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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 走出工程機(jī)械維修保養(yǎng)的誤區(qū)
1 新品不經(jīng)選配  換裝汽缸套活塞必須檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào),裝用的缸套和活塞必須使二者的尺寸分組代號(hào)相同,以保證標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙?! ? 汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)  測(cè)量時(shí)規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn),即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確。  3 明火加溫活塞  明火直接加熱活塞,活塞各部分薄厚不均,熱脹冷縮度不一,容易引起變形,如達(dá)到一定高溫,自然冷卻后金屬組織會(huì)遭到損壞而降低耐磨性,使用壽命會(huì)大大縮短?! ? 砂布打磨軸瓦  不少維修工為增加瓦與軸的接觸面,就有砂布打磨軸瓦,因沙粒硬,合金軟,打磨時(shí)沙粒很容易嵌入 合金里,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)加速軸瓦的磨損,縮短曲軸的使用壽命?! ? 機(jī)油只加不換  使用過(guò)的油中機(jī)械雜質(zhì)殘留很多,即使放盡,油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)?! ? 潤(rùn)滑脂亂用亂涂  有些修理工安裝汽缸墊時(shí),喜歡涂一層潤(rùn)滑脂在汽缸墊上,汽缸墊不但要求嚴(yán)格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體,還要密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機(jī)油,在汽缸墊上涂潤(rùn)滑脂,當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí),一部分潤(rùn)滑脂會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的潤(rùn)滑油脂在汽缸工作時(shí),高溫高壓燃?xì)庖讖拇颂帥_擊,毀壞缸墊,造成漏氣。此外潤(rùn)滑脂長(zhǎng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生積炭,造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)?! ? 螺栓擰得太緊  預(yù)緊力過(guò)大會(huì)造成螺釘和螺栓折斷或螺紋滑絲等?! ? 輪胎氣壓過(guò)高  輪胎氣壓過(guò)高過(guò)低都會(huì)影響其使用壽命,同時(shí)也不利安全行駛。  9 水箱“開(kāi)鍋”驟加冷水  驟加冷水,因溫差過(guò)大,將會(huì)導(dǎo)致缸蓋和缸體“炸裂”。因此,使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱“開(kāi)鍋”,應(yīng)采取應(yīng)急措施,確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水自行降溫。
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