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首頁(yè) > IKO進(jìn)口軸承游隙選擇時(shí)的注意事項(xiàng)
滾動(dòng)軸承的徑向游隙系指一個(gè)套圈固定不動(dòng),而另一個(gè)套圈在垂直于IKO進(jìn)口軸承軸線方向,由一個(gè)極端位置移動(dòng)到另一個(gè)極端位置的移動(dòng)量。軸承游隙的選擇正確與否,對(duì)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)精度、軸承壽命、摩擦阻力、溫升、振動(dòng)與噪聲等都有很大的影響。如對(duì)向心軸承游隙的選擇過(guò)小時(shí),則會(huì)使承受負(fù)荷的滾動(dòng)體個(gè)數(shù)增多,接觸應(yīng)力減小,運(yùn)轉(zhuǎn)較平穩(wěn),但是,摩擦阻力會(huì)增大,溫升也會(huì)提高。反之,則接觸應(yīng)力增大,振動(dòng)大,而摩擦阻力減小,溫升低。因此,根據(jù)軸承使用條件,選擇最合適的游隙值,具有十分重要的意義。選事實(shí)上軸承游隙時(shí),必須充分考慮下列幾種主要因素:
1、IKO進(jìn)口軸承與軸和外殼孔配合的松緊會(huì)導(dǎo)致軸承游隙值的變化。一般軸承安裝后會(huì)使游隙值縮小;
2、IKO進(jìn)口軸承在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,由于軸與外殼的散熱條件的不同,使內(nèi)圈和外圈之間產(chǎn)生溫度差,從而會(huì)導(dǎo)致游隙值的縮?。?BR>3、由于軸與外殼材料因膨脹系數(shù)不同,會(huì)導(dǎo)致游隙值的縮小或增大。
通常向心軸承選擇最適宜的工作游隙值就是軸承游隙標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的基本組游隙值?;窘M游隙值適用于一般工作條件,應(yīng)該優(yōu)先選用。對(duì)于在特殊條件下工作的向心軸承不能采用基本組游隙時(shí),可選用輔助組游隙值。如深溝球軸承的第3、4、5組游隙值,適用于軸承與軸和外殼孔采用比正常配合更緊的過(guò)盈配合或軸承內(nèi)圈與外圈工作溫差較大的機(jī)械部件中。在軸中心與外殼孔中心線傾斜度較大,和為了增加其承受軸向負(fù)荷能力,提高軸承極限轉(zhuǎn)速,以及降低IKO進(jìn)口軸承摩擦阻力等工況條件下,亦可采用第3、4、5組游隙值。對(duì)于要求旋轉(zhuǎn)精密或限制軸向游動(dòng)的軸,一般采用第2組游隙值(小游隙值)的軸承,必要時(shí)還給予一定的預(yù)加負(fù)荷“預(yù)緊”,以提高軸的剛性。
1、IKO進(jìn)口軸承表面拉傷:鐵譜中發(fā)現(xiàn)有切削磨粒,磨粒成分為有色金屬。
2、IKO進(jìn)口軸承軸頸表面腐蝕:光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒,潤(rùn)滑油水分超標(biāo)或酸值超標(biāo)。
3、軸承瓦面腐蝕:光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常;鐵譜中出現(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級(jí)磨損顆粒;潤(rùn)滑油水分超標(biāo)、酸值超標(biāo)。
4、軸承瓦背微動(dòng)磨損:光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒,潤(rùn)滑油水分及酸值異常。
在液體潤(rùn)滑條件下,滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力
5、IKO進(jìn)口軸承軸頸表面拉傷:鐵譜中有鐵系切削磨?;蚝谏趸镱w粒,金屬表面存在回火色。