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在選擇好保持架結(jié)構(gòu)的前提下，則以能裝入滾動體較多，而又不在套圈上開裝球缺口或采用使套圈發(fā)生過大變形而多裝滾動體的軸承為佳。另外，內(nèi)部相對滑動少的NTN軸承比內(nèi)部相對滑動多的軸承，其可靠性更高。
提高軸承可靠性的要點是提高綜合壽命修正系數(shù)的值，可分為材質(zhì)、潤滑和結(jié)構(gòu)選擇三個方面。
一般說來從使用角度講要注意以下幾點：
1．軸承間隙要適當(dāng)，過大產(chǎn)生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。
2．軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴(yán)格得到保證。
3．改善潤滑質(zhì)量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。
4．控制柴油機的溫度狀態(tài)，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應(yīng)先預(yù)熱，并用手轉(zhuǎn)動曲軸使機油進入磨擦表面。
5．采用符合規(guī)定的燃油及潤滑油。
只要貯藏室的相對濕度不超過60％，溫度變化不大，軸承就可以放在原包裝中存放數(shù)年。密封軸承或帶防塵罩的軸承，經(jīng)長期存放后，NTN軸承中填充的潤滑脂的潤滑特性可能會降低。貯藏室也應(yīng)防震動和搖動。
未存放在原包裝中的軸承應(yīng)妥善保存，防止受到腐蝕與污染。
大型NTN軸承存放時只能平放，內(nèi)外圈的側(cè)面最好全部受到支撐。如果直立存放，由于內(nèi)外圈和滾動部件較重，而內(nèi)外圈壁相對較薄，可能會造成永久變形。
