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電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活與否，直接影響到電動(dòng)車耗電量大小。如果電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活，會(huì)耗費(fèi)大量的電能，電機(jī)聲音會(huì)比較大，電機(jī)也會(huì)發(fā)燙，續(xù)航里程明顯縮短。其中，電機(jī)軸承間隙過大就是最平常的一種電機(jī)機(jī)械故障。
那我們?cè)趺磁袛啵姍C(jī)軸承是否有問題？非常簡(jiǎn)單，我們將車子支起來，用手左右搖晃電機(jī)，如果明顯感覺到左右有間隙，那說明電機(jī)軸承，需要更換。騎行時(shí)也能聽到電機(jī)有異常響聲，轉(zhuǎn)動(dòng)也沒有平常靈活。
電機(jī)軸承間隙過大，時(shí)間久了有什么影響?時(shí)間久了之后，會(huì)導(dǎo)致軸承有可能跑外圓，一旦跑外圓，就算更換了電機(jī)軸承也不起作用，就需要更換電機(jī)，這樣反而會(huì)得不償失。而且左右搖擺的間隙越大，有可能還會(huì)卡住剎車，在平常跑的時(shí)候后輪的剎車鼓蓋和電機(jī)直接摩擦。空車支起來可能不是很明顯，但在騎行的時(shí)候能聽到非常刺耳的摩擦聲，而且整個(gè)后輪會(huì)嚴(yán)重發(fā)燙。
當(dāng)我們確定電機(jī)軸承有問題的時(shí)候，我們要做的就是將電機(jī)拆下來。換電機(jī)軸承，和我們之前介紹過的更換電機(jī)霍爾的步驟是一樣的，只不過現(xiàn)在換的是軸承而已。
電機(jī)軸承一般來說，在更換的時(shí)候，最好兩個(gè)一起更換?？拷姍C(jī)相線那個(gè)軸承相對(duì)來說更難拆一點(diǎn)，有時(shí)候，電機(jī)軸生銹比較緊。我們可能就需要借助一些工具。對(duì)于這種電機(jī)軸生銹，我們需要用砂紙先打磨一下電機(jī)軸，把這些銹跡打磨掉，然后點(diǎn)些干凈的機(jī)油。這樣等下用三爪拉馬拉出來的時(shí)候會(huì)更輕松一些。用三爪拉馬拉住軸承，拉力器一定要擺正。以防用力拉的時(shí)候把電機(jī)軸拉變形。
用這種拉馬的時(shí)候，配合風(fēng)炮，這樣是比較省力的，速度也快。另外一邊的軸承是比較簡(jiǎn)單的，和換前輪軸承一樣簡(jiǎn)單。
更換軸承之后，將電機(jī)蓋和轉(zhuǎn)子結(jié)合的位置，記得一定還是要涂一層密封膠，防止進(jìn)水，另外在更換電機(jī)軸承的時(shí)候，一定要注意，別損壞油封，如果油封損壞，我們需要更換。
軸承的安裝就更簡(jiǎn)單了，給新軸承加注黃油，然后敲進(jìn)電機(jī)蓋和轉(zhuǎn)子上，安裝到位就行了。這個(gè)沒有什么技巧。
我們將電機(jī)蓋合攏之后，如果轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，說明沒到位，需要將定子與轉(zhuǎn)子重新安裝一遍。
最后電機(jī)已經(jīng)蓋起來了，還是需要對(duì)霍爾進(jìn)行檢測(cè)一下。預(yù)防裝車之后車子不會(huì)跑的情況。這種情況，之前有修車師傅遇到過，之前車子騎得好好的，更換了電機(jī)軸承之后，可能由于震動(dòng)，某個(gè)霍爾損壞，車輛就有可能不會(huì)跑。我們裝車前用修車寶檢測(cè)的只要幾秒鐘就可以確定，這也是一個(gè)細(xì)節(jié)問題。檢測(cè)之后，如果電機(jī)霍爾沒問題，我們就可以直接裝車了。
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