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不能跑了，前輪軸承壞了，輕則影響舒適性，車輛跑偏，胎噪變大，重則會造成懸掛損壞，使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈而發(fā)生交通事故。
故障現(xiàn)象:當(dāng)車輛四個車輪軸承中的一個損壞后，車子在行駛中你在車內(nèi)就會聽到一種連續(xù)不斷的嗡—嗡—嗡聲，且車速越快聲音越大，一般車速從60km/h左右時開始就可聽見輕微的嗡嗡聲，時速70、80km/h時感覺明顯，100km/h時車內(nèi)交談要提高嗓門，此時腳底有細(xì)密的振動感覺。
故障判斷:
1.打開車窗聽一下聲音是否來自車外;
2、提高車速后(嗡嗡聲較大時)將檔位置于空擋讓車輛滑行，觀察噪音是否來自發(fā)動機，如果空擋滑行時嗡嗡聲沒有變化那多半是車輪軸承有問題;
3、臨時停車，下車檢查一下輪軸的溫度是否正常，方法是:用手分別摸一下四個輪轂，大致感覺一下它們的溫度是否一致(剎車蹄、片間隙正常時，前后輪的溫度是有差距的，前輪要高點)，如果感覺差別不大可繼續(xù)慢速行車至維修站;
4、用升降機將車升起(之前松開手剎、掛空擋)，沒有升降機時能用千斤頂逐個升起車輪，人力分別快速轉(zhuǎn)動四個車輪，當(dāng)遇到有問題的車軸時，它會發(fā)出聲響，和別的車軸完全不一樣，用此法很容易就可分辨出是哪個車軸有問題了。
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