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球磨機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用的設(shè)備之一，由水平的筒體，進(jìn)出料空心軸及磨頭等部分組成，筒體為長的圓筒，筒內(nèi)裝有研磨體，筒體為鋼板制造，有鋼制襯板與筒體固定，研磨體一般為鋼制圓球，并按不同直徑和一定比例裝入筒中，研磨體也可用鋼段。
原料通過空心軸頸給入空心圓筒進(jìn)行磨碎，圓筒內(nèi)裝有各種直徑的磨礦介質(zhì)（鋼球、鋼棒或礫石等）。當(dāng)圓筒繞水平軸線以一定的轉(zhuǎn)速回轉(zhuǎn)時，裝在筒內(nèi)的介質(zhì)和原料在離心力和摩擦力的作用下，隨著筒體達(dá)到一定的高度，當(dāng)自身的重力大于離心力時，便脫離筒體內(nèi)壁拋射下落或滾下，由于沖擊力而擊碎礦石。同時在磨機(jī)轉(zhuǎn)動過程中，磨礦介質(zhì)相互間的滑動運(yùn)動對原料也產(chǎn)生研磨作用。磨碎后的物料通過空心軸頸排出。
球磨機(jī)在長期運(yùn)行過程中，傳動部位、減速機(jī)、主軸、小齒輪軸等部位均承受較大的徑向載荷，尤其是在球磨機(jī)啟動時，由于球磨機(jī)及內(nèi)部物料重量問題，會導(dǎo)致減速機(jī)、主軸、小齒輪與大齒輪在咬合傳動時受到巨大的的沖擊力，作用到軸承配合部位，長時間的沖擊和交變載荷會造成金屬疲勞磨損，恢復(fù)應(yīng)力下降，軸與軸承之間一旦出現(xiàn)配合間隙，將會使軸頸與軸承內(nèi)圈之間磨損加劇，產(chǎn)生振動及噪音，使設(shè)備無法正常運(yùn)行。軸承內(nèi)圈與軸或軸承外圈與軸承室一旦出現(xiàn)配合間隙，必將導(dǎo)致相對運(yùn)動產(chǎn)生磨損。一旦出現(xiàn)此問題，嚴(yán)重影響著設(shè)備的正常生產(chǎn)。
球磨機(jī)軸承位磨損原因分析
1. 設(shè)計缺陷：
設(shè)備的設(shè)計之初要綜合考慮到設(shè)備的運(yùn)行工況環(huán)境、部件的轉(zhuǎn)速、運(yùn)行溫度、承受的扭矩力及綜合考慮部件之間的配合關(guān)系等等，做到優(yōu)化設(shè)計。往往在設(shè)備的設(shè)計之初，設(shè)計人員對現(xiàn)場實(shí)際環(huán)境缺乏了解，設(shè)計僅停留在理論階段，與實(shí)際運(yùn)行環(huán)境偏差較大，將導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行負(fù)荷偏大、材質(zhì)選擇不當(dāng)、設(shè)計參數(shù)與實(shí)際運(yùn)行參數(shù)相互矛盾等不良因素，這樣極大減少了設(shè)備的運(yùn)行壽命，對于設(shè)備內(nèi)部的各個部件的影響也非常大，造成設(shè)備故障率增加。對于軸來說，其彎曲、斷裂、磨損的概率大大增加。
2. 制造缺陷
企業(yè)在選擇設(shè)備時，根據(jù)往往結(jié)合企業(yè)的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀考慮設(shè)備的采購成本而忽略設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行價值。設(shè)備生產(chǎn)廠家也往往根據(jù)企業(yè)選擇的需求降低設(shè)備的生產(chǎn)成本，進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)設(shè)備時，在材質(zhì)選擇上、制造工藝上出現(xiàn)漏洞以降低設(shè)備的生產(chǎn)成本，所以設(shè)備整體質(zhì)量上會有很大區(qū)別。所以很多設(shè)備部件由于材質(zhì)和制造工藝問題導(dǎo)致設(shè)備故障率增加，使用壽命短等問題。材質(zhì)問題和制造工藝問題也是軸頭磨損的主要原因之一。
3. 正常疲勞磨損：
由于長時間運(yùn)行，金屬材質(zhì)本身會產(chǎn)生金屬疲勞，有彈性變形到塑性變形的轉(zhuǎn)變，因此軸與軸承內(nèi)圈的配合面產(chǎn)生間隙，進(jìn)而導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸之間發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致軸的磨損；
4. 惡劣的運(yùn)行工況及維護(hù)手段缺陷：
設(shè)備運(yùn)行過程中，由于振動及溫差變化等因素，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸配合面產(chǎn)生間隙，加之壓盤得不到有效及時地緊固，導(dǎo)致配合面處發(fā)生相對運(yùn)動，導(dǎo)致軸的磨損；另外設(shè)備使用過程中，由于現(xiàn)場工況惡劣，粉塵較多，潤滑不當(dāng)，將增加軸承運(yùn)行阻力增加，軸承運(yùn)行溫度過高，嚴(yán)重時造成軸承燒蝕現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致軸和軸承的配合部位扭矩增加而發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。由于軸承的材質(zhì)硬度較高，進(jìn)而導(dǎo)致軸頭的磨損。軸承運(yùn)行過程中，由于潤滑或者冷卻不到位，導(dǎo)致軸承發(fā)熱，運(yùn)行阻力增大，軸承燒蝕等，也是間接導(dǎo)致軸的磨損或者彎曲變形重要原因；
5. 不及時更換軸承：
球磨機(jī)軸承使用年限過長，游隙增加或者產(chǎn)生金屬疲勞，導(dǎo)致軸承損壞的同時也將導(dǎo)致軸的磨損或彎曲，甚至斷裂。
索雷碳納米修復(fù)技術(shù)現(xiàn)場修復(fù)球磨機(jī)軸磨損原理及施工標(biāo)準(zhǔn)
1. 修復(fù)原理：
索雷碳納米聚合物修復(fù)材料修復(fù)球磨機(jī)軸承位磨損是利用球磨機(jī)軸的特點(diǎn)，以前后軸肩基準(zhǔn)面作為定位，同時根據(jù)軸承位的寬度和直徑，來制作加工標(biāo)準(zhǔn)樣板尺。利用樣板尺作為修復(fù)工具，確定和測量修復(fù)的同心度，達(dá)到新部件與軸承的裝配要求。利用索雷修復(fù)技術(shù)同時可保證修復(fù)后95%以上的面配合要求，比新部件的配合面積大近一倍，這樣更好地滿足受力要求，達(dá)到最近使用效果。
索雷碳納米聚合物材料優(yōu)點(diǎn)
（1）綜合修復(fù)成本低：在滿足設(shè)備正常運(yùn)行的前提下，可實(shí)現(xiàn)在線修復(fù)；
（2）投入勞動力少：無需對設(shè)備進(jìn)行大量拆卸，僅拆除軸承即可實(shí)現(xiàn)修復(fù)操作；
（3）效率高：一般24小時完成修復(fù)，并實(shí)現(xiàn)開機(jī)運(yùn)行；
（4）使用壽命長：在設(shè)備正常維護(hù)保養(yǎng)的前提下，只要不對修復(fù)部位進(jìn)行人為的拆卸或者破壞，其使用壽命完全達(dá)到甚至超過新部件的使用壽命
3. 球磨機(jī)軸承位磨損修復(fù)施工標(biāo)準(zhǔn)
（1）根據(jù)圖紙尺寸精確加工樣板尺；
（2）軸承位表面烤油、打磨處理，確保表面干燥、干凈粗糙；
（3）使用樣板尺精確定位，確保同心；
（4）涂抹碳納米聚合物材料，刮研材料；
（6）二次涂抹碳納米聚合物材料，安裝軸承，控制軸承游隙。
4. 現(xiàn)場修復(fù)球磨機(jī)軸承位磨損應(yīng)用案例
