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當(dāng)前位置:首頁 > 影響IKO軋機(jī)軸承質(zhì)量損傷判斷
在IKO軸承的磨削加工中,砂輪和工件接觸區(qū)內(nèi),消費少量的能量,發(fā)生少量的磨削熱,形成磨削區(qū)的部分剎時低溫。應(yīng)用線狀靜止熱源傳熱實踐公式推導(dǎo)、盤算或應(yīng)用紅內(nèi)線法和熱電偶法實測試驗條件下的剎時溫度,可發(fā)明在0.1~0.001ms內(nèi)磨削區(qū)的剎時溫度可高達(dá)1000~1500℃。這樣的剎時低溫,足以使任務(wù)外表肯定深度的外表層發(fā)生低溫氧化,非晶態(tài)組織、低溫回火、二次淬火,甚至燒傷開裂等多種變更。
第一大因素是外表氧化層
剎時低溫作用下的鋼外表與空氣中的氧作用,升成極?。?0~30nm)的鐵氧化物薄層。值得注重的是氧化層厚度與外表磨削蛻變層總厚度測試后果是呈對應(yīng)關(guān)系的。這解釋其氧化層厚度與磨削工藝間接相干,是磨削質(zhì)量的重要標(biāo)記。
第二大因素是非晶態(tài)組織層
磨削區(qū)的剎時低溫使工件外表到達(dá)熔融狀況時,熔融的金屬分子流又被平均地涂敷于任務(wù)外表,并被基體金屬以極快的速度冷卻,形成了極薄的一層非晶態(tài)組織層。它具備高的硬度和韌性,但它只要10nm左右,很輕易在精細(xì)磨削加工中被去除。
第三大因素是低溫回火層
磨削區(qū)的剎時低溫能夠使外表肯定深度(10~100nm)內(nèi)被加熱到高于工件回火加熱的溫度。在沒有到達(dá)奧氏體化溫度的狀況下,隨著被加熱溫度的進(jìn)步,其外表逐層將發(fā)生與加熱溫度絕對應(yīng)的再回火或低溫回火的組織改變,硬度也隨之降落。加熱溫度愈高,硬度降落也愈兇猛。
軸承的判斷:
軸承是否可用的判斷,主要是考慮軸承損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用,必須更換新軋機(jī)軸承。內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架的任何一個上有裂紋或缺口。
1、 套圈、滾動體任何一個上有斷裂。
2、 滾動道面、擋邊、滾動體上有顯著的卡傷。
3、 保持架磨損顯著或者鉚釘顯著松弛。
4、 滾道面、滾動體上有銹,有傷。
5、 滾道面、滾動體上有嚴(yán)重的壓痕和打痕。
6、 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變。
7、 因熱而造成的變色明顯。
8、 封入潤滑脂的軋機(jī)軸承,密封圈或防塵蓋的破損明顯。
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