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當前位置:首頁 > IKO軸承正確使用與常見故障
    汽車上有幾十種滾動軸承是IKO軸承,大大小小幾乎包括了所有常見的IKO軸承類型,IKO軸承的故撞和損傷也較為常見。由于IKO軸承一般都是裝在機構內部,所以不便直觀檢查,只能根據(jù)故障現(xiàn)象先作概略判斷,然后再拆卸檢查。
    IKO軸承的正確使用是減少IKO軸承故障、延長IKO軸承壽命的可靠保證,其內容包括正確的安裝和合理的潤滑。下面分別介紹IKO軸承的使用要求。
1. IKO軸承的拆裝
    IKO軸承安裝前應清洗干凈。安裝時,應使用專用工具將輔承平直均勻地壓入,不要用手錘敲擊,特別禁止直接在IKO軸承上敲擊。當IKO軸承座圈與座孔配合松動時,應當修復座孔或更換IKO軸承,不要采用在IKO軸承配合表面上打麻點或墊銅皮的方法勉強使用。IKO軸承拆卸時應使用合適的拉器將IKO軸承拉出,不要用鑿子、手錘等敲擊IKO軸承。
2. IKO軸承的潤滑
    IKO軸承常用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種。當軸的圓周速度小于4-5m/s時,或汽車上不能使用潤滑油潤滑的部位,都采用潤滑脂潤滑。潤滑脂潤滑的優(yōu)點是密封結構簡單,潤滑脂不易流失,受溫度影響不大,加一次潤滑脂可以使用較長的時間。
    使用潤滑脂要注意兩個問題,一是要按汽車說明書的要求,選用合適牌號的潤滑脂。例如,汽車水泵IKO軸承就不宜選用納基潤滑脂,因其耐水性較差。二是加入IKO軸承中的潤滑脂要適量,一般只充填IKO軸承空腔的1/2-l/3為宜,過多不但無用,還會增加IKO軸承的運轉阻力,使之升溫發(fā)熱。特別要注意的是汽車輪轂IKO軸承,要提倡“空轂潤滑”,即只在IKO軸承上涂一層適量的潤滑脂即可,否則,不但浪費和散熱不良,還會使?jié)櫥軣嵬庖?,可能影響制動性能?BR>潤滑油潤滑的優(yōu)點是摩擦阻力小,并能散熱,主要用于高速和工作環(huán)境溫度較高的IKO軸承。潤滑油的牌號要按汽車說明書的要求選用,并接汽車保養(yǎng)周期及時更換,放出舊油后要對機構進行清洗后再加新油,加油應加到規(guī)定的標線,或與加油口平齊(視汽車具體結構、要求而定),不可多加。
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