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首頁(yè) > INA叉車軸承使用時(shí)加載荷失效對(duì)壽命的影響
INA軸承一轉(zhuǎn)動(dòng)、內(nèi)圈與外圈的滾道面，由于與滾動(dòng)體是滾動(dòng)接觸，因而運(yùn)行軌跡為暗面，運(yùn)行軌跡附在滾道面上不屬于異常，由此便可得知負(fù)載條件，所以在拆卸進(jìn)口軸承的時(shí)候，請(qǐng)嚴(yán)加注意和觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。
如果仔細(xì)觀察運(yùn)行軌跡的話，則會(huì)得知只負(fù)擔(dān)徑向載荷，承受大的軸向載荷，承受力矩載荷，或在軸承箱上有極端剛性不均等?？梢詸z查對(duì)叉車軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否過(guò)大等，并成為追究外球面軸承損壞原因的線索。
潤(rùn)滑是很重要的，不僅是針對(duì)進(jìn)口軸承，也針對(duì)所有的軸承。但是請(qǐng)注意， 軸承不宜加過(guò)多潤(rùn)滑脂。然后就是更換INA軸承的潤(rùn)滑劑了。使用機(jī)油潤(rùn)滑的軸承在瀉除舊機(jī)油后，若果可以的話，應(yīng)當(dāng)再灌入新鮮的機(jī)油并讓機(jī)器在低轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)幾分鐘。盡可能使機(jī)油收集殘留的污染物，然后再瀉除這些機(jī)油。而使用滑脂潤(rùn)滑的叉車軸承在更換滑脂時(shí)，所使用的喬除器應(yīng)避免帶有棉質(zhì)物接觸到外球面軸承的任一部位。因?yàn)檫@些殘留的纖維可能楔入于滾動(dòng)件之間并且造成損壞，尤其是小軸承的應(yīng)用更需注意此問(wèn)題。
在使用INA軸承時(shí)，如要保障使用的安全，那么務(wù)必要對(duì)進(jìn)口軸承進(jìn)行檢查，檢查它振動(dòng)的幅度和聲音、溫度、潤(rùn)滑劑的情況（顏色和粘度是否有變化，是否有異物）。切記，潤(rùn)滑劑的用量，一定要適中，多了浪費(fèi)，少了起不了應(yīng)有的作用，在使用過(guò)程中，不要超過(guò)極限轉(zhuǎn)速，因?yàn)檫^(guò)熱或燒傷而導(dǎo)致?lián)p壞，如果工作溫度超過(guò)100度，那么每年就應(yīng)該更換油2-3次左右。
INA軸承是否能夠可以判斷是根據(jù)各種需要考慮的損傷的程度，而在這方面主要考慮的是損傷的效果，對(duì)于機(jī)械方面的性能，重要性，安裝的條件都是需要考慮，至下次檢修的期間而決定的效果，但是對(duì)于缺陷是不能在使用的情況，必須是更換新的叉車軸承，對(duì)于內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架的任何一個(gè)上有裂紋的缺口都是要注意，這也是在這方面保持的一種效果吧。所以意義上也是有技巧的，下面就是從八點(diǎn)來(lái)介紹規(guī)則。
滾動(dòng)軸承承受載荷后，在滾動(dòng)體和滾道接觸處產(chǎn)生塑性變形。載荷過(guò)重時(shí)，會(huì)在滾道表面形成塑性變形凹坑，而使叉車軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生避暑烈的振動(dòng)和噪聲。
由于滾動(dòng)體和滾道的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和污物塵埃的侵入，使?jié)L動(dòng)體和滾道表面產(chǎn)生磨損。磨損量較大時(shí)，使INA軸承游隙、噪聲、振動(dòng)增大，降低了軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)精度，因而直接影響到一些主機(jī)的精度。因此對(duì)一些精密機(jī)械用的軸承，可用磨損量來(lái)限定軸承的壽命。
