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首頁 > INA軸承內(nèi)圈與軸時緊配合
正確地使用INA軸承潤滑脂，必須知道脂在軸承中的運動情況。保證潤滑脂的安定性。填充在滾動軸承里的潤滑脂的運動，隨著INA軸承的旋轉(zhuǎn)，大體上可分為兩個階段。
在一般情況下，INA軸承里的潤滑脂填充量，總是超過了直接參與潤滑的實際需要量，持架上和軸承護(hù)蓋的空腔之中，并在滾動體外圍形成一個輪廓。在此過程中，由于多余潤滑脂的阻力，軸承溫度很快上升。雖然大部分多余的潤滑脂在運轉(zhuǎn)初期即被擠出，而且擠在滾道附件的潤滑脂也仍有可能被轉(zhuǎn)動著滾動體帶進(jìn)滾道之間。這些在軸承的初期階段，大部分潤滑脂很快(不到一分鐘)就被擠出滾道，而堆積在保潤滑脂在隨著軸承轉(zhuǎn)動體循環(huán)的同時，陸續(xù)少量地被排出。這時INA軸承汶度仍然繼續(xù)上升，直到多余的軸承潤滑脂全被排出為止，可稱為潤滑脂的走合階段，根據(jù)軸承結(jié)構(gòu)中潤滑脂質(zhì)量、填充量等因素，這段時間可能持續(xù)十幾分鐘，甚至幾小時。
不同的INA軸承潤滑脂在軸承中形成輪廓的通車是不一樣的，一定要形成輪廓比較挺擬稿，走合時間短，在長期的運轉(zhuǎn)中INA軸承溫度低，而且平穩(wěn)，這才是一種比較理想的潤滑脂，所以對潤滑脂的成渠性尤其重要。
分離型INA軸承的安裝由于內(nèi)圈與外圈可方便地分別裝到軸或軸承座上.此時應(yīng)引起注意的是將是將已經(jīng)裝好內(nèi)圈的軸插入已裝好外圈的軸承箱時，盡量使其保持同心，以防擦傷滾動體和滾道。 對INA軸承內(nèi)圈與軸時緊配合、外圈軸承座孔是較松配合的非分離型軸承進(jìn)行安裝時，
對INA軸承內(nèi)圈與軸時緊配合、外圈軸承座孔是較松配合的非分離型軸承進(jìn)行安裝時，可用壓力機(jī)將INA軸承先安裝在軸上，然后將軸連同INA軸承一起裝到軸承座孔內(nèi)，若INA軸承較小時，也可用較軟的金屬錘輕擊套圈的端面迫使INA軸承到為，但敲擊力必須均勻分布于INA軸承套圈上。當(dāng)INA軸承套圈與軸或INA軸承座孔均是緊配合時,應(yīng)用一個特制的安裝套桶同時把INA軸承壓到軸或INA軸承座上.
當(dāng)INA軸承尺寸較大時，由于所需的安裝力較大，或承受重負(fù)荷工作的軸承配合過盈較大因而采用冷態(tài)安裝有困難時，則需要預(yù)先將INA軸承內(nèi)圈或軸承座加熱后再進(jìn)行安裝。在熱態(tài)安裝時，應(yīng)嚴(yán)格控制加熱溫度。加熱軸承時，加熱溫度最高不得超過1200C，一般應(yīng)在80~1000C。帶防塵蓋或密封圈的INA軸承不能加熱，否則會造成潤滑劑流失。加熱方式可采用電感應(yīng)佳人、油浴加熱等方法。
