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首頁 > SKF軸承的極限轉(zhuǎn)速檢測要求
SKF軸承的極限轉(zhuǎn)速是指不產(chǎn)生導(dǎo)致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉(zhuǎn)的界限值。SKF軸承極限轉(zhuǎn)速受到SKF軸承尺寸，類型，潤滑，精度，油隙，負(fù)荷等多種因素影響，但是最重要的還是潤滑劑和環(huán)境溫度的影響。在高速旋轉(zhuǎn)、尤其是轉(zhuǎn)速接近或超過尺寸表記載的極限轉(zhuǎn)速時，主要應(yīng)該注意如下事項：
（1）使用高精密SKF軸承；
（2）對SKF軸承內(nèi)部游隙多加分析，考慮溫升產(chǎn)生的SKF軸承內(nèi)部游隙減少量；
（3）分析潤滑方式。采用適用于高速旋轉(zhuǎn)的循環(huán)潤滑、噴射潤滑、油霧潤滑和油氣潤滑等潤滑方式。
（4）分析保持架的材料的型式。對于高速旋轉(zhuǎn)，適合采用銅合金或酚醛樹脂切制保持架。另外也有適用于高速旋轉(zhuǎn)的合成樹脂成型保持架；
對于小型機(jī)械，可以用手旋轉(zhuǎn)以確認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順暢。檢查項目包括：
1、有無因異物、傷痕、壓痕而造成的運(yùn)轉(zhuǎn)不暢；
2、有無因安裝不良，安裝座加工不良而產(chǎn)生的力矩不穩(wěn)定；
3、有無因游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。
如有沒以上無異?，F(xiàn)象出現(xiàn)，則可以開始動力運(yùn)轉(zhuǎn)。
然而，對于大型機(jī)械就不能手動旋轉(zhuǎn)了。所以空載啟動后立即切斷動力，機(jī)械空轉(zhuǎn)，檢查有無振動、噪音、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等，確認(rèn)無異常后，進(jìn)入動力運(yùn)轉(zhuǎn)。
動力運(yùn)轉(zhuǎn)是從空載低速開始，緩緩的提高至所定條件的額定運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查事項有：是否有異常音響、SKF軸承溫度的變化、潤滑劑的泄漏或變色等等。如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即中止運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查機(jī)械，必要時要拆下SKF軸承檢查。
SKF軸承溫度檢查。通?？筛鶕?jù)軸承座的外部溫度推測。但利用油孔直接測量SKF軸承外圈的溫度更加準(zhǔn)確。SKF軸承溫度從運(yùn)轉(zhuǎn)開始逐漸升高，通常1~2小時后溫度穩(wěn)定。
如果SKF軸承安裝不良，溫度會急劇上升，出現(xiàn)異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、SKF軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉(zhuǎn)的場合，SKF軸承結(jié)構(gòu)、潤滑方式的選擇錯誤等也是其原因。
SKF軸承聲音檢查。其轉(zhuǎn)動音用聽診器等檢查，如有較強(qiáng)的金屬噪聲、異音、不規(guī)則音等說明異常。出現(xiàn)噪音的原因有潤滑不良、軸或SKF軸承座精度不良、軸承損傷、異物侵入等。
