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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 如何在滑動(dòng)軸承與滾動(dòng)軸承之間做選擇,機(jī)械工程師該注意了

各種結(jié)構(gòu)類(lèi)型軸承由于不同的結(jié)構(gòu)特性,可適應(yīng)于不同的使用條件,設(shè)計(jì)人員可根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇。通常選擇軸承類(lèi)型時(shí)應(yīng)綜合

考慮下列各主要因素:

0)載荷情況

載荷是選擇軸承最主要的依據(jù),通常應(yīng)根據(jù)載荷的大小、方向和性質(zhì)選擇軸承。

1)載荷大小 一般情況下,滾子軸承由于是線(xiàn)接觸,承載能力大,適于承受較大載荷;球軸承由于是點(diǎn)接觸,承載能力小,適用于輕、中等載荷。各種軸承載荷能力一般以額定載荷比表示。

2)載荷方向 純徑向力作用,宜選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承或滾針軸承,也可考慮選用調(diào)心軸承。純軸向載荷作用,選用推力球軸承或推力滾子軸承。徑向載荷和軸向載荷聯(lián)合作用時(shí),一般選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承,這兩種軸承隨接觸角。增大承受軸向載荷能力提高。若徑向載荷較大而軸向載荷較小時(shí),也可選用深溝球軸承和內(nèi)、外圈都有擋邊的圓柱滾子軸承。若軸向載荷較大而徑向載荷較小時(shí),可選用推力角接觸球軸承、推力圓錐滾子軸承。

3)載荷性質(zhì) 有沖擊載荷時(shí),宜選用滾子軸承。

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(2)高速性能

一般摩擦力矩小、發(fā)熱量小的軸承高速性能好。球軸承比滾子軸承有較高的極限轉(zhuǎn)速,故高速時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮選用球軸承。徑向載荷小時(shí),選用深溝球軸承:徑向載荷大時(shí),選用圓柱滾子軸承。對(duì)聯(lián)合載荷,載荷小時(shí),選用角接觸球軸承;載荷大時(shí),選用圓錐滾子軸承或圓柱滾子軸承與角接觸球軸承組合。在相同內(nèi)徑時(shí),外徑越小,滾動(dòng)體越輕越小,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)滾動(dòng)體作用在外圈上的離心力也越小,因此更適于較高轉(zhuǎn)速下工作。在一定條件下,工作轉(zhuǎn)速較高時(shí),宜選用直徑系列為8,9,0,1的軸承。保持架的材料與結(jié)構(gòu)對(duì)軸承轉(zhuǎn)速影響很大。實(shí)體保持架比沖壓保持架允許的轉(zhuǎn)速高。高速重載的軸承需驗(yàn)算其極限轉(zhuǎn)速。

(3)軸向游動(dòng)性能

一般機(jī)械工作時(shí),因機(jī)械摩擦或工作介質(zhì)的關(guān)系而使軸發(fā)熱,從而有熱脹冷縮產(chǎn)生。在選擇軸承結(jié)構(gòu)類(lèi)型時(shí),應(yīng)使其軸有鈾向游動(dòng)的可能性。因此,常在軸的某一端選用一內(nèi)圈或一外圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承或滾針軸承,以適應(yīng)由于熱脹冷縮而引起軸的伸長(zhǎng)或縮短。

(4)調(diào)心性能

當(dāng)軸兩端軸承孔同軸性差(制造誤差或安裝誤差所致)或軸的剛度小,變形較大,以及多支點(diǎn)軸,均要求軸承調(diào)心性好,這時(shí)應(yīng)選用調(diào)心球軸承或調(diào)心滾子軸承。

(5)允許的空間

在機(jī)械設(shè)計(jì)中,一般都是先確定軸的尺寸,然后根據(jù)軸的尺寸來(lái)確定軸承的尺寸。小軸選用球軸承,大軸選用滾子軸承;在內(nèi)徑尺寸(即軸尺寸)已確定,若徑向尺寸受限,可選用滾針軸承或直徑系列為8,9,0,回的軸承;若寬度尺寸受限,可選用寬度系列為8,0的軸承。

(6)安裝與拆卸方便

對(duì)于軸承使用壽命一般都難以等同主機(jī)使用壽命,在實(shí)際使用中軸承作為易損件要經(jīng)常裝拆。因此,在選用軸承結(jié)構(gòu)類(lèi)型時(shí)應(yīng)要求裝拆方便??煞蛛x型的角接觸球軸承、圓柱滾子軸承。圓錐滾子軸承、推力軸承和內(nèi)圈為錐孔、帶緊定套或退卸套的調(diào)心滾子軸承、調(diào)心球軸承等均具有裝拆方便性能。滑動(dòng)軸承油如何選擇我們對(duì)軸承的熟悉度要是高的話(huà),那一定曉得滑動(dòng)軸承,除了最常見(jiàn)的滾動(dòng)軸承,還有滑動(dòng)軸承,這個(gè)滑動(dòng)軸承都是需要油的,要是沒(méi)有油了那也就滑動(dòng)不了拉。所以我們使用滑動(dòng)軸承就需要為滑動(dòng)軸承加油,那么我們?cè)撊绾螢榛瑒?dòng)軸承選擇油?我們下面為這個(gè)問(wèn)題幫大家解答一下。

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1、輕中載荷滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑油的選擇 工作溫度10-60℃,軸頸壓力3MPa以下:


  • 主軸軸頸線(xiàn)速度>9m/s,潤(rùn)滑油40℃粘度5-27mm2/s,適用的潤(rùn)滑油L-AN5、L-AN10、L-AN15全損耗系統(tǒng)用油;
  • 主軸軸頸線(xiàn)速度9-5m/s,潤(rùn)滑油40℃粘度15-50mm2/s,適用的潤(rùn)滑油L-AN15、L-AN32全損耗系統(tǒng)用油或L-TSA46汽輪機(jī)油;
  • 主軸軸頸線(xiàn)速度5-2.5m/s,潤(rùn)滑油40℃粘度32-60mm2/s,適用的潤(rùn)滑油L-AN32、L-AN46全損耗系統(tǒng)用油或L-TSA46汽輪機(jī)油;
  • 主軸軸頸線(xiàn)速度2.5-1m/s,潤(rùn)滑油40℃粘度42-70mm2/s,適用的潤(rùn)滑油L-AN46、L-AN68全損耗系統(tǒng)用油或L-TSA46汽輪機(jī)油或20號(hào)汽油機(jī)油;
  • 主軸軸頸線(xiàn)速度1-0.3m/s,潤(rùn)滑油40℃粘度42-80mm2/s,適用的潤(rùn)滑油L-AN46、L-AN68全損耗系統(tǒng)用油或L-TSA46汽輪機(jī)油或20號(hào)汽輪機(jī)油;
  • 主軸軸頸線(xiàn)速度0.3-0.1,油40℃粘度70-150mm2/s,適用的潤(rùn)滑油L-AN68、L-AN100、L-AN150全損耗系統(tǒng)用油或30號(hào)汽油機(jī)油;
  • 主軸軸頸線(xiàn)速度<0.1m/s,油40℃粘度80-150mm2/s,適用的潤(rùn)滑油l-an100、l-an150全損耗系統(tǒng)用油或30號(hào)、40號(hào)汽油機(jī)油。


2、中重載荷滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑油的選擇 工作溫度10-60℃,軸頸壓力3-7.5MPa以下:

  • 主軸軸頸線(xiàn)速度2-1.2m/s,油40℃粘度68-100mm2/s,適用的潤(rùn)滑油L-AN68、L-AN100全損耗系統(tǒng)用油或20號(hào)汽輪機(jī)油;
  • 主軸軸頸線(xiàn)速度1.2-0.6m/s,油40℃粘度68-110mm2/s,適用的潤(rùn)滑油L-AN68、L-AN100全損耗系統(tǒng)用油或20號(hào)、36號(hào)汽輪機(jī)油;
  • 主軸軸頸線(xiàn)速度0.6-0.3m/s,油40℃粘度68-150mm2/s,適用的潤(rùn)滑油L-AN100、L-AN150全損耗系統(tǒng)用油或30號(hào)汽輪機(jī)油或N100壓縮機(jī)油;
  • 主軸軸頸線(xiàn)速度0.3-0.1m/s,油40℃粘度100-220mm2/s,適用的潤(rùn)滑油L-AN100、L-A150全損耗系統(tǒng)用油或40號(hào)汽輪機(jī)油;
  • 主軸軸頸線(xiàn)速度<0.1m/s,油40℃粘度100-220mm2/s,適用的潤(rùn)滑油l-an150全損耗系統(tǒng)用油或40號(hào)汽輪機(jī)油。


3、重、特重滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑油的選擇 工作溫度20-80℃,軸頸壓力7.5-30MPa以下:

  • 主軸軸頸線(xiàn)速度1.2-0.6m/s,油40℃粘度100-150mm2/s,潤(rùn)滑方式循環(huán)、油浴,適用的潤(rùn)滑油30號(hào)、40號(hào)汽油機(jī)油或L-AN100、L-AN150全損耗系統(tǒng)用油;
  • 主軸軸頸線(xiàn)速度1.2-0.6m/s,油40℃粘度100-180mm2/s,潤(rùn)滑方式滴油、手澆,適用的潤(rùn)滑油40號(hào)汽油機(jī)油或N100、N150壓縮機(jī)油;
  • 主軸軸頸線(xiàn)速度0.6-0.3m/s,油40℃粘度100-220mm2/s,潤(rùn)滑方式循環(huán)、油浴,適用的潤(rùn)滑油40號(hào)汽油機(jī)油或N150壓縮機(jī)油;油40℃粘度150-400mm2/s,潤(rùn)滑方式滴油、手澆,適用的潤(rùn)滑油N150壓縮機(jī)油或150-460 CKD齒輪油;
  • 主軸軸頸線(xiàn)速度0.3-0.1m/s,油40℃粘度100-150mm2/s,潤(rùn)滑方式循環(huán)、油浴,適用的潤(rùn)滑油N100、N150齒輪油;油40℃粘度150-460mm2/s,潤(rùn)滑方式滴油、手澆,適用的潤(rùn)滑油150-460 CKD齒輪油;
  • 主軸軸頸線(xiàn)速度<0.1m/s,油40℃粘度150-460mm2/s,潤(rùn)滑方式循環(huán)、油浴,適用的潤(rùn)滑油150-460 CKD齒輪油;油40℃粘度460-680mm2/s,潤(rùn)滑方式 滴油、手澆,適用的潤(rùn)滑油460-680 CKD齒輪油。


滑動(dòng)軸承與滾動(dòng)軸承的優(yōu)缺點(diǎn),如何選擇?

答:滾動(dòng)軸承一般采用鉻軸承鋼制成,耐磨又耐溫,軸承的滾動(dòng)部分與接觸面的摩擦阻力小,但一般不能承受沖擊負(fù)荷?;瑒?dòng)軸承主要部位為軸瓦,發(fā)電廠大型轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)備使用的滑動(dòng)軸承,一般軸瓦采用巴氏合金制成,其軟化點(diǎn)、熔化點(diǎn)都較低,與軸的接觸面積大,可承重載荷、減震性好、能承受沖擊負(fù)荷,若潤(rùn)滑油儲(chǔ)在其下部時(shí)需有油壞帶動(dòng),以保證瓦面油膜的形成。一般規(guī)定滾動(dòng)軸承溫度不超過(guò)80℃,滑動(dòng)軸承溫度不超過(guò)70℃。

軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件,有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承使用牛油作為潤(rùn)滑劑加油要適當(dāng)一般為2/3~3/4的體積太多會(huì)發(fā)熱,太少又有響聲并發(fā)熱!滑動(dòng)軸承使用的是透明油作潤(rùn)滑劑的加油到油位線(xiàn)。太多油要沿泵軸滲出并且漂*,太少軸承又要過(guò)熱燒壞造成事故!在水泵運(yùn)行過(guò)程中軸承的溫度最高在85度一般運(yùn)行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有雜質(zhì),油質(zhì)是否發(fā)黑,是否進(jìn)水)并及時(shí)處理!

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滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比具有下列優(yōu)點(diǎn):

1.滾動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)比滑動(dòng)軸承小傳動(dòng)效率高。一般滑動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)為0.08-0.12而滾動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)僅為0.001-0.005;

2.滾動(dòng)軸承已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化適于大批量生產(chǎn)和供應(yīng),使用和維修十分方便;

3.滾動(dòng)軸承用軸承鋼制造并經(jīng)過(guò)熱處理因此滾動(dòng)軸承不僅具有較高的機(jī)械性能和較長(zhǎng)的使用壽命而且可以節(jié)省制造滑動(dòng)軸承所用的價(jià)格較為昂貴的有色金屬;

4.滾動(dòng)軸承內(nèi)部間隙很小各零件的加工精度較高因此運(yùn)轉(zhuǎn)精度較高。同時(shí)可以通過(guò)預(yù)加負(fù)荷的方法使軸承的剛性增加。這對(duì)于精密機(jī)械是非常重要的;

5.某些滾動(dòng)軸承可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷因此可以簡(jiǎn)化軸承支座的結(jié)構(gòu);

6.由于滾動(dòng)軸承傳動(dòng)效率高發(fā)熱量少因此可以減少潤(rùn)滑油的消耗潤(rùn)滑維護(hù)較為省事;

7.滾動(dòng)軸承可以方便地應(yīng)用于空間任何方位的鈾上。

但是一切事物都是一分為二的滾動(dòng)軸承也有一定的缺點(diǎn)主要是:

1. 滾動(dòng)軸承承受負(fù)荷的能力比同樣體積的滑動(dòng)軸承小得多因此滾動(dòng)軸承的徑向尺寸大。所以在承受大負(fù)荷的場(chǎng)合和要求徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)要求緊湊的場(chǎng)合〈如內(nèi)燃機(jī)曲軸軸承)多采用滑動(dòng)軸承;

2. 滾動(dòng)軸承振動(dòng)和噪聲較大特別是在使用后期尤為顯著因此對(duì)精密度要求很高、又不許有振動(dòng)的場(chǎng)合滾動(dòng)軸承難于勝任一般選用滑動(dòng)軸承的效果更佳

3. 滾動(dòng)軸承對(duì)金屬屑等異物特別敏感軸承內(nèi)一旦進(jìn)入異物就會(huì)產(chǎn)生斷續(xù)地較大振動(dòng)和噪聲亦會(huì)引起早期損壞。此外滾動(dòng)軸承因金屬夾雜質(zhì)等也易發(fā)生早期損壞的可能性。即使不發(fā)生早期損壞滾動(dòng)軸承的壽命也有一定的限度??傊疂L動(dòng)軸承的壽命較滑動(dòng)軸承短些。

可是滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比較各有優(yōu)缺點(diǎn)各占有一定的適用場(chǎng)合因此兩者不能完全互相取代并且各自向一定的方向發(fā)展擴(kuò)大自己的領(lǐng)域。但是由于滾動(dòng)軸承的突出優(yōu)點(diǎn)頗有后來(lái)者居上的趨勢(shì)。

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