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安裝對于軸瓦來說也是非常重要的環(huán)節(jié)，如果安裝錯誤會引發(fā)出一些列的失誤發(fā)生，最終導(dǎo)致軸瓦早期失效無法使用，常見安裝錯誤導(dǎo)致軸瓦失效的一些現(xiàn)象有：軸向間隙不足等，為了讓大家對安裝錯誤導(dǎo)致軸瓦失效的一些現(xiàn)象原因有更多的了解，本公司分享如下：
1、軸向間隙不足
現(xiàn)象：軸瓦邊緣和在內(nèi)表面曲軸高載荷端過度磨損，其他部分正常磨損，在磨損區(qū)域，產(chǎn)生熔化和抗摩擦金屬合金剝落（如圖1所示）。
圖1 熔化和抗摩擦金屬合金剝落
原因：由于軸瓦安裝不正確，例如曲軸壓在軸瓦邊緣，導(dǎo)致軸瓦在軸向上間隙不足。從某種程度上說，引起了摩擦和潤滑油膜缺乏，導(dǎo)致溫度上升，直到鉛從銅合金層上分離，這些區(qū)域完全被損壞。
糾正：按照發(fā)動機制造商規(guī)定的裝配間隙正確安裝軸瓦，檢查發(fā)動機與變速器之間的連接位置是否正確。
2、固體雜質(zhì)侵入軸瓦表面
現(xiàn)象：外界雜質(zhì)侵入軸瓦的抗摩擦合金層，導(dǎo)致合金層移位，軸瓦表面也會出現(xiàn)刮傷（如圖2所示）。
圖2 合金層移位且軸瓦刮傷
原因:潤滑油中的灰塵、污垢、磨屑以及金屬顆粒吸附在軸瓦表面上，使抗磨合金材料移位。這些合金材料或微粒到達(dá)曲軸上，引起局部摩擦，從而破壞了潤滑油膜。在解體發(fā)動機的維修工作中，裝機前或裝機后，發(fā)動機各部件清洗不徹底，將會遺留雜質(zhì)在發(fā)動機內(nèi)部。金屬元件磨損后也會使發(fā)動機各部件的工作環(huán)境惡化。
糾正：安裝新軸瓦或進行其他發(fā)動機維修工作時，應(yīng)仔細(xì)清洗各部件;如果有必要，研磨曲軸;按照規(guī)定的里程或時間間隔更換發(fā)動機油和濾清器，保持濾清器和曲軸箱的清潔。
3、固體雜質(zhì)侵入軸瓦背面/內(nèi)腔
現(xiàn)象：軸瓦合金表面有局部磨損，軸瓦背面有少量雜質(zhì)侵入引起的磨損痕跡（如圖3所示 )。
圖3 軸瓦背面有雜質(zhì)侵入
原因：軸瓦內(nèi)腔及背面有雜質(zhì)，導(dǎo)致接觸面不充分并減弱了熱量傳遞。這些區(qū)域的熱量和局部載荷使軸瓦疲勞強度上升，導(dǎo)致軸瓦材料分離。
糾正：在安裝新軸瓦之前，仔細(xì)清洗軸瓦內(nèi)腔，去除所有毛刺、灰塵以及固體顆粒。檢查曲軸頸部，如果有必要，應(yīng)重新研磨曲軸。
4、軸瓦安裝腔呈橢圓形
現(xiàn)象：軸瓦兩端的額邊緣附近區(qū)域過度磨損（如圖4所示）。
圖4 軸瓦兩端過度磨損
原因：由于連桿在交替負(fù)荷下發(fā)生彎曲，軸瓦的安裝腔變成橢圓形，導(dǎo)致軸瓦也有形成這種形狀的趨勢（如圖5所示），因此軸瓦內(nèi)表面形成橢圓形。由于內(nèi)腔變形，軸瓦的分隔間隙明顯減小，這將導(dǎo)致抗摩擦合金與曲軸頸部之間的金屬發(fā)生撞擊。
圖5 軸瓦有橢圓的趨勢
糾正：檢查軸瓦安裝腔的形狀，如果超過規(guī)定，需要修復(fù)或更換連桿。檢查曲軸頸部，如果有必要應(yīng)研磨曲軸頸部。
5、軸瓦半徑高度不足
現(xiàn)象：軸瓦背面或某些表面可見一些光亮區(qū)域(拋光區(qū)域)，也包括分隔區(qū)表面（如圖6所示)。
圖6 軸瓦背面可見光亮區(qū)域
原因：連桿螺栓的緊固力矩不夠，必要的徑向壓力難以形成，使得軸瓦難以保持在安裝腔內(nèi)(如圖7所示)。由于軸瓦與安裝腔接觸面不充分，導(dǎo)致軸瓦與連桿之間的熱量傳遞困難，同時因軸瓦跳動而出現(xiàn)的其他磨擦使得熱量增加。導(dǎo)致軸瓦高度不足的原因主要有以下幾點:軸瓦經(jīng)過重新加工;由于軸瓦與安裝腔之間存在灰塵或毛刺，導(dǎo)致軸瓦遠(yuǎn)離內(nèi)腔;連桿螺栓緊固力矩不足;連桿螺栓與螺孔端部干涉;軸瓦安裝腔的尺寸超過規(guī)定。
圖7 軸瓦在安裝腔內(nèi)轉(zhuǎn)動
糾正：在緊固連桿螺栓之前，應(yīng)清洗連桿座和軸瓦表面；檢查軸瓦內(nèi)腔尺寸和整體情況，如果有必要應(yīng)進行修整;按照發(fā)動機制造商的推薦值緊固連桿螺栓。
6、軸瓦分隔區(qū)域附近磨損
現(xiàn)象：兩片軸瓦分隔區(qū)域附近過度磨損（如圖8所示）
圖8 軸瓦分隔區(qū)域附近過度磨損
原因：在將軸瓦裝入連桿內(nèi)腔時，兩片軸瓦分隔區(qū)域表面有凸出。當(dāng)擰緊連桿螺栓時，軸瓦凸出的部分將壓在曲軸表面上，從而產(chǎn)生很 大的徑向接觸壓力。圖9展示了因軸瓦高度過高，產(chǎn)生的徑向接觸壓力使兩片軸瓦分隔區(qū)域變形。軸瓦分隔表面重新加工過，或連桿螺栓緊固力矩過大是造成這種現(xiàn)象的最常見原因。
圖9 軸瓦半徑高度過高
糾正：如果軸瓦分隔區(qū)、缸體或連桿內(nèi)腔被研磨過，應(yīng)重新加工連桿內(nèi)腔來獲取內(nèi)腔圓度;在檢查扭矩扳手對螺栓的扭緊力矩后，還應(yīng)該利用普魯士藍(lán)或內(nèi)徑量規(guī)檢查橢圓公差是否在允許的極限范圍內(nèi);必須遵照推薦的緊固力矩擰緊螺栓和螺母。
7、軸瓦對應(yīng)面磨損
現(xiàn)象：兩片軸瓦的對應(yīng)面出現(xiàn)對稱過度磨損（如圖10所示)。
圖10 對稱過度磨損
原因：連桿彎曲或扭曲（如圖11所示)，連桿內(nèi)腔錯位，從而產(chǎn)生高壓力區(qū)域，甚至可能使軸瓦和曲軸頸部發(fā)生金屬撞擊。強迫安裝活塞銷，使用虎鉗或液壓機不正確地安裝連桿，然后擰緊連桿螺栓時可能造成連桿彎曲。
圖11 連桿彎曲或扭曲
糾正：檢查連桿，如果有必要應(yīng)更換，避免扭轉(zhuǎn)載荷加載在連桿上。
8、軸瓦分隔區(qū)域?qū)ΨQ面磨損
現(xiàn)象：兩片軸瓦接近分隔區(qū)域的對稱面上過度磨損（如圖12所示 )
圖12 對稱面上過度磨損
原因：軸瓦頂部移位，迫使兩片軸瓦的一邊靠在曲軸上(如圖13所示 )。擰緊螺栓時，扭矩不足；軸瓦錯位；孔、銷或其他中心位置改變;曲軸在磨削過程中，中心移位；多次重復(fù)使用了連桿螺栓。
圖13 兩片軸瓦的一邊靠在曲軸上
糾正：選擇正確的螺栓緊固力矩，并采用多次緊固的方式交替擰緊螺栓，以使軸瓦處于正確的位置；確保連桿座的安裝方向和軸瓦的安裝位置正確；檢查軸瓦的定位機構(gòu)是否改變或損壞，如果有必要應(yīng)更換；遵照發(fā)動機制造商的建議更換連桿和螺栓；根據(jù)發(fā)動機制造商的規(guī)定加工曲軸。
9、曲軸變形（如圖14）
圖14 曲軸變形導(dǎo)致主軸瓦過載
現(xiàn)象：一對配合的主軸瓦的上部軸瓦或下部軸瓦有明顯的磨損條紋（如圖15所示），這種磨損從一片軸瓦轉(zhuǎn)移到另一片軸瓦，但總體來說主要表現(xiàn)在中心軸瓦上。
圖15曲軸變形引起的軸瓦磨損
原因：曲軸變形導(dǎo)致主軸瓦過載，在最高扭曲定形成高壓，這將導(dǎo)致曲軸與軸瓦之間的間隙減小，或軸瓦和曲軸頸部發(fā)生撞擊。由于運輸、存放方式不當(dāng)，或者極端條件下運行度可能導(dǎo)致曲軸變形。
糾正：如果曲軸變形，應(yīng)采取措施校正曲軸或更換。
10、缸體變形（如圖16）
圖16 發(fā)動機缸體變形
現(xiàn)象：在一對配合的主軸瓦的上部軸瓦或下部軸瓦有明顯的磨損條紋（如圖17所示）。這種磨損從—片軸瓦轉(zhuǎn)移到另一片軸瓦，但總體來說主要表現(xiàn)在中心軸瓦上。
圖17 缸體變形引起的軸瓦磨損
原因：發(fā)動機水溫突然過高或過低是導(dǎo)致發(fā)動機缸體變形的原因之一，例如發(fā)動機在缺少節(jié)溫器的狀態(tài)下運行。一下原因也會引起發(fā)動機缸體變形：不良運行環(huán)境（例如發(fā)動機過載），缸蓋螺栓擰緊程序不正確。
糾正：使用有效的技術(shù)手段來檢查可能存在的變形；主軸瓦腔重新鏜孔；安裝節(jié)溫器。
11、曲軸頸部失圓
現(xiàn)象：軸瓦表面呈不均衡的磨損條紋（如圖18所示）。根據(jù)最高壓產(chǎn)生的區(qū)域，曲軸呈現(xiàn)出3種失圓形式（如圖19所示）。
圖18 軸瓦表面呈不均衡的磨損條紋
圖19 曲軸頸部失圓
原因：曲軸頸部失圓使得施加在軸瓦表面上的載荷不均衡，在某些區(qū)域產(chǎn)生高負(fù)荷，從而加速磨損。軸瓦與曲軸之間間隙變小，產(chǎn)生金屬撞擊。軸頸剖面呈現(xiàn)圓錐形、凹面或凸面，以及連桿軸瓦腔錐面的形成通常均是由于曲軸軸頸或連桿軸瓦內(nèi)腔不正確的修復(fù)引起的。
糾正：正確研磨曲軸軸頸和連桿軸瓦內(nèi)腔。
12、曲軸軸頸倒角半徑不正確
現(xiàn)象：軸瓦側(cè)面區(qū)域過度磨損(如圖20所示)。
圖20 軸瓦側(cè)面區(qū)域過度磨損
原因：由于曲軸軸頸倒角半徑不正確（圖21)，使軸瓦側(cè)面區(qū)域發(fā)生金屬撞擊，導(dǎo)致過度磨損和早期局部強度不正確的倒陽疲勞。
圖21 曲軸軸頸倒角半徑不正確
糾正：研磨曲軸軸頸，獲取正確的倒角半徑；不要再曲軸上留下尖倒角。否則會在這些載荷區(qū)域出現(xiàn)應(yīng)力集中，削弱曲軸強度。
13、緊固力矩過大或粘合劑使用不正確
現(xiàn)象:缸體變形，外部潤滑油道部分被粘合劑阻擋（如圖22所示)。
圖22 油道被粘合劑阻擋
原因：當(dāng)施加在發(fā)動機缸體螺栓上的緊固力矩超過了發(fā)動機制造商的推薦值，缸體會有變形的趨勢，從而引起運動中的金屬撞擊，這樣的金屬撞擊產(chǎn)生過多的熱量而引起軸瓦材料的熔化和脫離。另外，粘合劑遺留在缸體外部潤滑油道內(nèi)也是軸瓦過早損壞的一個原因。配合部件的表面錯誤移位產(chǎn)生的殘留物也可能引起部分變形（如圖23所示)，導(dǎo)致油道間隙減小。
圖23 表面錯誤移位產(chǎn)生的變形
糾正：定期檢查扭矩扳手，遵照發(fā)動機制造商推薦的螺栓扭矩組裝發(fā)動機，特別應(yīng)注意是否需要使用粘合劑。
14、安裝疏忽導(dǎo)致裝配不正確
如果安裝不正確或改變了設(shè)計位置，軸瓦將不能正常工作，安裝不正確常常容易引起軸瓦早期磨損。下面列舉幾個最常見的安裝錯誤。
(1）連桿座裝反，或連桿座與連桿不匹配（圖24)，例如將1缸連桿座與2缸連桿進行配對。
圖24 連桿座裝反或與連桿不匹配
(2）連桿在活塞銷上安裝不對稱（圖25)導(dǎo)致連桿大端側(cè)面與曲軸軸頸接觸摩擦。
圖25 連桿在活塞銷上安裝不對稱
(3）使用不合適的墊片（如圖26 )。
圖26 使用不合適的墊片
(4）上下軸瓦顛倒安裝（如圖27 )。
圖27 上下軸瓦顛倒安裝
(5）軸瓦上的潤滑油孔未與瓦座上的油道對正（如圖28)。
圖28 油孔未與油道對正
(6）軸瓦的凸起與瓦座的凸起干涉（如圖29）
圖29 軸瓦的凸起于瓦座的凸干涉
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