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首頁 > NSK軸承質(zhì)量造成的故障分析解決方法
1、通過表面感覺NSK軸承質(zhì)量
在銷售NSK軸承的過程中發(fā)現(xiàn)很多客戶說只要軸承表面光亮就是質(zhì)量好，這是錯的。NSK軸承表面的亮應(yīng)該是種烏亮，造成這種烏亮的原因是NSK軸承所使用的鋼材是否達標和它的磨削工藝及所用的切削液等所產(chǎn)生的，其中以前兩項為主。
2、倒角是否光亮
NSK軸承的倒角不決定NSK軸承的質(zhì)量，但卻反映了NSK軸承的加工方法。倒角為黑色，說明經(jīng)過淬火等熱處理，這樣增加NSK軸承的硬度，而有些人認為倒角為黑色不好看是沒加工完全，這是誤區(qū)。
3、一體保持架比兩體好，雖然新工藝都使用一體保持架，但它僅僅是節(jié)省了材料，而對回轉(zhuǎn)等性能比兩體的差。
總的來說，NSK軸承的使用壽命與3個因素有關(guān)系，一是NSK軸承本身的質(zhì)量。二是使用環(huán)境。三是安裝方法。
NSK軸承在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)故障是常有的事，所以不必大驚小怪的。出現(xiàn)了故障，判斷并處理是關(guān)鍵。
1.NSK軸承溫度過高
在機構(gòu)運轉(zhuǎn)時，安裝NSK軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構(gòu)外殼時，應(yīng)以不感覺燙手為正常，反之則表明NSK軸承溫度過高。
NSK軸承溫度過高的原因有：潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤滑油粘度過高；機構(gòu)裝配過緊(間隙不足)；NSK軸承裝配過緊；NSK軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動；負荷過大；NSK軸承保持架或滾動體碎裂等。
2.NSK軸承噪音
滾動NSK軸承在工作中允許有輕微的運轉(zhuǎn)響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明NSK軸承有故障。
滾動NSK軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜，其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損，破壞了NSK軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產(chǎn)生異響。當NSK軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使NSK軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外，軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及NSK軸承破碎等都會產(chǎn)生異常的聲響。NSK軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會產(chǎn)生異響NSK軸承的損傷。
滾動NSK軸承拆卸檢查時，可根據(jù)NSK軸承的損傷情況判斷NSK軸承的故障及損壞原因。
1. 滾道表面金屬剝落
NSK軸承滾動體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用，從而產(chǎn)生周期變化
的接觸應(yīng)力。當應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達到一定數(shù)值后，在滾動體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果NSK軸承的負荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，NSK軸承安裝不正、軸彎曲，也會產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。NSK軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉(zhuǎn)精度，使機構(gòu)發(fā)生振動和噪聲。
2. NSK軸承燒傷
燒傷的NSK軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，以及NSK軸承裝配過緊等。
3. 塑性變形
NSK軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑，說明NSK軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是NSK軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限，這
種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的NSK軸承上。
4. NSK軸承座圈裂紋
NSK軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是NSK軸承配合過緊，NSK軸承外國或內(nèi)圈松動，NSK軸承的包容件變形，安裝NSK軸承的表面加工不良等。
5. 保持架碎裂
其原因是潤滑不足，滾動體破碎，座圈歪斜等。
6. 保持架的金屬粘附在滾動體上
可能的原因是滾動體被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。
7. 座圈滾道嚴重磨損
可能是座圈內(nèi)落入異物，潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。
