軸承位磨損問題在企業(yè)設(shè)備運行過程中時有發(fā)生,其影響或大或小。傳統(tǒng)解決方法,如補焊、刷鍍、噴涂、鑲嵌非標(biāo)套等。今天,小便想講一下噴涂技術(shù)為什么越來越多的企業(yè)在軸承位磨損問題上不在應(yīng)用、那么現(xiàn)在企業(yè)都應(yīng)用什么技術(shù)修復(fù)解決軸承位磨損問題呢?
什么是噴涂技術(shù)?
熱噴涂技術(shù)是利用熱源將噴涂材料加熱至熔化或半熔化狀態(tài),并以一定的速度噴射沉積到經(jīng)過預(yù)處理的基體表面形成涂層的方法。熱噴涂技術(shù)在普通材料的表面上,制造一個特殊的工作表面,使其達到:防腐、耐磨、減摩、抗高溫、抗氧化、隔熱、絕緣、導(dǎo)電、防微波輻射等一系多種功能,使其達到節(jié)約材料,節(jié)約能源的目的,我們把特殊的工作表面叫涂層,把制造涂層的工作方法叫熱噴涂。熱噴涂技術(shù)是表面過程技術(shù)的重要組成部分之一,約占表面工程技術(shù)的三分之一。
企業(yè)為什么在軸承位磨損問題上不在應(yīng)用噴涂技術(shù)?有以下幾個方面的原因:
1.應(yīng)用范圍廣,修復(fù)精度高;
2.對噴涂層厚度有嚴(yán)格要求;
3.對于大型軸類或者軸承室修復(fù),綜合成本高,修復(fù)周期長,勞動強度大,對加工設(shè)備要求苛刻嚴(yán)格;
4.無法實施在線修復(fù)。
那么,現(xiàn)在工業(yè)企業(yè)在軸承位磨損方面采用什么樣的技術(shù)呢?
目前,越來越的工業(yè)企業(yè)都在采用索雷碳納米聚合物材料技術(shù)現(xiàn)場在線或離線快速修復(fù)軸承位磨損問題,該技術(shù)自引進以來已經(jīng)成功服務(wù)于水泥、鋼鐵、造紙、化工、電力、船舶、食品等行業(yè)領(lǐng)域的眾多工業(yè)企業(yè)。該技術(shù)主要具備以下優(yōu)勢:
1.無應(yīng)力集中現(xiàn)象
2. 修復(fù)精度高,可滿足設(shè)備運行的精度要求;
3. 對磨損形式無要求;
4. 效率高,幾個小時內(nèi)完成修復(fù);
5. 勞動強度低,只需要對修復(fù)部位軸承和軸承座進行拆卸;
6.修復(fù)后可達到100%的面配合,更好地滿足受力需求;
7.對修復(fù)厚度無嚴(yán)格要求,最大修復(fù)厚度可達30mm以上;
8.可實現(xiàn)在線修復(fù),也可離線修復(fù),根據(jù)設(shè)備特點結(jié)合生產(chǎn)要求選擇不同的修復(fù)工藝。
最后,看一下我們索雷碳納米聚合物材料技術(shù)現(xiàn)場解決軸承位磨損問題的實際案例吧!