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首頁 > 更換TIMKEN軸承裝配的新方法
一種是用乙炔氧氣對軸承直接加溫;另一種是對小型軸承采用油浸加溫,達到熱脹,擴大軸承內(nèi)徑,以便裝配。這些方法在長期的設(shè)備維修中得到了廣泛的應(yīng)用,基本滿足和解決了設(shè)備維修中軸承裝配問題。
第二種方法是對保證軸承在加溫過程中受熱面積的溫度值是否均勻,很難確定。因為傳統(tǒng)的乙炔氧氣加熱都是單氣火嘴,而且加溫的過程只是憑經(jīng)驗,被加溫的TIMKEN軸承溫度加到多少度合適很難掌握。溫度過高,會對軸承產(chǎn)生退火,降低軸承的機械性能;溫度過低,熱膨脹值不夠,難于裝配。在設(shè)備修理中,修理工有時因?qū)IMKEN軸承加溫不夠,TIMKEN軸承裝不到正確位置上,不得已被迫取下來重裝,從而增加了勞動強度。為此,我們特提出一種改變傳統(tǒng)對軸承。
1.用電加溫替代乙炔氧氣加溫。將平面電爐設(shè)計成為圓柱形電爐,取名為TIMKEN軸承電加溫器,根據(jù)不同的軸承內(nèi)徑可設(shè)計成不同功率和規(guī)格的軸承電加溫器(最佳適用范圍在軸承內(nèi)徑φ300mm/以上)。這種加溫裝置有如下優(yōu)點:熱輻射均勻、穩(wěn)定,被加溫TIMKEN軸承表面無煙塵,清潔、干凈,便于測量和控制TIMKEN軸承溫度。
2.采用紅外測溫儀對被加溫TIMKEN軸承表面進行溫度監(jiān)測。軸承裝配的加溫值一般控制在100℃~120℃為宜。在這個溫度值內(nèi),軸承鋼材熱膨脹值最大,便于TIMKEN軸承裝配,這個溫度值又不會改變軸承的機械性能,且可靠度高。
TIMKEN軸承使用時應(yīng)注意事項
1、軸和TIMKEN軸承室公差的選擇與控制:TIMKEN軸承壓入軸承后應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活無阻滯感。如有明顯轉(zhuǎn)動不靈活,則表明軸的尺寸太大了,公差要下調(diào)。如軸承壓入軸后用手轉(zhuǎn)動有明顯“沙沙”感,則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和TIMKEN軸承室公差時也要控制好圓度,目前國內(nèi)很多廠家只對公差進行控制,沒有對圓度進行控制。
2、TIMKEN軸承的裝配方式:因為軸承是高精度產(chǎn)品,如裝配不當(dāng)很容易對軸承溝道造成損傷,導(dǎo)致TIMKEN軸承損壞。TIMKEN軸承在裝配時應(yīng)有專用的模具,不能隨意敲打,在壓入軸時只能小圈受力,壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求采用氣壓或液壓,在壓裝時上下模要外于水平狀態(tài),如有傾斜會導(dǎo)致TIMKEN軸承溝道因受力損壞,而使TIMKEN軸承產(chǎn)生導(dǎo)響。
3、裝配異物的防止:TIMKEN軸承在裝到轉(zhuǎn)子上做動平衡時很容易將動平衡時產(chǎn)生的鐵屑進入TIMKEN軸承內(nèi)部,因此最好是裝軸承前做動平衡。有一些廠家為了裝配方便,裝配時在TIMKEN軸承室內(nèi)涂上一些油或油脂起潤滑效果,但往往操作人員很難將量控制好,如果油或油脂在TIMKEN軸承室內(nèi)積留較多,在TIMKEN軸承轉(zhuǎn)動時很容易沿著軸進入TIMKEN軸承內(nèi)部。TIMKEN軸承室最好是不要涂油或油脂,如非涂不可則要控制不得在TIMKEN軸承室內(nèi)有積留。
4、漆銹的預(yù)防:漆銹的特征是多發(fā)在封密式的電機,電機在裝配時聲音很好,但在倉庫內(nèi)放了一些時間后,電機異響變的很大,拆下TIMKEN軸承有嚴重生銹現(xiàn)象。以前很多廠家都會認為是TIMKEN軸承的問題,經(jīng)過我們的不斷宣傳,現(xiàn)在電機廠已經(jīng)意識到主要是絕緣漆的問題。該問題主要是因為絕緣漆揮發(fā)出來的酸性物質(zhì)在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質(zhì),把TIMKEN軸承溝道腐蝕后導(dǎo)致軸承損壞。該問題目前只能是選用好的絕緣漆,并在烘干后通風(fēng)一段時間后裝配。