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當(dāng)前位置:首頁(yè) > KOYO進(jìn)口軸承的安裝運(yùn)轉(zhuǎn)使用維護(hù)保養(yǎng)方法
正確安裝KOYO進(jìn)口軸承是其使用壽命延長(zhǎng)的保證,很多人沒(méi)有這方面的專業(yè)知識(shí)在安裝的時(shí)候就不是特別到位,容易導(dǎo)致軸承安裝不妥當(dāng),容易出現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)事故,作為專業(yè)的機(jī)械維護(hù)工程師來(lái)說(shuō)一定要對(duì)軸承安裝有所了解。
    一般來(lái)說(shuō)軸承安裝是按照,軸承的結(jié)構(gòu)、大小和安裝的部分、和其云狀的性質(zhì)來(lái)決定的,在安裝的時(shí)候注意施加壓力的時(shí)候是直接加在套圈的面上,一定要垂直施壓,不能通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)滾動(dòng)體來(lái)施加壓力,軸承安裝比較通用的方法如下:
    軸承圈跟軸配合方式多為過(guò)渡配合,KOYO進(jìn)口軸承的座圈跟軸承座孔配合多是間隙配合,這樣的配合方式一般來(lái)說(shuō)都是比較容易安裝的,在軸承的中軸應(yīng)該在軸上固定好了,以免周圈相對(duì)周來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致不必要的磨損。在這里軸承的安裝方式來(lái)說(shuō),旋轉(zhuǎn)著安裝的方式比較多一些,這樣可以讓內(nèi)圈可軸配合更為緊一些。
   軸承的外圈跟軸承座配合比較松,內(nèi)圈跟軸配合比較緊得時(shí)候,就可以用安裝軸承時(shí)候使用的專業(yè)的壓力機(jī)來(lái)把軸承先壓在軸上,然后跟軸、軸承一起安裝到軸承座里面,在施壓安裝的時(shí)候注意軸承內(nèi)圈的面要沖上,然后墊一個(gè)軟金屬做成的套管,材質(zhì)是銅的或者是軟鋼就可以了,在裝配套管內(nèi)徑比軸頸直徑還大,外徑直徑比內(nèi)圈的檔邊還小的時(shí)候,就要避免施壓在保持架上。
KOYO進(jìn)口軸承安裝結(jié)束后,為了檢查安裝是否正確,要進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。小型機(jī)械可以用手旋轉(zhuǎn),以確認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順暢。檢查項(xiàng)目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運(yùn)轉(zhuǎn)不暢,因安裝不良,安裝座加工不良而產(chǎn)生的力矩不穩(wěn)定,由于游隙過(guò)小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過(guò)大等等。如無(wú)異常則可以開(kāi)始動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。
  大型機(jī)械不能手動(dòng)旋轉(zhuǎn),所以空載啟動(dòng)后立即切斷動(dòng)力,機(jī)械空轉(zhuǎn),檢查有無(wú)振動(dòng)、噪音、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等,確認(rèn)無(wú)異常后,進(jìn)入動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。
  動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn),從空載低速開(kāi)始,緩緩的提高至所定條件的額定運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查事項(xiàng)為,是否有異常音響、軸承溫度的變化、潤(rùn)滑劑的泄漏或變色等等。如果發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即中止運(yùn)轉(zhuǎn),檢查機(jī)械,必要時(shí)要拆下軸承檢查。
  軸承溫度,一般可根據(jù)軸承座的外部溫度推測(cè)。但利用油孔直接測(cè)量KOYO進(jìn)口軸承外圈的溫度更加準(zhǔn)確。軸承溫度,從運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始逐漸升高,通常1~2小時(shí)后溫度穩(wěn)定。如果軸承安裝不良,溫度會(huì)急劇上升,出現(xiàn)異常高溫。其原因諸如潤(rùn)滑劑過(guò)多、軸承游隙過(guò)小、安裝不良、密封裝置摩擦過(guò)大等。高速旋轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,軸承結(jié)構(gòu)、潤(rùn)滑方式的選擇錯(cuò)誤等也是其原因。
  KOYO進(jìn)口軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)音用聽(tīng)診器等檢查,有較強(qiáng)的金屬噪聲、異音、不規(guī)則音等說(shuō)明異常。其原因有潤(rùn)滑不良、軸或軸承座精度不良、軸承損傷、異物侵入等。
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