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當(dāng)前位置:首頁 > IKO深溝球軸承常見燒傷故障的三大原因
深溝球軸承被燒傷概括來說有三點(diǎn):軸承的潤(rùn)滑不良;進(jìn)口軸承的過大載荷;軸、軸承箱的精度不良都是造成軸承被燒傷的原因,以下為大家詳細(xì)介紹下軸承被燒傷的原因。
軸承燒傷的原因之一是由于IKO軸承的潤(rùn)滑不良,可能使用了不正規(guī)的潤(rùn)滑劑,或者潤(rùn)滑劑過多,過少,都是不正確的。
軸承燒傷的原因之二是軸承的過大載荷;軸承的轉(zhuǎn)速過大;軸承的游隙過小;有水或其他的異物侵入。
軸承燒傷的原因之三軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。
軸承被燒傷的三大原因會(huì)導(dǎo)致軸承燒傷的狀態(tài)會(huì)出現(xiàn)進(jìn)口軸承的滾道輪、滾動(dòng)體以及保持架在旋轉(zhuǎn)中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。
建議在軸承使用時(shí),要注意安裝,潤(rùn)滑,游隙等各環(huán)節(jié)都做到盡量精確,到位,這樣就能減少軸承被燒傷及延長(zhǎng)軸承的使用壽命。
軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜,其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這種磨損,破壞了軸承與殼體、滾動(dòng)軸承與軸的配合關(guān)系,導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時(shí),其表面金屬剝落,也會(huì)使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外,軸承潤(rùn)滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會(huì)產(chǎn)生異常的聲響。IKO軸承磨損松曠后,保持架松動(dòng)損壞,也會(huì)產(chǎn)生異響。
(1)軸承已經(jīng)損壞,應(yīng)該立即更換。
(2)軸承潤(rùn)滑脂過少、過多或有鐵屑等雜質(zhì)。承軸潤(rùn)滑脂的容量不應(yīng)超過總?cè)莘e的70%,有雜質(zhì)者應(yīng)更換。
(3)軸與深溝球軸承配合過緊或過松。過緊時(shí)應(yīng)重新磨削,過松時(shí)應(yīng)給轉(zhuǎn)軸鑲套。
(4)軸承與端蓋配合過緊或過松。過緊時(shí)加工軸承室,過松時(shí)在端蓋內(nèi)鑲鋼套。
(5)電動(dòng)機(jī)兩端蓋或軸承蓋裝配不良。將端蓋或軸承蓋止口裝進(jìn)、裝平,擰緊螺釘。
(6)皮帶過緊或聯(lián)軸器裝配不良。調(diào)整皮帶張力,校正聯(lián)軸器。
(7)IKO軸承潤(rùn)滑油太少、有雜質(zhì)或油環(huán)卡住。應(yīng)如加油、換新油,修理或更換油環(huán)。
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