板坯由煉鋼連鑄車間的連鑄機出坯輥道直接送到熱軋車間板坯庫，直接熱裝的鋼坯送至加熱爐的裝爐輥道裝爐加熱，不能直接熱裝的鋼坯由吊車吊入保溫坑，保溫后由吊車吊運至上料臺架，然后經加熱爐裝爐輥道裝爐加熱，并留有直接軋制的可能。
連鑄板坯由連鑄車間通過板坯上料輥道或板坯卸料輥道運入板坯庫，當板坯到達入口點前，有關該板坯的技術數據已由連鑄車間的計算機系統(tǒng)送到了熱軋廠的計算機系統(tǒng)，并在監(jiān)視器上顯示板坯有關數據，以便工作人員進行無缺陷合格板坯的核對和接收。另外，通過過跨臺車運來的人工檢查清理后的板坯也需核對和驗收，并輸入計算機。進入板坯庫的板坯，由板坯庫計算機管理系統(tǒng)根據軋制計劃確定其流向。
常規(guī)板坯裝爐軋制：板坯進入板坯庫后，按照板坯庫控制系統(tǒng)的統(tǒng)一指令，由板坯夾鉗吊車將板坯堆放到板坯庫中指定的垛位。軋制時，根據軋制計劃，由板坯夾鉗吊車逐塊將板坯從垛位上吊出，吊到板坯上料臺架上上料，板坯經稱量輥道稱重、核對，然后送往加熱爐裝爐輥道，板坯經測長、定位后，由裝鋼機裝入加熱爐進行加熱。
碳鋼保溫坑熱裝軋制：板坯進入板坯庫后，按照板坯庫控制系統(tǒng)的統(tǒng)一指令，由板坯夾鉗吊車將板坯堆放到保溫坑中指定的垛位。軋制時，根據軋制計劃，由板坯夾鉗吊車逐塊將板坯從保溫坑取出，吊到板坯上料臺架上上料，板坯經稱量輥道稱重、核對，然后送往加熱爐裝爐輥道，板坯經測長、定位后，由裝鋼機裝入加熱爐進行加熱。
1、厚度：1.2mm—8/12mm（厚度不同，價格不同）
2、寬度：1000mm/1250mm/1500mm（非標寬度一般要加價）
3、牌號：
國內：（硬、含碳高） Q235—Q215—Q195 （軟、含碳低）
日本： SS400—SS330—SPHC（國內一般套用）
獨聯(lián)體： 08KP--08YU（較強拉深、深沖）
德國： ST12— ST13— ST14（較強拉深、深沖）
珠鋼：ZJ330等
4、卷重：主要是15噸/卷，也有要求10噸以下/卷。要考慮開平機的承重、吊裝設備的承重等問題.
5、生產能力：
厚度為0.9/1.2/1.5只有珠鋼能夠生產
厚度為1.5mm邯鋼、寶鋼能夠生產（邯鋼質量較差）
厚度為1.8mm本鋼、鞍鋼、太鋼能夠生產
6、產品質量及價格：
獨聯(lián)體：質量較差、價低。08KP生產廠家有烏克蘭ILLCHY、ZAPROSTAL鋼廠、哈撒克斯坦INSPAT鋼廠（其中烏克蘭的質量最差，價格最低）。
08YU生產廠家有俄羅斯（MMK）瑪鋼（08YU質量好于08KP）
日本：質量好、價高主要生產廠家為六大高爐工廠：新日鐵、住友、NKK、川崎等。
韓國：質量好、價高主要生產廠家為POSCO（浦項）
臺灣：質量好、價格高，主要生產廠家為中鋼、燁隆。
南非：質量好于獨聯(lián)體，僅次于日韓，主要生產廠家為SODHNA。
1.5—2.0（不包括1.5，包括2.0）國內廠家質量較差，2.0以上質量可以滿足使用要求。
1.5以下主要需要進口，1.8—2.95使用獨聯(lián)體的較多。
