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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 軸承主要承孔、尺寸的測(cè)量
(1)承孔的測(cè)量
  承孔的測(cè)量可以使用內(nèi)徑量表在外徑千分尺上核對(duì)基準(zhǔn)尺寸后測(cè)量,同時(shí)還需測(cè)量承孔的圓度和圓柱度。燒壞軸承常使承孔在開(kāi)口處直徑縮小而圓度超差,對(duì)軸承的正常工作極為不利。如果連桿螺栓的定位面的配合松曠,連桿軸承蓋會(huì)移位使承孔圓度超差。軸承承孔的圓度誤差應(yīng)控制在尺寸公差之內(nèi),而圓柱度則應(yīng)嚴(yán)格控制。
 ?。?)軸承主要尺寸的測(cè)量
 ?、?軸承厚度:將外徑千分尺固定測(cè)頭由平面改制成球面,可用來(lái)測(cè)量軸承厚度。軸承厚度一般應(yīng)控制在0.005~0.010毫米范圍內(nèi),否則會(huì)使軸承內(nèi)徑超差。軸承在近開(kāi)口處有微量減薄,測(cè)量時(shí)應(yīng)予注意。
 ?、?軸承與承孔的配合緊度:配合緊度是由軸承的自由彈開(kāi)量和余面高度來(lái)保證的。測(cè)量余面高度的方法下:按規(guī)定裝合軸承,交軸承蓋螺栓緊固到規(guī)定扭矩后松開(kāi)其中一個(gè)螺栓,用塞尺測(cè)量軸承蓋接口處的間隙,其值應(yīng)在0.05~0.15毫米范圍之內(nèi)。
  ③ 軸承內(nèi)徑:測(cè)量前需將軸承按規(guī)定裝合并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊軸承蓋螺栓,用內(nèi)徑量表,在外徑千分尺上校對(duì)基準(zhǔn)尺寸后測(cè)量,測(cè)量時(shí)要避開(kāi)減薄區(qū)。軸承內(nèi)徑和對(duì)應(yīng)軸頸外徑尺寸之差值是配合間隙。
 ?、?主軸承內(nèi)孔的同軸度:主軸承內(nèi)孔的同軸度誤差主要是其承孔同軸度誤差造成的,而承孔同軸度誤差產(chǎn)生的原因則是缸體的變形。當(dāng)主軸頸徑向圓跳動(dòng)在規(guī)定公差內(nèi)時(shí),檢查主軸頸和軸承的吃合印痕,如果各道主軸承吃合印痕位置明顯不一致,說(shuō)明同軸度誤 差大,可采用刮削、鏜削軸承或更換缸體等辦法解決,否則難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。  
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