軸承在受載荷旋轉(zhuǎn)時內(nèi)圈、外圈的滾道面或滾動體的滾動面由于疲勞而呈現(xiàn)魚鱗狀的剝離現(xiàn)象。
軸承剝落損傷原因：
●載荷過大。
●安裝不良（非直線性)。
●力矩載荷。
●異物侵入，進水。
●潤滑不良，潤滑劑不合適·軸承游隙不適當(dāng)。
●軸、軸承箱精度不好，軸承箱的剛性不均。
●軸的撓度大。
●生銹、浸蝕點、擦傷和壓痕（表面變形現(xiàn)象）引起的發(fā)展。
措施：
●檢查載荷的大小及再次研究所使用的軸承。
●改善安裝方法。
●改善密封裝置，停機時防銹。
●使用適當(dāng)粘度的潤滑劑，改善潤滑方法。
●檢查軸和軸承箱的精度。檢查游隙。
下列是本公司分享的軸承剝落損壞圖片實例：
實例1：
向心角接觸球軸承的內(nèi)圈沿軌道面的半周產(chǎn)生的剝離。原因是由于切削液的侵入而造成潤滑不良。
實例2：
向心角接觸球軸承的內(nèi)圈與滾道成斜面產(chǎn)生的剝離。安裝時定心不準(zhǔn)造成的。
實例3：
深溝球軸承的內(nèi)圈，滾道面上產(chǎn)生的球距的剝離。由安裝時沖擊載荷造成的壓痕發(fā)展而成。
實例4：
向心球軸承的內(nèi)圈，滾道面上產(chǎn)生的球距的剝離。由停轉(zhuǎn)時沖擊載荷造成的壓痕發(fā)展而成。
實例5：
實例4的外圈，滾道面上產(chǎn)生的球距的剝離。由停轉(zhuǎn)時沖擊載荷造成的壓痕發(fā)展而成。
實例6：
實例4的球(滾珠)|球表面的剝離。由停轉(zhuǎn)時沖擊載荷造成的壓痕發(fā)展而成。
實例7：
自動調(diào)心滾子的內(nèi)圈。只是滾道面單列產(chǎn)生的整圈剝離|過大軸向載荷造成的損傷。
實例8：
實例7的外圈。滾道面單側(cè)產(chǎn)生的整圈剝離過大軸向載荷造成的損傷。
實例9：
自動調(diào)心滾子軸承的內(nèi)圈。只是滾道面單列產(chǎn)生的剝離潤滑不良造成的損傷。
實例10：
圓柱滾子軸承的滾子，滾動面軸向上產(chǎn)生的初期剝離。組裝不良造成的內(nèi)傷引起的故障發(fā)展。
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