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首頁(yè) > INA萬(wàn)向節(jié)軸承的磨損有哪些因素構(gòu)成必須注意
進(jìn)入軸承內(nèi)部的微小的異物，可能會(huì)引起軸承過(guò)度研磨損傷。沙粒、磨削和機(jī)加工過(guò)程中產(chǎn)生的金屬微粒以及齒輪帶來(lái)的金屬微?；蛱蓟锒紩?huì)磨損或研磨滾子和滾道。在萬(wàn)向節(jié)軸承中，滾子端面和內(nèi)圈擋邊的磨損程度要比滾道更加嚴(yán)重。這種磨損能造成軸向游隙或內(nèi)部間隙擴(kuò)大，進(jìn)而降低軸承的疲勞壽命，導(dǎo)致軸承的偏心。此外，磨損也會(huì)影響軸承所在機(jī)器的其他零件。
直接用手拿取軸承時(shí)，要充分洗去手上的汗液，并涂以?xún)?yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。
在某種特殊的操作條件下，軸承可以獲得較長(zhǎng)于傳統(tǒng)計(jì)算的壽命，特別是在輕負(fù)荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當(dāng)滾動(dòng)面（軌道及滾動(dòng)件）被一潤(rùn)滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導(dǎo)致的表面破壞。事實(shí)上，在理想的條件下，所謂永久軸承壽命也不是不可能的
(1)正在準(zhǔn)確的決定軸的徑向標(biāo)的目的及軸向標(biāo)的目的的位放的同時(shí)，揚(yáng)止軸的跳動(dòng)。
(2)提高萬(wàn)向節(jié)軸承的剛性。
(3)防行軸向標(biāo)的目的振動(dòng)及因?yàn)楣舱穸纬傻耐簟?BR> (4)揚(yáng)止?jié)L動(dòng)體的扭轉(zhuǎn)滑動(dòng)，公轉(zhuǎn)滑動(dòng)及自轉(zhuǎn)滑動(dòng)。
(5)對(duì)取套圈，連結(jié)滾動(dòng)體的準(zhǔn)確位放。
異物可能通過(guò)已嚴(yán)重磨損或失效的密封圈進(jìn)入軸承。軸承座和零件初次清洗不干凈，或過(guò)濾器失效，過(guò)濾器維護(hù)不當(dāng)，將導(dǎo)致磨粒積聚。
硬質(zhì)顆粒在萬(wàn)向節(jié)軸承內(nèi)滾動(dòng)，可引起滾子和滾道的麻點(diǎn)和擦傷。軸承座清潔不當(dāng)而殘留的金屬碎片或大顆?；覊m，將導(dǎo)致過(guò)早出現(xiàn)疲勞損傷。
槽痕是由碎片或金屬顆粒造成的極度嚴(yán)重的磨損。這些污染物楔入軟質(zhì)保持架材料，造成滾動(dòng)構(gòu)件出現(xiàn)刻槽，這將影響滾動(dòng)接觸幾何形狀，降低軸承使用壽命。
碎屑污染
外部碎屑污染通常是由灰塵、沙粒和環(huán)境顆粒造成的，而內(nèi)部碎屑污染則一般由齒輪、花鍵、密封圈、離合器、制動(dòng)器、接頭以及軸承座等清潔不當(dāng)或部件發(fā)生損傷或剝落所致。硬質(zhì)顆粒隨著潤(rùn)滑過(guò)程在軸承中游走，最終導(dǎo)致軸承內(nèi)表面擦傷（壓傷）。壓痕形成突起，引起表面應(yīng)力的集中，造成萬(wàn)向節(jié)軸承表面早期損傷，降低軸承的壽命。
