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當(dāng)前位置:首頁 > 高速軸軸承室磨損問題怎樣解決?

某企業(yè)在檢修過程中發(fā)現(xiàn)4臺(tái)倒立盤拉機(jī)存在高速軸軸承室磨損問題,其中6#倒立盤已停機(jī)確定修復(fù),企業(yè)在了解到我們的現(xiàn)場修復(fù)技術(shù)后致電索雷工業(yè)進(jìn)行技術(shù)問題交流,索雷技術(shù)人員針對(duì)該部位軸承室磨損問題給予了科學(xué)的分析以及可靠地修復(fù)方案,經(jīng)過12小時(shí)的現(xiàn)場處理,將磨損的軸承室恢復(fù)尺寸后裝配高速軸,開機(jī)后設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)無振動(dòng)。

減速機(jī)高速軸軸承室磨損原因分析

造成減速機(jī)高速軸軸承室磨損的原因有多種情況:

1、日常的維護(hù)保養(yǎng)不到位,導(dǎo)致箱體內(nèi)的潤滑油系統(tǒng)雜質(zhì)沉積較多,設(shè)備在運(yùn)行過程中一旦這些雜質(zhì)進(jìn)入臥式安裝的高速軸軸承滾道造成軸承意外卡死;

2、設(shè)備操作特性問題,設(shè)備頻繁啟動(dòng)或點(diǎn)動(dòng)倒車等也是造成高速軸振動(dòng)嚴(yán)重的原因之一;

3、減速機(jī)箱體材質(zhì)問題,由于該減速機(jī)箱體是由整體鑄造加工而成,局部材質(zhì)沒有經(jīng)過熱處理或表面處理等,設(shè)備在長期運(yùn)行過程中由于部件間的配合精度問題、齒輪嚙合產(chǎn)生的振動(dòng)問題、啟動(dòng)停止造成的沖擊振動(dòng)等原因造成軸承室的磨損。一旦出現(xiàn)磨損間隙將在短時(shí)間內(nèi)加速磨損軸承室的磨損情況。

減速機(jī)高速軸軸承室磨損現(xiàn)場修復(fù)步驟

① 表面烤油:用乙炔火焰對(duì)磨損的軸承室進(jìn)行表面烤油;

② 表面處理:用磨光機(jī)對(duì)磨損部位進(jìn)行打磨處理;

③ 清洗:用無水乙醇清洗打磨后的軸承室;

④ 調(diào)和索雷工業(yè)SD7101H碳納米聚合物材料后利用索雷工業(yè)現(xiàn)場修復(fù)工藝進(jìn)行修復(fù);

⑤ 用軸承外圈對(duì)修復(fù)部位進(jìn)行尺寸研磨;

⑥ 配合高速軸軸系進(jìn)行現(xiàn)場裝配。

索雷碳納米聚合物材料修復(fù)倒立盤減速機(jī)軸承室現(xiàn)場案例

設(shè)備問題:數(shù)據(jù)如下:6#倒立盤拉機(jī)頂部減速機(jī)高速軸軸承室磨損,軸承室形式:上下對(duì)稱中開;設(shè)備轉(zhuǎn)速:1450r/min;車速:800m/min;軸承室直徑:300mm;磨損深度:0.8~1.2mm;軸承數(shù)量:2盤;磨損寬度:200mm左右;軸承型號(hào):30328。

現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)內(nèi)側(cè)軸承間隙調(diào)節(jié)環(huán)也存在磨損情況,呈不規(guī)則磨損狀態(tài),安排企業(yè)根據(jù)圖紙尺寸重新加工新的間隙調(diào)整環(huán)進(jìn)行裝配。

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