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當前位置:首頁 > KOYO軸承安裝應用中幾種常見維護方法
人的汗液是一種無色透明或淡黃色帶有咸味呈弱酸性的液體,它的ph值為5~6除含有鈉、鉀、鈣、鎂鹽外,還含有少量尿素、乳酸、檸檬酸等有機酸當汗液與金屬接觸時,會在金屬表面形成一層汗液膜,汗液膜會對金屬引起電化學作用,腐蝕金屬
在一些特殊使用條件下,將少量固體潤滑劑加入潤滑脂中,如加入3~5%的1號二硫化鉬可減少磨損,提高抗壓耐熱能力,對于高溫、高雅、高真空、耐腐蝕、抗輻射,以及極低溫等特殊條件,把固體潤滑劑加入工程塑料或粉末冶金材料中,可制成具有自潤滑性能的KOYO軸承零件,如用粘結劑將固體潤滑劑粘結在滾道、保持架和滾動體上,形成潤滑薄膜,對減少摩擦和磨損有一定效果
粘度是潤滑油的重要特性,粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度, KOYO軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是軸承12-15cst轉速愈高應選較低的粘度,負荷愈重應選較高的粘度常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等
滴油潤滑適于需要定量供應潤滑油得軸承部件,滴油量一般每3-8秒一滴為宜,過多的油量將引起軸承溫度增高
用油泵將過濾的油輸送到KOYO軸承部件中,通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用由于循環(huán)油可帶走一定的熱量,使軸承降溫,故此法適用于轉速較高的軸承部件
用干燥的壓縮空氣經噴霧器與潤滑油混合形成油霧,噴射軸承中,氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質侵入此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑
用油泵將高壓油經噴嘴射到軸承中,射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽在軸承高速旋轉時,滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流,用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中,這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中,噴嘴的位置應放在內圈和保持架中心之間
軸承的安裝應根據(jù)軸承結構,尺寸大小和KOYO軸承部件的配合性質而定,壓力應直接加在緊配合得套圈端面上,不得通過滾動體傳遞壓力,軸承安裝一般采用如下方法:
(1)、保持軸承及其周圍清潔。
即使是眼睛看不到的小塵埃,也會給軸承帶來壞影響。所以,要保持周圍清潔,使塵埃不致侵入軸承。
(2)、小心謹慎地使用。
在使用中給與軸承強烈沖擊,會產生傷痕及壓痕,成為事故的原因。嚴重的情況下,會裂縫、斷裂,所以必須注意。
(3)、使用恰當?shù)牟僮鞴ぞ摺?BR>避免以現(xiàn)有的工具代替,必須使用恰當?shù)墓ぞ摺?BR>(4)、要注意軸承的銹蝕。
操作KOYO軸承時,手上的汗會成為生銹的原因。要注意用干凈的手操作,最好盡量帶上手套。
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