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安全技術(shù)措施
安全交底：
安全交底：
#####軸瓦在檢修過程涉及起重工作，在檢修工作中，應做好以下安全措施：
1.起重作業(yè)前，必須仔細檢查各類起重工器具是否符合作業(yè)要求，嚴禁使用有缺陷的起重工器具。
2.起重作業(yè)需由有資格人員擔任，起重指揮只能由一人擔任（需具備相應資格）。起重工器具的工作負荷不得超過銘牌規(guī)定。
3.起重物品必須綁扎牢固，吊鉤需掛于起吊物重心，吊鉤鋼絲繩需保持垂直。嚴禁歪拉斜吊。
4.在起吊較大或不規(guī)則物件時，應在物件上系牢固的拉繩，以避免搖擺、轉(zhuǎn)動。
5.起吊時應避免繩、鏈打結(jié)，繩、鏈不應與棱角、光滑部位直接接觸。
6.軸瓦應放在鋪設(shè)有膠皮墊的專用油盤內(nèi)
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作業(yè)條件
1.檢修開工前須辦理工作票；
2.檢修現(xiàn)場鋪設(shè)橡皮；
3.工具箱就位；
4.檢修場地清潔寬敞；
5.現(xiàn)場檢修照明充足。
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修前準備
一、工具準備（包括專用工具、檢修裝備、測量儀器儀表、試驗器具）:
液壓千斤頂、卡環(huán)及吊環(huán)、鋼絲繩、軸瓦起吊專用工具、平面及三角刮刀、鎯頭、銅棒、風動板手、重型套筒扳手、行燈、撬棍、梅花扳手、字母字頭、數(shù)字字頭、橡皮管、快裝接頭、絕緣搖表、大外徑千分尺、小外徑千分尺游標卡尺、百分表及磁性表座、橋規(guī)、塞尺、合像水平儀、專用抬軸工具等。
二、主要備品配件清單:
軸瓦、錫基軸承合金、調(diào)整墊片、特制螺塞、螺釘、鋼帶、墊片、帶孔墊片等
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簡略工藝項目流程
簡略工藝項目：
1.準備工作
2.拆除相應的熱工測點及其引線
3.測量油檔間隙值
4.松軸承蓋結(jié)合面螺栓
5.壓鉛絲測量瓦蓋緊力
6.松軸瓦套結(jié)合面螺栓
7.測量軸瓦套間隙
8.松軸承體結(jié)合面螺栓
9.測量軸瓦頂部及兩側(cè)間隙、軸瓦平行度、軸頸揚度等其它數(shù)據(jù)。
10.翻出軸承下瓦
11.軸瓦蓋、軸承套及軸承體的清掃、檢查、修理
12.按拆卸相反順序回裝，并按照質(zhì)量標準復查軸瓦的各部間隙
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檢修工序
工序0：設(shè)備規(guī)范及構(gòu)造概述
設(shè)備規(guī)范：NO.3－NO.5軸承尺寸為ø482.6×356；NO.6軸承尺寸為ø508×330NO.3至NO.6軸承為橢圓型，為的是提供運行轉(zhuǎn)速所要求的正常的軸承穩(wěn)定性，這種近似的橢圓形是在孔的加工過程中把墊片墊在軸承接合面處，加工一個較大的直徑的孔，然后抽去墊片， 最終獲得橢圓內(nèi)孔，上瓦開周向油槽，該槽寬度約等于軸瓦有效長度的1/3或一半。為了便于進油和排油，在中分面處軸瓦的巴氏合金被切去一部分，這樣形成了具有圓形邊的且在軸瓦端部向內(nèi)延伸的油槽。油從軸頸一側(cè)中分面處進入軸承， 在對面的接合面處的油槽有一個鏜孔以限制油的流量，以便在軸承排油側(cè)建立一個微小油壓，并經(jīng)過這個排油孔把油引入觀察孔的腔室里，而大部分油則通過軸瓦端部排出。為了使泄漏到擋油環(huán)的油減至最小，一個環(huán)形外泄油槽使油從軸瓦外側(cè)輸送軸承箱內(nèi)，在左側(cè)與外泄油槽相鄰的軸承鏜孔部分為圓形，以減小油泄漏間隙。
工序1:辦理軸承解體檢修工作票，在確認汽輪機潤滑油系統(tǒng)停用及盤車停止運行后，方可開始工作。
工序2:聯(lián)系熱控人員拆除軸承振動測量裝置。
工序3:松軸承蓋水平結(jié)合面螺栓。
工序4:用專用吊具吊走軸承蓋到指定地點。
工序5:松軸承套水平結(jié)合面螺栓吊起軸承套于一旁.
工序6：將軸承套結(jié)合面，軸承套與軸承球面清理干凈， 并用白布擦凈。
工序7：在軸承套結(jié)合面處兩邊各放一條∮0.5mm的鉛絲， 在軸承球面頂部放一條∮0.5mm的圈式鉛絲。
工序8：回裝軸承套，對稱均勻緊好各螺栓，檢查結(jié)合面間隙應均勻。
工序9：松開軸承套螺栓將軸承套吊到指定地點。
工序10：測量鉛絲厚度確定軸承套與軸承配合面之間是緊力還是間隙.標準是:軸承套與軸瓦配合間隙為0.05---0.10mm。
工序11：松軸承結(jié)合面螺栓吊起上半軸承于一旁。
工序12：用白布將軸頸及軸承結(jié)合面清理干凈。
工序13：在軸承結(jié)合面處兩側(cè)各放一條∮1mm的鉛絲，同樣在軸頸上方放一條與軸瓦同長的∮1mm的鉛絲。
工序14：回裝上半軸承對稱均勻緊好結(jié)合面螺栓檢查結(jié)合面的間隙應均勻。
工序15：松開軸承結(jié)合面螺栓將軸承吊到指定有鋪設(shè)膠皮地點.
工序16：測量保險絲的的厚度確定軸承的頂部間隙值 并做好記錄.
工序17：用合像水平儀測量軸頸的揚度并做好記錄。
工序18：聯(lián)系熱工拆除下軸承測溫元件及引線。
工序19：用塞尺測量軸承室下油擋左、右及下部間隙。
工序20：用塞尺測量軸頸與軸承平行度相同厚度的塞尺插入四個位置如圖示插入深度差應符合以下標準:∣A-B∣≤5mm;∣A-C∣≤10mm;
t∣C-D∣≤5mm;∣B-D∣≤10mm。
工序21：用相對應的橋規(guī)在原有鋼印標記處(無鋼印標記的必須重新打印)測量軸頸下沉量并做好記錄。
工序22：松開油擋螺栓吊走下油擋到指定的地點。
工序23：確認與低壓轉(zhuǎn)子中心校對后在下油擋洼窩處裝.好抬軸工具。
工序24：7.31在軸承水平結(jié)合面處裝一塊百分表使百分表桿頭指向軸頸最上方并壓縮0.5MM。
工序25：擰入抬軸工具左、右兩側(cè)頂起螺栓使軸抬高0.35—0.40MM。
工序26：用撬棍或?qū)Ｓ霉ぞ邔⑾螺S承沿軸翻上。
工序27：將下軸承套吊出注意不要碰傷軸頸.并將出、入口油管加堵以防雜物掉入。
工序28：用煤油將上、下兩半軸承清理干凈。
工序29：宏觀檢查鎢金應無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋、脫胎等缺陷。
工序30：對可疑的裂紋、脫胎缺陷要進行著色檢查確認 必要時進行補焊、修刮。
工序31：檢查下軸瓦鎢金無嚴重磨損并與軸頸全長的接觸面應達到75%以上并均勻分布無偏斜接觸角為30—45°
工序32：檢查頂軸油孔應暢通油囊尺寸應符合要求.深度在0.2—0.4MM。
工序33：檢查軸承的球座接觸良好無明顯溝和塊痕接觸面積不小75%。
工序34：檢查墊塊與軸承洼窩接觸良好接觸面積不小于70%不得有電腐蝕現(xiàn)象。
工序35：清掃軸承洼窩軸承套用壓縮空氣吹凈。
工序36：在軸承洼窩處澆以汽輪機透平油取出進油孔堵回裝軸承套.
工序37：吊起下半軸承用壓縮空氣檢查頂軸油孔是否暢通并用白布將軸承球面清理干凈。
工序38：在軸承套洼窩處澆上透平油并回裝下半軸承。
工序39：在轉(zhuǎn)子就位后測量、調(diào)整軸瓦兩側(cè)間隙、平行度、
t軸頸揚度、下沉量并做好記錄。
工序40：通知熱控裝好軸承測溫元件。
工序41：檢查、清掃上軸承體并用壓縮空氣吹凈。測量軸承頂部間隙合格后回裝好上軸承體。
工序42：回裝好上半軸承套測量間隙應合格。
工序43：試裝軸承蓋調(diào)整好緊力及上半油擋間隙。
工序44：清掃軸承室取出回油管堵板。
工序45：在結(jié)合面處涂好密封膠回裝軸承蓋對稱均勻緊好結(jié)合面螺栓。
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質(zhì)量標準
1.鎢金應無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋、脫落等缺陷，著色檢查應無脫胎現(xiàn)象。
2.下軸瓦與軸頸全長的的接觸面應達到75%以上并均勻分布無偏斜接觸角度一般為30-45°
3.下軸瓦頂軸油孔的油囊尺寸應符合圖紙要求一般深度為0.2—0.4mm。
4.下軸承套的三處墊塊與其洼窩均應接觸良好，并在轉(zhuǎn)子放在下瓦后用0.03mm塞尺通不過為合格。
5.#3、#4、#5軸瓦頂部間隙為0.58—0.73mm。
#6軸瓦頂部間隙為0.61—0.76mm。
#3-#6軸承套與軸瓦配合面間隙為0.03—0.045mm。，
兩側(cè)間隙以塞尺檢查阻油邊為準，并要求插入深度為15—
20mm。#3、#4、#5軸瓦兩側(cè)間隙為0.763—0.813mm，#6軸
瓦兩側(cè)間隙為0.83—0.88mm
6.
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瓦墊片記錄支承塊接觸
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軸承球面間隙
9
軸承擋油環(huán)徑向隙記錄
10
軸瓦及油擋間隙測量、調(diào)整
11
軸承軸瓦間隙記錄
12
軸瓦間隙及緊力匯總表
