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軸承，一個(gè)小小的元件，卻在軸承機(jī)械和機(jī)器上面發(fā)揮著重要的作用，只要是轉(zhuǎn)動(dòng)的地方都會(huì)有軸承。
今天，我們就將手上的TWINCAMILQ-9 PRO軸承來(lái)一個(gè)開(kāi)膛破肚，看看軸承的內(nèi)里結(jié)構(gòu)
1.拆解
首先我們要先把軸承的防塵蓋拆掉。
就像這樣，去除防塵蓋后，我們翻轉(zhuǎn)軸承，從背后下手。
用針或者較細(xì)的硬物翹出保持架（可以先從前面用硬針頂一下）。
這下我們就得到一個(gè)保持架、一個(gè)鋼珠徹底裸露的軸承。接下來(lái)的就是把鋼珠撥到一起把內(nèi)圈取下。
至此，我們就徹底拆開(kāi)整個(gè)軸承了！
2.解析
外圈
軸承中和輪轂直接接觸的部分，主要起到支撐作用。承受大部分來(lái)至輪子的作用力。
大部分磨損都發(fā)生在外側(cè)與輪轂接觸的一面，受到過(guò)量的沖擊力時(shí)會(huì)發(fā)生變形甚至斷裂，影響使用安全。（比如不是專門設(shè)計(jì)用于FSK或者極限輪滑的軸承用于上述活動(dòng)時(shí)容易減少軸承壽命，并加速軸承老化）
內(nèi)圈
直接與穿釘接觸的部位，和外圈一起構(gòu)成軸承珠的軌道。除去本身質(zhì)量問(wèn)題外，使用不當(dāng)時(shí)會(huì)造成內(nèi)圈斷裂。（比如在缺少油脂的時(shí)候仍然高強(qiáng)度的使用）
保持架
保持架在軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中功不可沒(méi)，發(fā)揮了重大的作用
A、隔開(kāi)各個(gè)鋼珠，令工作中的摩擦和發(fā)熱量最?。?/p>
B、保持鋼珠之間距離相等，使受到的載荷平均分配；
C、引導(dǎo)鋼珠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)
在正常安裝鋼珠的情況下，它是這樣的
拆開(kāi)之后我們獲得的是這樣的
尼龍保持架上鑲嵌著六顆鋼珠
在圓周上六角形的六個(gè)頂點(diǎn)上對(duì)稱分布，可以均衡地分散載荷，承受比七珠軸承更多的載荷！實(shí)現(xiàn)了“Less is MORE”的idea！
鋼珠
裝在內(nèi)圈和外圈之間，起滾動(dòng)和傳遞力的作用。滾動(dòng)體是承受負(fù)荷的零件，其形狀，大小和數(shù)量決定了軸承承受載荷的能力和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的性能。
在TWINCAM ILQ-9系列軸承中統(tǒng)一使用6大球軸承，能夠承受更大的載荷、更高的轉(zhuǎn)速。即為“Less is MORE”
在高強(qiáng)度的不正當(dāng)使用中容易發(fā)生“爆珠”現(xiàn)象（比如缺乏油脂的情況下持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間的高強(qiáng)度使用）
防塵蓋
防塵蓋大家肯定都是見(jiàn)過(guò)不少的，一般來(lái)說(shuō)最容易臟的也是防塵蓋（比如上圖）
主要是防止油脂溢出、阻擋外來(lái)物進(jìn)入軸承內(nèi)部?？蓜e小看它喲，好的防塵蓋在防塵防水防污上可是很考究軸承制作廠商的技術(shù)實(shí)力的。
給大家上一下軸承的五馬分尸圖：
提醒：要定期檢查軸承工況維護(hù)軸承，讓軸承在惡劣的環(huán)境中使用的壽命更長(zhǎng)
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