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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 感應(yīng)加熱淬火技術(shù)的應(yīng)用
高頻感應(yīng)加熱表面淬火是表面淬火方法中比較好的一種,主要應(yīng)用于承受扭轉(zhuǎn)、彎曲等交變負(fù)荷作用的工件,要求表面層承受比基體更高的應(yīng)力或耐磨性,需對(duì)工件表面提出強(qiáng)化要求,適于含碳量We=0.40~0.50%的鋼材。目前被運(yùn)用于重型機(jī)械、軸承工業(yè)、石油鉆井、冶金機(jī)械、紡織機(jī)械、建筑材料等領(lǐng)域外,還在以下領(lǐng)域得到應(yīng)用。
(1)汽車(chē)制造業(yè)
汽車(chē)制造業(yè)廣泛地采用了熱處理技術(shù),感應(yīng)加熱淬火的汽車(chē)零部件,已經(jīng)上升到占全部熱處理零件的50%左右。感應(yīng)淬火的目的除提高零件飛耐磨性以外,相當(dāng)部分是提高零件的扭轉(zhuǎn)疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞強(qiáng)度。典型零件有曲軸、凸輪軸、飛輪齒圈、半軸、等速萬(wàn)向聯(lián)軸器、變速叉、傳動(dòng)器軸、十字軸、減震器軸等。
(2)拖拉機(jī)及工程機(jī)械
除發(fā)動(dòng)機(jī)淬火零件與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相似外,其行走部分有許多感應(yīng)淬火件,例如:驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、鏈軌節(jié)、銷(xiāo)、套、水泵軸、氣門(mén)搖臂、推土機(jī)刀片、拖拉機(jī)最終傳動(dòng)齒輪等。
(3)機(jī)床制造工業(yè)
機(jī)床制造中,感應(yīng)淬火件有主軸箱的變速齒輪、主軸、變速叉、導(dǎo)軌表面以及各種小零件的耐磨部分。
(4)鐵路運(yùn)輸
60㎏及以上的鋼軌全長(zhǎng)淬火的提高其強(qiáng)韌性的主要途徑之一,鐵道部以建立起10多條鋼軌感應(yīng)淬火生產(chǎn)線(xiàn)。此外,機(jī)床零件應(yīng)用感應(yīng)淬火的內(nèi)燃機(jī)的相關(guān)零件,例如:曲軸、齒輪、軸等。
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