齒輪軸材料的選用根據(jù)齒輪軸的工作條件，要求以及性能來確定。主要是工作時載荷的大小,轉(zhuǎn)速的高低及齒輪的精度要求來確定的。載荷大小主要是指齒輪傳遞轉(zhuǎn)矩的大小,通常以齒面上單位壓應(yīng)力作為衡量標志。一般分為:輕載荷、中載荷、重載荷和超重載荷。
根據(jù)要求42CrMo鋼的性能符合度非常好，其經(jīng)過正火，調(diào)質(zhì)，感應(yīng)加熱淬火加低溫回火后表面硬度可達HRC50的高硬度，表面耐磨性好，心部硬度可達HRC35~45。42CrMo鋼屬于超高強鋼，具有高強度和高韌性，淬透性好，調(diào)質(zhì)后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊的能力。淬火時變形小，高溫時具有高的蠕變強度和持久強度，且無明顯的回火脆性。
42CrMo鋼中含有的合金元素Cr，Mo。其中鉻能增加鋼的淬透性并有二次硬化作用?？商岣吒咛间摰挠捕群湍湍バ远皇逛撟兇?；含量超過12％時。使鋼有良好的高溫抗氧化性和耐氧化性介質(zhì)腐蝕的作用。還增加鋼的熱強性，鉻為不銹耐酸鋼及耐熱鋼的主要合金元素。鉻在調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼中的主要作用是提高淬透性。使鋼經(jīng)淬火回火后具有較好的綜合力學性能，在滲碳鋼中還可以形成含鉻的碳化物，從而提高材料表面的耐磨性。而鉬在鋼中能提高淬透性和熱強性。防止回火脆性，增加剩磁和矯頑力以及在某些介質(zhì)中的抗蝕性，在調(diào)質(zhì)鋼中，鉬能使較大斷面的零件淬深、淬透，提高鋼的抗回火性或回火穩(wěn)定性，使零件可以在較高溫度下回火，從而更有效地消除（或降低）殘余應(yīng)力，提高塑性。所以在生產(chǎn)中常常選用42CrMo作為軋機齒軸的材料。其綜合力學性能優(yōu)良符合質(zhì)量要求。
