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軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件，它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。滾動(dòng)軸承一般由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成。在軸承生產(chǎn)中，磨削加工又是整個(gè)加工過程中最復(fù)雜，因此對(duì)于軸承生產(chǎn)中關(guān)鍵工序之一的磨削加工，如何采用新工藝、新技術(shù)以高精度、高效率、低成本地完成磨削過程，便是磨削加工的主要任務(wù)。下面億達(dá)渤潤(rùn)石化簡(jiǎn)單介紹下新型軸承磨削工藝有哪些特點(diǎn)：
一、新型軸承磨削的特點(diǎn)
（1）高速軸承磨削工藝
高速磨削能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代制造技術(shù)追求的兩大目標(biāo)提高質(zhì)量和效率，在高速磨削中砂輪除應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度外，還需要保證具有良好的磨削性能才能獲得高磨效果。
（2）新型軸承磨削砂磨
由于立方氮化硼砂輪具有良好的加工特點(diǎn)，新型砂輪的制造技術(shù)、修整技術(shù)、專用軸承磨床和磨削油等正在進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造以便滿足磨削工藝的進(jìn)步。
（4）軸承磨削數(shù)控技術(shù)
數(shù)控技術(shù)在高轉(zhuǎn)速及低速運(yùn)轉(zhuǎn)都能保證定位精度，可以完成快跳、快趨、修整補(bǔ)償、粗精磨削，使機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)大大簡(jiǎn)化，性能可靠性大大提高。
二、新型軸承磨削的方案
（1）軸承的裝夾方式
軸承磨削加工時(shí)以校正精度后的大外圓和工藝角定位，可以避免中孔座面磨削軸向跳動(dòng)。
（2）軸承的切削余量
切削余量是保證高效高精度軸承磨削的一個(gè)重要參數(shù)，通常精磨余量都控制在微米級(jí)別。
（3）軸承的磨具選擇
現(xiàn)代磨削技術(shù)都采用高速磨削，以保證砂輪在磨削的過程中磨屑不會(huì)粘堵砂輪，保持良好的自銳性。
（4）軸承的磨削轉(zhuǎn)速
工件回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速和軸承磨削表面的直徑有關(guān)，工件的轉(zhuǎn)速會(huì)對(duì)磨削切痕和表面粗糙度產(chǎn)生較大的影響，過低的轉(zhuǎn)速會(huì)使磨削表面產(chǎn)生波紋，增大表面殘余應(yīng)力，轉(zhuǎn)速過高會(huì)會(huì)引起磨削表面燒傷。
三、新型軸承磨削的問題
（1）軸承精度問題
軸承精度主要由機(jī)床精度、夾具精度和磨削工藝參數(shù)綜合形成的。所以合理確定數(shù)控機(jī)床磨削坐標(biāo)，砂輪修正坐標(biāo)的位置也是推進(jìn)工件質(zhì)量的重要參數(shù)。
（2）軸承燒傷問題
軸承磨削過程中工藝參數(shù)不合理或毛坯的尺寸精度控制不好會(huì)出現(xiàn)磨削燒傷的現(xiàn)象，這種磨削燒傷產(chǎn)生的主要因素有砂輪的線速度低、切削力低、砂輪和工件表面法向受力大等。
（3）軸承裂紋問題
當(dāng)磨削參數(shù)選擇不合理，磨削加工后中孔座面磨削表面會(huì)產(chǎn)生裂紋或細(xì)微裂紋，特別在座面壓力室處的裂紋將使座面前緣產(chǎn)生穴蝕，使軸承的疲勞強(qiáng)度下降。
四、新型磨削油品的選用
（1）磨削油的極壓性能
專用的磨削油含有硫化極壓抗磨添加劑成分，可以有效的保護(hù)磨具，提高工藝精度。
（2）磨削油的化學(xué)性能
專用的磨削油具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，不會(huì)對(duì)設(shè)備、人體、環(huán)境產(chǎn)生危害。
（3）磨削油的其他性能
專用的磨削油在粘度、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)、導(dǎo)熱性能等方面均通過嚴(yán)格的測(cè)試，以滿足各種工藝需求。
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