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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 齒輪加工中的強(qiáng)力噴丸工藝
實(shí)踐證明,強(qiáng)力噴丸工藝是提高齒輪齒部彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度的重要方法,是改善齒輪抗咬合能力、提高齒輪壽命的重要途徑。 


  強(qiáng)力噴丸工藝最早產(chǎn)生于20世紀(jì)20年代,主要應(yīng)用在軍事領(lǐng)域。隨著應(yīng)用范圍的推廣,強(qiáng)力噴丸工藝提高齒輪疲勞強(qiáng)度和壽命的能力已被很多企業(yè)所證實(shí)。 

  工作原理 


  強(qiáng)力噴丸工藝主要是利用高速噴射的細(xì)小鋼丸在室溫下撞擊受噴工件表面,使工件表層材料產(chǎn)生彈塑性變形并呈現(xiàn)較高的殘余壓應(yīng)力,從而提高工件表面強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度。噴丸一方面使零件表面發(fā)生彈性變形,同時(shí)也產(chǎn)生了大量孿晶和位錯(cuò),使材料表面發(fā)生加工強(qiáng)化。
噴丸對(duì)表面形貌和性能的影響主要表現(xiàn)在改變零件的表面硬度、表面粗糙度、抗應(yīng)力腐蝕能力和零件的疲勞壽命。零件的材料表層在鋼丸束的沖擊下發(fā)生循環(huán)塑性變形。根據(jù)材料的性質(zhì)和狀態(tài)的不同,噴丸后材料的表層將發(fā)生以下變化:硬度變化、組織結(jié)構(gòu)的變化、相轉(zhuǎn)變、表層殘余應(yīng)力場(chǎng)的形成、表面粗糙度的變化等。 


  噴丸強(qiáng)度的測(cè)量方法 


  當(dāng)一塊金屬片接受鋼丸流的噴擊時(shí)會(huì)產(chǎn)生彎曲。飽和狀態(tài)和噴丸強(qiáng)度是噴丸加工工藝中的兩個(gè)重要概念。飽和狀態(tài)是指在同一條件下繼續(xù)噴擊而不再改變受噴區(qū)域機(jī)械特性時(shí)的狀態(tài)。所謂噴丸強(qiáng)度,就是通過(guò)打擊預(yù)制成一定規(guī)格的金屬片(即試片),在規(guī)定的時(shí)間使之達(dá)到飽和狀態(tài)的強(qiáng)弱程度,并用試片彎曲的弧高值來(lái)度量其噴擊的強(qiáng)弱程度。 


  目前,應(yīng)用最廣的美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程學(xué)會(huì)噴丸標(biāo)準(zhǔn)中采用阿爾曼提出的噴丸強(qiáng)化檢驗(yàn)法——弧高度法,該方法由美國(guó)GM公司的J. O. Almen(阿爾門)提出,并由SAEJ442a和SAE443標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測(cè)量方法,其要點(diǎn)是用一定規(guī)格的彈簧鋼試片通過(guò)檢測(cè)噴丸強(qiáng)化后的形狀變化來(lái)反映噴丸效果。對(duì)薄板試片進(jìn)行單面噴丸時(shí),由于表面層在彈丸作用下產(chǎn)生參與拉伸形變,所以薄板向噴丸面呈球面彎曲。通常在一定跨度距離上測(cè)量球面的弧高度值,用其來(lái)度量噴丸的強(qiáng)度。測(cè)定弧高度值是通過(guò)將阿爾門試片固定在專用夾具上,經(jīng)噴丸后,再取下試片,然后用阿爾門量規(guī)測(cè)量試片經(jīng)單面噴丸作用下產(chǎn)生的參與拉伸形變量(即弧高度值)。如用試片測(cè)得的弧高值為0.35mm時(shí),記作0.35A。 


  噴丸強(qiáng)度的另一種檢驗(yàn)方法為殘余應(yīng)力檢測(cè),即對(duì)經(jīng)強(qiáng)力噴丸后的工件進(jìn)行殘余應(yīng)力的檢測(cè),具體的檢驗(yàn)方法為X射線衍射法。在美國(guó)SAE J784a標(biāo)準(zhǔn)中推薦如下方法:X射線的入射和衍射束必須平行于齒輪的齒根,圓柱直齒輪和圓柱螺旋齒輪上的測(cè)量位置應(yīng)當(dāng)在齒根的寬度中央,照射區(qū)域必須集中在齒根圓角的中心,不能橫向延伸超出規(guī)定的齒根圓角表面深度的測(cè)量點(diǎn),照射區(qū)域大小的控制可以通過(guò)對(duì)直光束和適當(dāng)遮蓋齒根表面實(shí)現(xiàn);在每個(gè)選定受檢的齒輪上,最少要任選兩個(gè)齒進(jìn)行評(píng)估,兩齒間隔180?。如果齒的有效齒廓受到保護(hù)沒(méi)有研磨,則可以認(rèn)為齒根研磨的用于表面下殘余應(yīng)力測(cè)量的齒輪未受損壞并且可以用于生產(chǎn)。
噴丸對(duì)提高零件疲勞抗力的作用 

  借助表面冷變形實(shí)現(xiàn)材料表面強(qiáng)化的本質(zhì)在于冷變形造成材料表層組織結(jié)構(gòu)的變化、引入殘余壓應(yīng)力以及表面形貌的變化。 


  1、噴丸使材料表面性能改善 


  強(qiáng)化噴丸過(guò)程中,當(dāng)微小球形鋼丸高速撞擊受噴工件表面時(shí),使工件表層材料產(chǎn)生彈、塑性變形,撞擊處因塑性形變而產(chǎn)生一壓坑,撞擊導(dǎo)致壓坑附近的表面材料發(fā)生徑向延伸。當(dāng)越來(lái)越多的鋼丸撞擊到受噴工件表面時(shí),工件表面越來(lái)越多的部分因吸收高速運(yùn)動(dòng)鋼丸的動(dòng)能而產(chǎn)生塑性流變,使表面材料因塑性變化而產(chǎn)生的徑向延伸區(qū)域越來(lái)越大,發(fā)生塑性形變的表面逐步連接成片,則使工件表面逐步形成一層均勻的塑性變形層。塑性變形層形成后,繼續(xù)噴丸會(huì)使塑變層因繼續(xù)延伸而厚度逐步變薄,同時(shí)塑變層的徑向延伸會(huì)因受到鄰近區(qū)域的限制而導(dǎo)致重疊部分發(fā)生破壞,最終塑變層因持續(xù)的噴丸而剝落。所以必須對(duì)噴丸的時(shí)間加以嚴(yán)格的控制。 


  2、噴丸對(duì)滲碳齒輪表層殘余應(yīng)力的影響 


  關(guān)于噴丸使工件表面形成殘余應(yīng)力的原因,根據(jù)Al-Obaid等人的觀點(diǎn):當(dāng)高速鋼丸撞擊到試樣表面,撞擊處產(chǎn)生塑性變形而殘余一壓坑,當(dāng)越來(lái)越多的鋼丸撞擊到試樣表面時(shí),則會(huì)在試樣表層產(chǎn)生一層均勻的塑變層,由于塑性變形層的體積膨脹會(huì)受到來(lái)自未塑性變形近鄰區(qū)域的限制,因此整個(gè)塑變層受到一壓應(yīng)力。 


  由于殘余壓應(yīng)力及其分布對(duì)齒輪疲勞壽命有較大的影響,而噴丸強(qiáng)化工藝的優(yōu)劣將直接影響殘余應(yīng)力大小及其分布。因此準(zhǔn)確測(cè)定受噴零件的表層殘余應(yīng)力對(duì)于評(píng)價(jià)噴丸工藝的優(yōu)劣是一個(gè)行之有效的手段。 


  3、噴丸對(duì)零件表面粗糙度的影響 


  強(qiáng)化噴丸會(huì)引起零件受噴表面的塑性變形,使零件的表面粗糙度發(fā)生變化。表面粗糙度是一種微觀幾何形狀誤差,又稱為微觀不平度。表面粗糙度和表面波度、形狀誤差一樣,都屬于零件的幾何形狀誤差,表面粗糙度對(duì)于機(jī)器零件的使用性能有著重要的影響。噴丸對(duì)材料表面粗糙度的影響通常在Ra0.6~20mm范圍內(nèi)。在不改變工藝參數(shù)的條件下,材料原始表面粗糙度愈高,噴丸后的Ra值愈大。生產(chǎn)實(shí)踐證明,一般情況下,噴前表面粗糙度在6.3mm以下,噴丸可以提高或維持原表面粗糙度,如果原表面粗糙度在6.3mm以上,則噴丸后表面粗糙度有所降低。在生產(chǎn)實(shí)踐中,要想獲得較理想的噴丸表面,應(yīng)從以下幾個(gè)方面著手:提供較好的原始表面,Ra值應(yīng)在6.3mm以下;選擇合理的鋼丸直徑和噴丸壓力;在大直徑鋼丸噴丸強(qiáng)化后,采用較小鋼丸低壓力(不能改變噴丸強(qiáng)度值)覆蓋一次,可達(dá)到較好的表面粗糙度。 


  噴丸后的零件表面應(yīng)輕微打磨,打磨時(shí)要控制表面金屬去除量。這樣,既不損害噴丸的強(qiáng)化效果,又可改善表面粗糙度。當(dāng)然,這是一個(gè)多因素問(wèn)題,不論采用什么方法,必須同時(shí)考慮其他因素的影響。 

  工藝參數(shù)對(duì)噴丸效果的影響 

  對(duì)噴丸質(zhì)量有影響的主要有以下幾個(gè)方面:鋼丸材料、鋼丸直徑、鋼丸速度、鋼丸流量、噴射角度、噴射距離、噴射時(shí)間、覆蓋率等。其中任何一個(gè)參數(shù)的變化都會(huì)不同程度地影響噴丸強(qiáng)化的效果。 


  1、鋼丸的材料、硬度、尺寸及粒度對(duì)噴丸效果的影響 


  鑄鐵丸和鑄鋼丸通常用于硬齒面齒輪的噴丸。鑄鐵丸的缺點(diǎn)是韌性較低,在噴丸過(guò)程中易于破碎、耗損量大,對(duì)破碎的鋼丸要及時(shí)分離,否則會(huì)影響受噴表面質(zhì)量。但鑄鐵丸的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、硬度高,可以使受噴表面產(chǎn)生較高的殘余壓應(yīng)力。鑄鋼丸與鑄鐵丸相比,其優(yōu)點(diǎn)是不易破碎,對(duì)受噴表面幾何形貌有利。但鑄鋼丸硬度較鑄鐵丸低,在其他條件相同時(shí),受噴表面的殘余壓應(yīng)力低于鑄鐵丸。 


  對(duì)于受噴工件而言,鋼丸質(zhì)量和鋼丸速度決定了噴丸強(qiáng)化效果的穩(wěn)定性。其中,鋼丸質(zhì)量對(duì)噴丸強(qiáng)化效果影響甚大,一般規(guī)律是:鋼丸直徑小,工件表面殘余應(yīng)力較高,但強(qiáng)化層較淺;鋼丸直徑大,工件表面殘余應(yīng)力較低,但強(qiáng)化層較深;鋼丸硬度高,噴丸強(qiáng)度也高;鋼丸直徑增加,噴丸強(qiáng)度也增加;鋼丸速度增加,噴丸強(qiáng)度、表面壓應(yīng)力和強(qiáng)化層深三者均增加。 


  合理的選擇控制噴丸參數(shù),才能獲得良好的噴丸效果。 


  通常情況下,鋼丸的直徑受到所噴零件的影響,鋼丸的直徑一般不應(yīng)大于齒輪過(guò)渡區(qū)圓角直徑的一半。過(guò)大的鋼丸不能噴及齒輪圓角處。當(dāng)對(duì)表面粗糙度有要求時(shí),應(yīng)盡量選用較小的鋼丸。為了達(dá)到覆蓋率要求所需的噴丸時(shí)間將隨著鋼丸尺寸的加大而迅速增加,小鋼丸可以較快地達(dá)到覆蓋率的要求。因此,鋼丸的直徑不宜選得過(guò)大,我公司根據(jù)實(shí)際情況,選用直徑為φ0.6mm、φ0.8mm的鋼丸,獲得的效果比較理想。 

  同時(shí)鋼丸的材料也非常重要,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)對(duì)鋼丸的金相組織、化學(xué)成分、最小密度、硬度偏差范圍給出嚴(yán)格的規(guī)范。合格材料的鋼丸都應(yīng)嚴(yán)格控制質(zhì)量,保證球面形狀尺寸均勻,保證充足的鋼丸數(shù)量。鋼丸量的減少,相應(yīng)噴丸強(qiáng)度也會(huì)降低。所以必須在一定間隔時(shí)間內(nèi)檢查鋼丸,及時(shí)去除不合格的鋼丸,調(diào)換和增加一定量的鋼丸。否則,畸形鋼丸的棱角容易使受噴零件表面產(chǎn)生微裂紋而造成疲勞源。一般應(yīng)保證合格鋼丸的數(shù)量不少于80%。合格鋼丸的含量一般選用不同規(guī)格的篩網(wǎng)加以控制。
鋼丸硬度的選擇應(yīng)考慮工件材料的硬度。當(dāng)鋼丸的硬度非常接近齒輪材料的硬度時(shí),最大壓應(yīng)力與壓縮深度將不受鋼丸硬度的影響。因此,選擇鋼丸時(shí),應(yīng)使鋼丸的硬度大于或等于齒輪噴丸表面的硬度。對(duì)滲碳齒輪,最好選用硬度為55~65HRC的鋼丸,以得到滿意的壓應(yīng)力效果。 


  2、鋼丸的流量、速度、噴射角度對(duì)噴丸效果的影響 


  拋頭是由變頻電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的,通過(guò)改變電機(jī)的頻率可以改變拋頭的轉(zhuǎn)速。鋼丸在離心力的作用下從葉輪軸上的孔溢出到葉片上,再由高速轉(zhuǎn)動(dòng)的葉片沿固定角度拋出,葉輪的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定了鋼丸拋出的初速度。電機(jī)的最大轉(zhuǎn)速是3000r/min。

由于拋頭轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)以后,鋼丸會(huì)源源不斷地拋出,因此進(jìn)入拋頭葉輪軸的鋼丸流量必須能保證拋頭有充足的鋼丸供給,這就要求經(jīng)常補(bǔ)充噴丸機(jī)鋼丸回收系統(tǒng)中的鋼丸存量,更重要的是通過(guò)調(diào)節(jié)丸料控制閥的開(kāi)口大小來(lái)調(diào)整經(jīng)過(guò)丸料控制閥進(jìn)入拋頭的鋼丸流量。噴丸機(jī)的鋼丸的輸入量一經(jīng)調(diào)好后就固定不變了,在正常使用中改變鋼丸流量是通過(guò)調(diào)節(jié)拋頭的轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)的,即在鋼丸輸入量不變的情況下提高葉輪轉(zhuǎn)速,則單位時(shí)間內(nèi)拋出的鋼丸流量就大,反之亦然。在噴丸機(jī)上,每個(gè)拋頭都有一個(gè)安培表與之相連,用來(lái)顯示鋼丸的流量。當(dāng)噴丸質(zhì)量達(dá)不到技術(shù)要求時(shí),需調(diào)整電機(jī)頻率,調(diào)整就是通過(guò)安培表顯示的讀數(shù)來(lái)確定調(diào)整到何種程度的。安培表的讀數(shù)范圍是0~30A。 

  結(jié)論 

  在噴丸過(guò)程中,材料表層承受鋼丸的劇烈沖擊產(chǎn)生形變硬化層,這將導(dǎo)致兩種效果:一是組織上造成亞晶細(xì)化,位錯(cuò)密度增加,晶格畸變加??;二是引入高的宏觀殘余壓應(yīng)力。此外,由于鋼丸沖擊使表面粗糙度有所增加,會(huì)使切削加工時(shí)產(chǎn)生的尖銳刀痕趨于圓滑。這些變化將明顯地提高材料的疲勞抗力和應(yīng)力腐蝕抗力,從而明顯地提高齒輪的壽命。
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