當(dāng)前位置：
首頁 > INA塑料軸承的擦傷損壞綜合校驗法
軸承已經(jīng)在很多領(lǐng)域被廣泛使用，了解影響INA軸承損耗的原因，對我們使用軸承有重要的意義。
首先，測量軸和軸承座孔的尺寸，以確定他們相互配合的精度，配合要求為：內(nèi)圈與軸采取過盈配合，過盈量0～+4 um(輕負荷、高精度為0的情況下)；外圈與軸承座孔應(yīng)該采取間隙配合，間隙量0～+6um (但在自由端的INA軸承使用軸承時，應(yīng)加大間隙)；軸與座孔表面圓度誤差在2um以下，塑料軸承所用隔圈的端面平行度在2um 以下，軸肩內(nèi)端面對外端面的跳動在2um以下；軸承座孔擋肩對軸線的跳動在4um以下；主軸前蓋內(nèi)端面對軸線的波動也應(yīng)該在4um以下。
然后，固定端前軸承在軸上的安裝位置：用潔凈的煤油清洗INA軸承，并且要測底。而對于脂潤滑來說，先將含有3％～5％潤滑脂的有機溶劑注入塑料軸承作脫脂清洗后，然后將油槍將定量的潤滑脂填入軸承內(nèi) (占軸承空間大約10％～15％)；加熱軸承到20～30℃，用油壓機將軸承裝入軸端；將緊定套壓在軸上并以合適的壓力抵住軸承端面使其軸向定位；將彈簧秤的帶子卷在軸承外圈上，用測量啟動力矩的方法校驗所規(guī)定的預(yù)負荷是否有大幅度的變動(即使軸承很正確，由于配合不當(dāng)或保持架變形，預(yù)負荷也可能變化)。
接著，我們需要將INA軸承—軸組合體裝入座孔：加熱座孔使升溫20～30℃,用連續(xù)輕緩的壓力將軸承—軸組合體裝入座孔；調(diào)整前蓋，使前蓋的緊固量為0.02～0.05um ，以軸承座外端面為基準(zhǔn)，將千分表的表頭抵觸在軸頸表面上，將軸旋轉(zhuǎn)測量其跳動，要求誤差在10um以下；將千分表定位在軸上，表頭抵觸后座孔內(nèi)表面，將塑料軸旋轉(zhuǎn)以測量軸承座前后座孔的同軸度。
損耗INA軸承的使用因素主要是指安裝調(diào)整、使用保養(yǎng)、維護修理等是否符合技術(shù)要求。安裝條件是使用因素中的首要因素之一，軸承往往因安裝不合適而導(dǎo)致整套軸承各零件之間的受力狀態(tài)發(fā)生變化，軸承在不正常的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)并損耗。根據(jù)塑料軸承安裝、使用、維護、保養(yǎng)的技術(shù)要求，對運轉(zhuǎn)中的軸承所承受的載荷、轉(zhuǎn)速、工作溫度、振動、噪聲和潤滑條件進行監(jiān)控和檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即查找原因，進行調(diào)整，使其恢復(fù)正常。
