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紡紗膠輥是由膠輥軸承和丁腈橡膠匹配，與牽伸羅拉握持實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定牽伸，理想的成紗質(zhì)量除要求丁腈膠管具備優(yōu)越的性能外，對(duì)膠輥軸承同樣有很高要求。
膠輥軸承作為紡紗設(shè)備的重要牽伸部件之一，膠輥軸承的徑向游隙、制造工藝、選材、等因素直接關(guān)系到紡紗質(zhì)量的穩(wěn)定性及軸承的使用壽命。
膠輥軸承不同徑向游隙的應(yīng)用分析
1、膠管結(jié)構(gòu)的變化
隨著膠輥技術(shù)的不斷發(fā)展，經(jīng)歷了單層膠管、雙層膠管到鋁襯膠管的發(fā)展過程。由于膠管結(jié)構(gòu)的不同，對(duì)膠輥軸承的抱合力也不同。單層膠輥采用2mm~3mm的套差，雙層膠輥采用1mm的套差，通過壓圓等工序使膠管包覆緊固在軸承表面;鋁襯膠輥利用鋁管的延展性（過盈配合）抱合在軸承表面。由于不同的膠管結(jié)構(gòu)使得軸承外殼的收縮量有了很大的變化，為此，控制膠輥軸承徑向游隙的大小顯得尤為重要。目前大多紡織企業(yè)仍存在使用鋁襯膠管要求軸承“緊游隙”的誤區(qū)。本試驗(yàn)各取10套徑向游隙一致的SL-6819A型軸承。不同膠管結(jié)構(gòu)套制后的芯殼收縮量試驗(yàn)見表1。
從表1中可以看出，單層膠管、雙層膠管套制后外殼收縮量較小，但是鋁襯膠管套制后外殼收縮量相對(duì)較大，實(shí)際徑向游隙縮小的程度較大。
2、不同徑向游隙的試驗(yàn)分析
針對(duì)套制鋁襯膠管軸承外殼存在收縮量的問題，專門在浙江某紡織廠做了跟蹤試驗(yàn)，采用兩種方案各取400套SL-6819A型軸承，徑向游隙控制在0.003mm~0.008mm和0.008mm~0.01mm之間，套制WRC-965型鋁襯膠輥，膠輥外徑30mm，紡紗品種JC9.84tex，采用DTM139型細(xì)紗機(jī)，搖架壓力為130N/雙錠，羅拉隔距18mm×30mm，牽伸型式為“V”型牽伸，采用氣動(dòng)加壓。試驗(yàn)情況見表2。
從表2中可以看出，方案一套鋁襯輥后外殼收縮量為0.003mm，套鋁襯輥后實(shí)際徑向游隙0mm~0.005mm，回轉(zhuǎn)不靈活、打頓、潤(rùn)滑油顏色變黑、有明顯磨損的現(xiàn)象。方案二徑向游隙控制在0.008mm~0.010mm，運(yùn)轉(zhuǎn)一年時(shí)間軸承的徑向游隙還是沒有變化。完全避免了套制鋁襯膠管后造成卡死、打頓、磨損現(xiàn)象。
從生產(chǎn)實(shí)踐中可知，軸承留有一定的徑向游隙，是保證軸承充分潤(rùn)滑的必要條件，使得潤(rùn)滑脂油膜具有一定的厚度。這層油膜嵌于滾動(dòng)體、芯殼和芯軸的固體表面，極大地降低了表面接觸應(yīng)力值，延長(zhǎng)了軸承的使用壽命。若軸承沒有徑向游隙，即膠輥軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體間的固體表面就難以產(chǎn)生油膜，而不能滿足上羅拉軸承在環(huán)錠紡中連續(xù)不間斷工作的潤(rùn)滑條件，嚴(yán)重影響成紗條干均勻度，使軸承的使用壽命成倍地降低，影響紡織企業(yè)的正常生產(chǎn)和消耗。
某紡織廠采用兩種方案各10套SL-6819A型軸承、20個(gè)錠子進(jìn)行跟蹤試驗(yàn)，徑向游隙控制在0.003mm~0.008mm和0.008mm~0.01mm之間，套制WRC-965型鋁襯膠輥，膠輥外徑為30mm，紡紗品種JC14.8tex，采用FA507型細(xì)紗機(jī)，搖架壓力為130N/雙錠，羅拉隔距為17mm×30mm，牽伸型式為平面牽伸，采用氣動(dòng)加壓。試驗(yàn)情況如下。
從試驗(yàn)可以看出，方案二徑向游隙控制在0.008mm~0.010mm的條干數(shù)據(jù)明顯優(yōu)于“緊游隙”軸承。成套軸承的徑向游隙過小，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性、條干數(shù)據(jù)、均造成不同程度的影響。由于軸承徑向游隙控制在0.008mm~0.010mm之間，加之套鋁襯輥后外殼收縮量，套鋁襯輥后實(shí)際徑向游隙控制在0.005mm~0.007mm，充分保證了軸承的回轉(zhuǎn)狀態(tài)一致，所有膠輥粗磨、細(xì)磨加工時(shí)，與砂輪接觸表面線速度一致，保證了回磨加工無(wú)軸承原因的同檔同批膠輥大小規(guī)格上的差異。
膠輥軸承的徑向游隙直接關(guān)系到紡紗質(zhì)量的穩(wěn)定性及軸承的使用壽命。軸承留有合理的徑向游隙保證了潤(rùn)滑脂油膜具有一定的厚度，極大地降低了芯殼和芯軸等滾動(dòng)體表面接觸應(yīng)力值，延長(zhǎng)了軸承的使用壽命。必須杜絕膠輥軸承“緊游隙”的誤區(qū)。在鋁襯膠輥套制時(shí)，要充分清洗并處理新軸承，嚴(yán)格控制外殼直徑公差，使鋁襯輥內(nèi)孔與軸承外殼形成合理的過盈配合；定期檢查套輥機(jī)的“五個(gè)間隙”和“一個(gè)同心度”。
膠輥軸承的注意事項(xiàng)
1、新軸承的清洗處理注意事項(xiàng)
由于新軸承內(nèi)有防銹油，需用120#汽油清洗兩遍、垂直放置，充分流盡軸承內(nèi)的汽油、防銹油的混合物，再用細(xì)布將表面擦干凈。
2、鋁襯膠輥的套制注意事項(xiàng)
外殼直徑公差嚴(yán)格控制在19-0.01mm~19-0.005mm，使鋁襯輥內(nèi)孔與軸承外殼形成合理的過盈配合。外殼倒角采用“R”型圓弧角，并作特殊工藝拋光處理;套鋁襯輥時(shí)，不易刮傷鋁管內(nèi)壁，提升套制精度，減少損傷。
鋁襯膠輥套制，可選用光殼或細(xì)紋膠輥軸承，采用立式套輥機(jī)，套鋁襯膠管之前，先加膠輥密封帽，以防套制過程中，鋁屑掉入軸承內(nèi)而影響軸承回轉(zhuǎn)狀態(tài)，并定期檢查套輥機(jī)的“五個(gè)間隙”和“一個(gè)同心度”。
3、潤(rùn)滑脂的加注注意事項(xiàng)
膠輥軸承加注潤(rùn)滑脂可確保膠輥在牽伸過程中回轉(zhuǎn)靈活，能夠減少軸承滾珠與殼軸軌道之間的磨損，達(dá)到穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、延長(zhǎng)膠輥軸承使用壽命、降低企業(yè)生產(chǎn)成本的目的。
對(duì)潤(rùn)滑脂的選擇和加注量應(yīng)認(rèn)真對(duì)待，潤(rùn)滑脂加注過多，會(huì)適得其反。其加注量應(yīng)為軸承鐵殼容積的70%左右（軸承第二排鋼球必須加到油）。若加注量過多，會(huì)引起軸承漏油現(xiàn)象，特別是先加膠輥密封帽后注油，隨著車間溫度的升高及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的延長(zhǎng)，軸承兩側(cè)的油脂會(huì)慢慢滲入膠輥的橡膠層，造成膠輥表面溶脹，甚至起鼓起泡，不僅造成膠輥本身質(zhì)量的惡化和浪費(fèi)，而且還嚴(yán)重影響成紗質(zhì)量，產(chǎn)生油污紗。若加注量過少，鋼球與溝道之間產(chǎn)生干摩擦，鐵芯壽命會(huì)大大縮短。因此，合理選擇潤(rùn)滑脂及加注量應(yīng)引起紡織企業(yè)各級(jí)管理人員、膠輥制作人員的高度重視。兩種常用潤(rùn)滑脂的性能比較如下。
通過比較，選擇使用壽命長(zhǎng)、承受油膜強(qiáng)度大、黏度高、不分層、穩(wěn)定性好的3#極壓鋰基脂作為軸承潤(rùn)滑脂。新制細(xì)紗SL-6819A型軸承（不蓋密封帽加油兩只鐵殼內(nèi)）一般加油量控制在3.7g~3.9g為宜，新制粗紗SL-11019型軸承（不蓋密封帽加油兩只鐵殼內(nèi)）一般加油量控制在4.8g~5.1g為宜，兩只鐵殼內(nèi)油量基本均勻一致。
4、安裝膠輥軸承的注意事項(xiàng)
簡(jiǎn)單的軸承安裝可以由印刷操作員自己安裝，在安裝拆卸軸承或者配件時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：
1）、必須檢查軸頭，看軸頭有沒有磨損和毛刺，最好用千分卡尺測(cè)量軸頭，當(dāng)軸頭磨損超過0.02mm時(shí)，軸頭需要修復(fù)，軸頭磨損超過0.02mm和有毛刺時(shí)，如果不修復(fù)，機(jī)器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承與軸非正常摩擦，會(huì)影響膠輥的傳墨功能造成印刷問題。
2）、軸承最好不要重復(fù)使用。軸承拆卸時(shí)會(huì)損壞軸承密封圈，軸承里的高溫潤(rùn)滑油泄露出來，會(huì)導(dǎo)致軸承非正常運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)重的會(huì)使軸承卡死，滾珠掉落有機(jī)會(huì)壓壞印刷機(jī)輥筒。
3）、正確安裝軸承。應(yīng)避免直接用鐵錘敲打軸承，軸承的座圈是硬度比較高鋼材，鐵芯軸頭是冷軋鋼，硬度低。假如在安裝軸承時(shí)發(fā)生歪斜，很容易傷到膠輥的鐵芯軸頭，導(dǎo)致鐵芯在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生磨損，影響膠輥的正常功能。直接用鐵錘敲打軸承容易損壞軸承的密封圈。
如果自己安裝，可以借助小工具：建議可以使用一個(gè)L形的鐵板，輔助軸承安裝時(shí)與鐵芯的正確角度，減少鐵芯受損傷的風(fēng)險(xiǎn)。
常見問題：膠輥磨出大小頭的問題：
膠輥兩端軸承的不一致是將膠輥磨出大小頭的主要原因。過小的游隙常會(huì)使?jié)櫥筒坏轿?，尤其是單滑道的結(jié)構(gòu)，由于含油脂少，會(huì)產(chǎn)生磨損，金屬微粒很難隨油的蠕動(dòng)而排出，鋼球極易早期磨損，還會(huì)使溫度提高，潤(rùn)滑脂氧化、失效，加速軸承磨損。
軸承的另一個(gè)問題是軸向竄動(dòng)量，即軸向公差，因溝道垂直度超差，使膠輥在小范圍內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，造成鉗口竄動(dòng)，揉搓紗條使條干不勻。
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