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烘缸軸承位磨損的修復現(xiàn)場分析及案例圖片
某紙業(yè)公司8車間2400紙機烘缸長期使用過程中，由于軸承損壞、金屬疲勞磨損及運行保養(yǎng)不到位等因素，導致紙機部分烘缸軸出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。企業(yè)目前存在大量的烘缸軸磨損問題，且很多設備帶病運行，嚴重影響企業(yè)的連續(xù)生產。
修復現(xiàn)場企業(yè)人員與索雷技術人員相互協(xié)作配合，由企業(yè)人員負責軸承的拆裝工作和軸表面的處理工作，包括表面除油和表面打磨，索雷技術人員負責現(xiàn)場采用工裝修復工藝恢復軸承位尺寸的工作，現(xiàn)場進行的比較順利，僅用時6小時便完成了2處軸承位的修復工作。
索雷工業(yè)碳納米聚合物材料修復烘缸軸承位磨損的案例
索雷工業(yè)與某紙業(yè)展開了積極且富有成效的合作，以下是此次合作的烘缸軸承位修復現(xiàn)場。此次合作修復的烘缸軸數(shù)量為2處，直徑170mm，單邊磨損量為2mm，軸承與軸承位之間采用退卸套配合的方式。
烘缸軸承位磨損的修復操作步驟
1.傳動軸轉速在＜750r/min，運行溫度在100-200℃且無法實現(xiàn)機械加工時，工裝修復是在線修復工藝中能保證保證同心度的最佳工藝；
2.根據(jù)磨損部位情況加工單邊或雙邊（前軸肩/后軸肩）定位對開工裝模具，工裝采用厚壁鋼管或圓鋼制作，壁厚應保證有足夠強度和剛度，確保不會產生變形；修復直徑尺寸公差在磨損部位原公差基礎上增加0.03-0.05mm，兩側要有連接螺孔、定位銷孔和排料槽，排料槽深度單邊1-1.5mm。
3.做好施工前的準備工作，如工具、材料及需更換的備品備件。
4.用乙炔槍烘烤滲入磨損部位表面的油脂，至油脂碳化。
5.用噴砂或電動工具將修復部位打出金屬本色，用無水乙醇徹底清洗干凈。確保表面干凈、干燥、粗糙、結實。
6.空試模具，檢查配合情況。 工裝空試無問題后用無水乙醇/丙酮將工裝內表面擦拭干凈后，涂刷SD7000脫模劑，避免不必要的粘結。
7.嚴格按比例調和索雷SD7104碳納米聚合物材料，反復攪拌至顏色均勻一致，沒有色差。氣溫低時，要用碘鎢燈加熱材料，以便于調和。調和完的材料要在調和板上攤成薄片，并立即涂抹，以防過早固化。
8.在修復部位表面及模具內壁涂抹材料，涂抹時先在修復部位表面薄薄涂抹一層材料，并反復刮壓，把材料壓進表面上的每一個微孔，以確保粘接；材料厚度不得超出磨損尺寸的深度，避免受溫度及時間影響造成初固化而影響修復后的直徑尺寸。獲得最佳填充效果并確保有多余的材料被擠出。特別強調，修復材料不能涂抹到定位部位和擠壓到定位部位。環(huán)境溫度低于15℃時，可用碘鎢燈等加熱工具對修復部位進行加熱，以保證涂抹材料時，表面溫度不低于15℃，以利于粘結。調和后的材料應在工裝模具安裝緊固到位20分鐘以內完成，避免材料固化。
9.固化；環(huán)境溫度24℃時拆卸模具時間不少于6小時；材料完全達到機械性能不少于24小時，但溫度每提高11℃固化時間縮短一半。注意不可用明火直接接觸材料，且加熱溫度不得超過材料最高承受溫度，不要讓材料溫度與基材溫度相差太大，避免驟升驟降。
10.拆卸模具；拆卸過程中注意不要用力敲擊，以免材料受損。從排料孔擠出的材料用鋸條、磨光機或銼刀、砂紙等工具去除，決不允許敲擊材料或用手掰。
11.安裝前要清洗定位套、軸承，并用無水乙醇清洗修復后軸頭表面殘留的脫模劑。
12.安裝軸上零件時，一定要按順序并采用熱裝配，使軸上零件能輕松安裝就位，避免錘擊。
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