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大功率電動機一般采用滑動軸承作為回轉(zhuǎn)支撐，軸承內(nèi)側(cè)有迷宮式密封與軸配合，該部位一旦磨損將造成潤滑油內(nèi)漏進入電機內(nèi)部造成安全隱患。一般情況下軸承在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下不會造成密封與軸的直接摩擦產(chǎn)生磨損，但軸承的軸瓦一旦出現(xiàn)問題或過度磨損后，由于密封零件材質(zhì)為聚氨酯耐磨性較好，電機軸該部位極容易出現(xiàn)磨損。磨損問題一旦出現(xiàn)若不及時處理會造成設(shè)備漏油、軸承使用壽命減短等問題。
電機軸封位磨損
高速線材精軋機是高線生產(chǎn)線的關(guān)鍵設(shè)備，為高速生產(chǎn)情況下的穩(wěn)定軋制提供必要條件。精軋機組裝配精密、運行速度高，精軋機組最高軋制速度可達140m/s，而該電動機又是為精軋機提供動力的主要設(shè)備，設(shè)備維護的好壞直接影響整條軋線的生產(chǎn)，是線材實現(xiàn)高速軋制的保障。由于設(shè)備體積龐大，傳統(tǒng)修復(fù)工藝根本無法解決，只能采取現(xiàn)場修復(fù)工藝進行修復(fù)。
索雷工業(yè)碳納米聚合物材料現(xiàn)場修復(fù)電機軸封磨損技術(shù)優(yōu)勢：
索雷工業(yè)碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)是利用碳納米聚合物材料特有的機械性能和針對性的修復(fù)工藝在線修復(fù)包括電動機在內(nèi)的各種軸類磨損問題。
修復(fù)工藝簡單：利用未磨損的標準配合尺寸恢復(fù)磨損部位尺寸
索雷工程師現(xiàn)場打磨磨損表面
其優(yōu)點是粘接力好，有良好的抗壓性能、抗磨損性能及具備金屬所具有的彈性變形等綜合力學(xué)性能，可實現(xiàn)在線修復(fù)，修復(fù)效率高，不需要對設(shè)備大量拆卸，一般情況下8小時內(nèi)完成修復(fù)。
索雷工業(yè)碳納米聚合物材料類似一種冷焊技術(shù)，在線修復(fù)過程中不會產(chǎn)生高溫，很好的保護設(shè)備本體不受損傷，且修復(fù)過程中不受軸單邊磨損量的限制。
碳納米聚合物材料使用過程中不會產(chǎn)生金屬疲勞磨損，在設(shè)備正常維護保養(yǎng)的前提下，其修復(fù)后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命。
電機軸封位磨損修復(fù)完畢
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