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軸與軸承間隙以面接觸者稱為滑動(dòng)軸承。因?yàn)槭敲娼佑|故可以承受較大的外力耐震構(gòu)造簡(jiǎn)單而被廣泛使用。例如：挖土機(jī)怪手之活動(dòng)關(guān)節(jié)。
滑動(dòng)軸承根據(jù)受力方向可分為三種，分別為：
1、徑向滑動(dòng)軸承
徑向滑動(dòng)軸承之受力方向垂直于中心軸線，依形式可分為三種：
1）整體軸承：整體式滑動(dòng)軸承是一種常見(jiàn)的整體式向心滑動(dòng)軸承，用螺栓與機(jī)架連接。軸承座孔內(nèi)壓 ，在軸承座頂部裝有油杯，軸套上有進(jìn)油孔，內(nèi)表面入用減摩材料制成的軸瓦（或叫軸套）開軸向油溝以分配潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。如圖1所示：
圖1 整體軸承
2）、對(duì)合軸承：此種軸承安裝及拆卸都很方便而且價(jià)格較低廉機(jī)械上應(yīng)用很廣泛。例如各類內(nèi)燃機(jī)曲柄上的軸承。如圖2所示：
圖2 對(duì)合軸承
3）四分套軸承：又稱為四部軸承，應(yīng)用于大型汽車，如發(fā)震機(jī)、震動(dòng)機(jī)等主軸軸承，如圖3所示：
圖3 四分套軸承
滑動(dòng)軸承的材料大多為鑄鐵及鑄鋼。因質(zhì)地硬易造成軸頸磨損故通常在軸與軸承之間加一襯套 如圖4所示。此種襯套的材料以青銅、白合金及巴比特合金為主。
圖4 襯套
2、滑動(dòng)止推軸承
滑動(dòng)止推軸承的負(fù)載與軸向平行除支持機(jī)件的旋轉(zhuǎn)外且可阻止沿軸線方向的運(yùn)動(dòng)。可分為四種：
1）、環(huán)止推軸承：又分為：
(1)單環(huán)止推軸承：如圖5(a)所示套環(huán)軸承。 如圖5(b)所示單環(huán)止推軸承可承受雙方向的軸向推力。
(2)多環(huán)止推軸承：如圖5(c)所示。此種軸可承受雙方向、高速及重負(fù)載的軸向推力。
圖5 環(huán)止推軸承
2）階級(jí)軸承：又稱樞軸承 是安裝于軸端的滑動(dòng)止推軸承故又稱為基柱式止推軸承。如圖6(a)(b)所示。
圖6 階級(jí)軸承
3）液體動(dòng)力潤(rùn)滑止推軸承：在軸與軸承間摩擦面做成傾斜面或可傾轉(zhuǎn)的塊狀物 如圖7所示。在每一傾斜面或傾轉(zhuǎn)塊上形成一層液體動(dòng)力油膜使軸與軸承不發(fā)生接觸。圖8所示為金斯伯止推軸承。
圖7 液體動(dòng)力潤(rùn)滑止推軸承
圖8 金斯伯止推軸承
4）流體靜壓軸承：當(dāng)軸承單位負(fù)載太大時(shí)由靜止起動(dòng)不可能建立油膜所以必須使用靜壓軸承。流體(油)由泵浦加壓送到兩機(jī)件間以供運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能維持潤(rùn)滑。因?yàn)榱黧w是由外界供給 所以又稱為外壓軸承，如圖9所示。若泵浦油壓改為氣壓，稱為靜壓空氣軸承 如圖10所示為空氣軸承。
圖9 流體靜壓軸承
圖10 空氣軸承
3、特殊滑動(dòng)軸承
1）多孔軸承：又稱含油軸承是以粉末冶金裂造法裂造。一般適用于輕負(fù)載的徑向軸承。
2）無(wú)油軸承：具有極佳抗磨性適用于輕負(fù)載及不可有污染的食品加工機(jī)械，例如耐隆軸承。
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