當(dāng)前位置：
首頁 > INA關(guān)節(jié)軸承損壞原因的檢查分析
INA軸承外套與密封罩間隙大、油脂外溢、變色、軸承外移、裂損、銹蝕等等。檢查中一旦發(fā)現(xiàn)外觀故障特征，就要認(rèn)真細(xì)心判斷，確定故障的準(zhǔn)確部位。軸端外圈與兩密封罩間隙過大，發(fā)現(xiàn)軸承外圈前后端與密封罩的間隙過大，且有較多油脂溢出，則是關(guān)節(jié)軸承外圈崩裂。1、剝離載荷過大：檢查載荷的大小。糾正載荷條件。安裝不良(非直線性)檢查載荷的大小及再次研究所使用的INA軸承。糾正載荷條件。
2、力矩載荷 異物侵入、進(jìn)水：改善密封裝置、停機(jī)時(shí)防銹。改善配對滾動(dòng)零件的表面光潔度。 呈現(xiàn)出帶有輕微磨損的暗面，暗面上由表面往里有多條深至5-10m的微小裂縫，并在大范圍內(nèi)發(fā)生微小脫落(微小剝離) 斷裂安裝時(shí)受到了打擊。改善密封裝置。
3、潤滑不良、潤滑劑不合適：使用適當(dāng)粘度的潤滑劑、改善潤滑方法。配對滾動(dòng)零件的表面光潔度不好。異物進(jìn)入了潤滑劑內(nèi)。選擇合適的潤滑劑。
4、軸承游隙不適當(dāng)。軸承箱精度不好，軸承箱的剛性不均：檢查軸和軸承箱的精度。檢查游隙。
5、軸的撓度大 生銹、侵蝕點(diǎn)、擦傷和壓痕檢查軸、軸承箱的精度。關(guān)節(jié)軸承在承受載荷旋轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)圈、外圈的滾道面或滾動(dòng)體面由于滾動(dòng)疲勞而呈現(xiàn)魚鱗狀的剝離現(xiàn)象。 所謂卡傷是由于在滑動(dòng)面?zhèn)a(chǎn)生的部分的微小燒傷匯總而產(chǎn)生的表面損傷。潤滑劑不良造成表面粗糙。剝皮潤滑劑不合適。改善潤滑劑和潤滑方法。
INA軸承潤滑脂通常用表觀粘度或相似粘度來表示，在說明潤滑脂的粘度時(shí)，必須指明溫度和剪切速度?？刹捎孟嗨普扯戎笜?biāo)來控制其低溫流動(dòng)性和泵送性。
衡量軸承潤滑脂低溫性能的重要指標(biāo)之一是低溫轉(zhuǎn)矩，即在低溫下（-20°c以下）潤滑脂阻滯低速流動(dòng)關(guān)節(jié)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的程度，潤滑脂的低溫轉(zhuǎn)矩由起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動(dòng)60mm后轉(zhuǎn)矩的平均值表示。
INA軸承潤滑脂的蒸發(fā)性（度）表示潤滑脂在高溫條件下長期使用時(shí)，潤滑脂油分揮發(fā)的程度，蒸發(fā)性越小越好。脂的蒸發(fā)性主要取決于潤滑油的性質(zhì)和餾分組成。
