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首頁 > 精度負(fù)荷對(duì)TIMKEN深溝球軸承激振的關(guān)系
有三個(gè)方法可減小TIMKEN軸承的振動(dòng) 從應(yīng)用中去除臨界激勵(lì)振動(dòng)；抑阻激發(fā)部件和共振部件之間臨界激勵(lì)振動(dòng)；改變結(jié)構(gòu)的剛度，從而改變臨界頻率。 一般，像深溝球軸承這樣的世界頂級(jí)軸承是不會(huì)發(fā)生激振的。一旦，發(fā)生了。那就要好好檢查一下了。 應(yīng)用場(chǎng)合中的振動(dòng)行為
從應(yīng)用中去除臨界激勵(lì)振動(dòng)； 抑阻激發(fā)部件和共振部件之間臨界激勵(lì)振動(dòng)； 改變結(jié)構(gòu)的剛度，從而改變臨界頻率。
一般，像TIMKEN軸承這樣的世界頂級(jí)軸承是不會(huì)發(fā)生激振的。一旦，發(fā)生了。那就要好好檢查一下了。
在許多應(yīng)用中，深溝球軸承的剛度與周圍結(jié)構(gòu)的剛度相同。由于這個(gè)特點(diǎn)，只要正確地選擇軸承（包括預(yù)負(fù)荷和游隙）及其在應(yīng)用中的配置，就有可能減低應(yīng)用中的振動(dòng)。
在軸承圈與軸承座或傳動(dòng)軸之間密配合的情況下，軸承圈有可能與相鄰部件的外形相配合而變形。如果出現(xiàn)變形，在運(yùn)行中便可能產(chǎn)生振動(dòng)。因此，把軸承座和傳動(dòng)軸進(jìn)行機(jī)加工到所需的公差很重要。
調(diào)整是根據(jù)TIMKEN軸承精度檢測(cè)的具體要求進(jìn)行操作的，而精度的保持和穩(wěn)固則要靠與之相關(guān)的預(yù)緊和防松手段及措施來保證。各行各業(yè)所使用的液壓機(jī)，因其用途不同對(duì)其工作精度要求也各異，在生產(chǎn)制造中也沿用不同的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在同一行業(yè)由于生產(chǎn)產(chǎn)品不同，要求的精度也不可能一致。所以同一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中按不同工作狀況又分為若干等級(jí)而相對(duì)應(yīng)各精度指標(biāo)。工廠生產(chǎn)中由技術(shù)部門按生產(chǎn)壓機(jī)的精度標(biāo)準(zhǔn)編制檢驗(yàn)大綱和試車大綱，下發(fā)有關(guān)部門作為指導(dǎo)性文件，其中規(guī)定有關(guān)項(xiàng)目和參數(shù)的檢測(cè)方法及相應(yīng)數(shù)據(jù)，作為安裝調(diào)整及檢查驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。
一般都包括需在裝配TIMKEN軸承過程中經(jīng)調(diào)整才能達(dá)到的精度項(xiàng)目。如在液壓機(jī)中對(duì)工作臺(tái)的水平度、柱距偏差、工作臺(tái)及活動(dòng)工作臺(tái)的平面度、立柱與其連接的上下橫梁的垂直度、各工作臺(tái)間的平行度、主油缸在工作行程內(nèi)與工作臺(tái)的垂直度、立柱與上下橫梁連接的內(nèi)外螺母貼合面的接觸率等。 TIMKEN軸承精度調(diào)整和檢測(cè)的過程和結(jié)果，要經(jīng)專職人員首肯簽章方可通過。檢測(cè)調(diào)整過程中所需用的工具和工裝在生產(chǎn)進(jìn)行中由對(duì)口專業(yè)工藝人員設(shè)計(jì)后按計(jì)劃編入生產(chǎn)流程。檢驗(yàn)大綱及檢測(cè)調(diào)整操作省略。
