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控制、杜絕突發(fā)性設(shè)備問(wèn)題保障企業(yè)安全連續(xù)生產(chǎn)是企業(yè)運(yùn)維工作的重點(diǎn)。但受客觀環(huán)境及相關(guān)因素的影響，突發(fā)性設(shè)備問(wèn)題往往難以避免，輕者停機(jī)不停產(chǎn)，重者造成停產(chǎn)。那么針對(duì)軸承位磨損怎么辦呢，給你一招高智商的軸承位磨損修復(fù)技術(shù)。
索雷碳納米聚合物材料技術(shù)來(lái)源于美國(guó)，曾服務(wù)于軍方和航空領(lǐng)域。被成功引進(jìn)后在設(shè)備的維修再制造與高端再制造領(lǐng)域發(fā)揮了重大作用，尤其是在軸承位磨損緊急修復(fù)方面，成功解決了傳統(tǒng)修復(fù)工藝存在的各種弊端，不僅僅幫助企業(yè)大大節(jié)約了巨額的設(shè)備管理費(fèi)用而且大大縮短了企業(yè)的非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間，幫助企業(yè)極大的提高了設(shè)備管理維護(hù)水平。
鞍鋼集團(tuán)某分公司405平米燒結(jié)機(jī)主軸軸承位出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，企業(yè)原計(jì)劃采用傳統(tǒng)焊接工藝，但拆卸后發(fā)現(xiàn)磨損尺寸太大（單邊30mm以上），無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在此情況下，企業(yè)由于沒(méi)有預(yù)案，加上此次計(jì)劃停機(jī)時(shí)間較短，如果不能盡快解決將造成重大停機(jī)事故。在此背景下，企業(yè)多方尋求解決方案，經(jīng)評(píng)估后確定采用索雷碳納米聚合物技術(shù)。索雷技術(shù)團(tuán)隊(duì)連夜驅(qū)車一千多公里前往鞍鋼集團(tuán)指導(dǎo)維修，得到了鞍鋼集團(tuán)管理層的一致好評(píng)和認(rèn)可。相關(guān)設(shè)備參數(shù)如下：
405平米燒結(jié)機(jī)主軸傳動(dòng)側(cè)軸承位磨損；軸徑：530mm，；軸承位寬493mm；磨損尺寸單邊30mm以上。
軸承位緊急修復(fù)采用索雷碳納米聚合物材料的技術(shù)優(yōu)勢(shì)分析：
1.可靠性高；索雷碳納米聚合物材料所特有的機(jī)械性能、物理性能和抗化學(xué)腐蝕性能等有效的保證了修復(fù)后的可靠性；
2.修復(fù)工藝簡(jiǎn)單，可現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，也可機(jī)加工修復(fù)，無(wú)需特殊裝備或工具，對(duì)修復(fù)尺寸沒(méi)有要求，而且修復(fù)時(shí)間短；一般情況下2-4小時(shí)即可實(shí)現(xiàn)搶修并恢復(fù)生產(chǎn)；
3.無(wú)熱應(yīng)力產(chǎn)生，不損傷材質(zhì)；
4.修復(fù)后的接觸面可實(shí)現(xiàn)100%；
5.修復(fù)費(fèi)用低；
6.降低勞動(dòng)強(qiáng)度并大幅減少施工中的不安全隱患；
7.環(huán)保。
通過(guò)索雷碳納米聚合物材料修復(fù)軸承位磨損，解決了實(shí)際問(wèn)題。證實(shí)了索雷技術(shù)在軸承位磨損修復(fù)方面具有操作簡(jiǎn)便，可在線修復(fù)，修復(fù)時(shí)間短，修復(fù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，為企業(yè)解決了軸承位磨損修復(fù)難題，減少了因磨損產(chǎn)生的損失，成為企業(yè)設(shè)備運(yùn)維的重要手段。如此高智商的修復(fù)技術(shù)，何嘗不是造福企業(yè)的一大利器呢。
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