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首頁 > KOYO軸承類型選擇與使用注意事項(xiàng)
1、尺寸的限制。通常KOYO軸承可以安裝的空間是受限制的。在大多數(shù)的情況下,軸徑(或軸承內(nèi)徑)是根據(jù)機(jī)械的設(shè)計(jì)或其它設(shè)計(jì)的限制。所以軸承類型及尺寸的選擇是根據(jù)軸承的內(nèi)徑而決定的。由此,尺度KOYO軸承的主要尺寸表均根據(jù)國(guó)際尺度內(nèi)徑尺寸而編制的。
尺度KOYO軸承的尺寸形式繁多,在機(jī)械裝置設(shè)計(jì)時(shí)最好采用尺度KOYO軸承(這設(shè)計(jì)到KOYO軸承是否輕易采購,在這里就說句題外話,有些軸承型錄上的型號(hào)確實(shí)有,但一些非標(biāo)軸承在中國(guó)大陸地區(qū)沒有現(xiàn)貨,有些時(shí)候期貨會(huì)很長(zhǎng)時(shí)間,所以在軸承選型時(shí)要考慮時(shí)間本錢和后期更換的本錢)軸承的負(fù)荷,施加在軸承上的負(fù)荷,其性質(zhì)、大小、方向是多變的。通常,額定基本負(fù)荷在尺寸表上均有顯示。但軸向負(fù)荷及徑向負(fù)荷等等,亦是選擇適合的KOYO軸承重要因素。當(dāng)球及滾針軸承的尺寸相稱時(shí),滾針軸承通常有較高的負(fù)載能力及承受較大的振動(dòng)及沖擊負(fù)荷。
2、轉(zhuǎn)速,答應(yīng)轉(zhuǎn)速是根據(jù)軸承的類型,尺寸,精度,保持架類型,負(fù)荷,潤(rùn)滑方式,及冷卻方式等因素確定。KOYO軸承表上列出了尺度精度KOYO軸承在油潤(rùn)滑及油脂潤(rùn)滑下的答應(yīng)轉(zhuǎn)速。通常,深溝球軸承、自動(dòng)調(diào)心球軸承及圓柱滾子軸承都合用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。
3、KOYO軸承公差,KOYO軸承尺寸精度及旋轉(zhuǎn)精度是根據(jù)ISO及JIS尺度。對(duì)于要求高精度及高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械,建議使用5級(jí)或以上精度的軸承,深溝球軸承、向心推力球軸承或圓柱滾子軸承則合用于高運(yùn)轉(zhuǎn)精度的機(jī)械。剛性,當(dāng)軸承的動(dòng)彈體及滾道接觸面受壓,會(huì)產(chǎn)生彈性形變。有些機(jī)械需要將彈性形變減至最小。滾子軸承比球軸承產(chǎn)生的彈性形變量小。
4、在某些情況下KOYO軸承要施加預(yù)壓以增加剛性。此程序通常用于深溝球軸承、向心推力球軸承及圓錐滾子軸承內(nèi)外圈偏置,軸彎曲,軸或軸承箱公差變化,配合錯(cuò)誤都會(huì)導(dǎo)致內(nèi)外圈的偏心。為防止偏心角渡過大,自動(dòng)調(diào)心球軸承,自動(dòng)調(diào)心滾子軸承,或調(diào)心軸承座是較佳的選擇。嗓音頻率及扭矩,動(dòng)彈軸承都是根據(jù)高精度尺度出產(chǎn)制造的,所以嗓音及扭力小。深溝球軸承、及圓柱滾子軸承合用對(duì)于對(duì)低嗓音,低扭力有特別要求的場(chǎng)合。
5、安裝及拆卸,某些應(yīng)用場(chǎng)合需要常常拆卸及安裝,以確??梢园雌涞剡M(jìn)行檢測(cè)及維修。內(nèi)外圈可以分別安裝的KOYO軸承如:圓柱軸承,滾針軸承,及圓錐軸承十分合用于此場(chǎng)合。錐孔型的自動(dòng)調(diào)心球軸承及自動(dòng)調(diào)心滾子軸承在軸套的匡助下,同樣簡(jiǎn)化了安裝程序。
KOYO軸承安裝結(jié)束后,為了檢查安裝是否正確,要進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查,小型機(jī)械可以用手旋轉(zhuǎn)確認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順利。檢查項(xiàng)目有因異物、傷疤、壓痕而造成的運(yùn)轉(zhuǎn)不暢、因安裝不良,安裝座加工不良而產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)扭矩不均、由游隙過小、安裝誤差密封摩擦而引起的扭矩大等等。如無異常則可以開始動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。
因大型機(jī)械不能手動(dòng)旋轉(zhuǎn),所以無負(fù)荷啟動(dòng)后立即關(guān)掉動(dòng)力,進(jìn)行慣性運(yùn)轉(zhuǎn),檢查有無振動(dòng)、聲響、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等,確認(rèn)無異常后進(jìn)入動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。
動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn),從無負(fù)荷低速開始,慢慢地提高至所定條件額定運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查事項(xiàng)為,是否有異常聲響、KOYO軸承溫度的轉(zhuǎn)移、潤(rùn)滑劑的泄漏及變色等等。在試運(yùn)轉(zhuǎn)如果發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即中止運(yùn)轉(zhuǎn),檢查機(jī)械,有必要時(shí)要卸下軸承檢查。
KOYO進(jìn)口軸承溫度檢查一般從外殼外表推測(cè)可知。但利用油孔,直接測(cè)量軸承外圈溫度,更加準(zhǔn)確。軸承溫度運(yùn)轉(zhuǎn)開始漸漸上升,如無異常,通常1~2小時(shí)后穩(wěn)定。如果因軸承或安裝等不良,軸承溫度會(huì)急劇上升,出現(xiàn)異常高溫。其原因諸如潤(rùn)滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,軸承的潤(rùn)滑方法的選擇錯(cuò)誤等也是其原因。