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首頁 > IKO外球面軸承的清潔預防檢查的準備工作
如果通過聽IKO軸承運轉時發(fā)出的聲音、測量溫度或檢查潤滑劑等方法，能夠確定軸承在運行中的狀況，那么，一般每年只需對外球面軸承（內外圈、保持架和滾動部件）及軸承結構的其它部分進行一次徹底清洗和檢驗. 在負荷沉重的情況下，必須增加檢查次數(shù)。例如，軋鋼設備的軸承經(jīng)常可在更換軋輥時進行檢查。
在使用合適的溶劑（石油溶劑、石蠟等）清潔外球面軸承零件后， 應立即加上潤滑油或潤滑脂，以防腐蝕。 這對那些將閑置較長時間的設備的軸承尤其重要.
脂潤滑有預先在密封型軸承中充填潤滑脂的密封方式，以及在外殼內部充填適量潤滑脂，每隔一段時間進行補充或更換的充填供脂方式。此外，對有多處IKO軸承需要潤滑的機械，還采用管道連接至各潤滑處的集中供脂方式。脂潤滑可做到充填一次潤滑脂后長時間不需補充，而且其密封裝置的結構也較簡單，因此使用廣泛。油潤滑相對來說比較簡單。經(jīng)常潤滑可以提高軸承的使用壽命。
1．轉動其外圈并仔細沖洗保持架、滾動體和滾道的交界處，要求將任何隱蔽部位殘留的原先油跡徹底清洗掉。外球面軸承在清洗潔凈后應將所附清洗油淋干，放在襯有潔凈中性襯紙的工作臺上晾干，或在遠紅外烘箱中緩緩烘干。自清洗油淋干后以至晾干或烘干，整個過程中不得轉動軸承套圈、堅持架或任何滾動元件。 IKO軸承在即將交付慣例檢查之前才可去除其油封包裝 , 并將其浸入含有 3％ 機油的洗滌汽油或無酸煤油中。
2．應按規(guī)定滴入潤滑油并立即交付檢查，已晾干或烘干的軸承。此時軸承外表面無油膜保護，整個檢查過程中均不得直接觸及人手皮膚，操作者應戴上潔凈手套，或手上涂以防銹劑，但必須避免手上的防銹劑混入外球面軸承的滾動外表，否則會使測量結果發(fā)生偏差。
3．應立即交付使用或進行防銹庫存處理，整個檢查過程也應抓緊完成 , 軸承在檢查完畢后。以免歷時過久引起銹蝕。注意利用不加機油的純汽油清洗也會引起銹蝕。
4．已晾干或烘干的軸承，應按規(guī)定滴入潤滑油并立即交付檢查，此時IKO軸承外表面無油膜保護，在整個檢查過程中均不得直接觸及人手皮膚，操作者應戴上潔凈手套，或手上涂以防銹劑，但必須避免手上的防銹劑混入外球面軸承的滾動表面，否則會使測量結果發(fā)生偏差。
5.軸承在檢查完畢后，應立即交付使用或進行防銹庫存處理，整個檢查過程也應抓緊完成,以免歷時過久引起銹蝕。注意利用不加機油的純汽油清洗也會引起銹蝕。
6.軸承在進行檢查之前還些須與檢查所用的量塊、標準件以及測量儀器共同放置在檢查場所內的一塊金屬板上，這樣可較快地使這些物件的溫度均一化和室溫化。
軸承之壽命以轉數(shù)（或以一定轉速下的工作的小時數(shù)）定義：在此壽命以內的IKO軸承，應在其任何軸承圈或滾動體上發(fā)生初步疲勞損壞（剝落或缺損）。然而無論在實驗室試驗或在實際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實際壽命大不相同。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一外球面軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。
